青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的骨架密实混合料。SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗集料比例高达70%～80%，矿粉的用量达7%～13%。由此形成的间断级配，很少使用细集料；为加入较多的沥青，一方面增加矿粉用量，同时使用纤维作为稳定剂；沥青用量较多，高达6.5%～7%，粘结性要求高，并希望选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。上海比较好的沥青木衫板公司，推荐上海牧诺工程材料有限公司，产品齐全。山东桥梁填缝用沥青麻丝板
上海牧诺工程友情提示沉降缝设置要求：
（1）、挡土墙沉降缝每隔10-15m设置一道，缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞，深度不小于15cm，墙体之间填胶泥或粘土。
（2）护面墙每隔10m设置沉降缝一道，缝宽2cm，深度不小于15cm，其余部分填塞粘土或胶泥。
（3）排水沟、边沟每隔10m设置沉降缝一道，缝宽1cm，内填沥青麻絮，深度不小于15cm，砼板排水沟深度为8 cm。
（4）涵洞台身间、八字墙与台身间 沉降缝缝宽2 cm或按照设计要求，内填沥青麻絮，深度不小于15cm，沿内、外、顶分别填塞，其余部分用粘土填塞。
（5）通道基础之间、台身之间 沉降缝采用浸沥青的木板，缝宽2厘米，贯通设置。
沥青麻絮主要起防水、防杂物进入沉降缝内的作用，在填塞过程中，应填塞密实、牢固，在材料选用上，要选用 合格的材料，沥青为块状的粘性大的煤沥青或石油沥青，麻絮为新的未变质的麻絮。 5、美观作用：沥青麻絮由于其颜色为黑色，相对较灰色的构造物来说，非常显眼、突出，因此，在填塞过程中，要求到缝宽均匀一致，长度顺直，呈凹缝状，不得污染其它表面，如污染及时。 广东变形缝沥青麻丝板上海牧诺是一家专业生产木丝板、水泥木丝板、吸音木丝板的厂家，设备齐全，全国供货，欢迎来电！
虽然在生活中看到沥青木丝板的次数不多，但是不能就这样说沥青木丝板没有用或没必要了解。小编想说沥青木丝板作为基建的帮手之一是深入内在的，而我们只有对生活中的点点滴滴都有所了解才能够很有效地提高我们的生活质量。浸沥青木丝板产品优势：是在木丝水泥板表面包裹一层沥青，以质量、高标号水泥混合木材与无害化学添加物，高压制成的***多用途建材。完美结合木材韧性和水泥刚性的性能优势。如原始木材般轻质，弹性，环保，其施工方便、快捷、省工、省时。除此，它又如水泥般坚固，防火、防潮、防霉、防蚁、防辐射（弱剂量）、隔音、隔热，是其区别于其他很多板材的独特优势。浸沥青木丝板应用于：高架桥梁伸缩缝，高层建筑楼房伸缩缝，地下室等等。
道路横向施工缝中的缩缝。
横缝是垂直于道路长度方向的缝，分为缩缝和胀缝，胀缝又叫伸缝，缩缝是为满足道路收缩变形而设的，间距一般*为3～5米，为假缝，不设拉杆（与施工缝重合时设拉杆），用道路切割机切成，深度为路面厚度的1/3左右（路面收缩*作用于表面）。
胀缝是为满足道路砼温度膨胀变形而设的，间距较大，沥青木板一般在100米～300米之间，设在道路交接处、交汇处及中间部位，缝宽约10～20左右，为预留缝，通常设滑动传力杆，加套管。上述这些接缝组成道路的分仓网格，共同协调路面的变形。 上海牧诺主要生产沥青木丝板,沥青杉板,油浸麻丝板,沥青麻絮,沥青麻筋, 沥青麻丝，可全国发货，欢迎来电。
上海牧诺工程材料有限公司拥有沥青木丝板、沥青杉木板、沥青麻绳加工压合设备及产品配套设备数套。公司主营产品.沥青木板.沥青木丝板.沥青模板.沥青杉木板.沥青杉板.沥青松木板.沥青麻丝板.沥青纤维板.沥青软木板.沥青木屑板.油浸木板.油浸木丝板.防水涂料浸渍木板.木丝板.木丝吸音板，沥青麻绳.沥青麻絮.沥青麻丝.沥青麻筋…为客户提供放心满意的产品，并提供完整施工方案的综合性企业。沥青麻絮是将沥青加热溶解后与麻絮混合拌和均匀，作为道路结构物沉降缝、伸缩缝的填缝材料。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。 上海牧诺为客户提供满意的沥青木丝板、沥青杉木板、沥青麻绳系列产品，质美价廉，欢迎来电。北京机场跑道沥青涂料浸渍木板
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20世纪60年代的德国交通十分发达，根据德国的气候特点，习惯修筑“浇筑式沥青混凝土”路面。这种结构中沥青含量12%左右，矿粉含量高。使用中发现路面的车辙十分严重，另外当时该国家的汽车为了防滑的需要，经常使用带钉的轮胎，其结果是路面磨耗十分严重（1年可减薄4cm左右）。为了克服日益严重的车辙，减少路面的磨耗，公路工作者对沥青混合料的配合比进行调整，增大粗集料的比例，添加纤维稳定剂，形成了SMA结构的初形。90年代初，美国公路界认为其公路路面质量不如欧洲国家的路面质量好。经考察发现存在两个方面的差距：①在改性沥青的运用上；②在路面的结构形式上（即SMA）。1991、1992年开始加以研究、推广SMA这种结构形式，很典型的是：1995年亚特兰大市为举办奥运会对公路网进行改建和新建，全部采用了SMA这种结构形式做路面。山东桥梁填缝用沥青麻丝板
