青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的骨架密实混合料。SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗集料比例高达70%～80%，矿粉的用量达7%～13%。由此形成的间断级配，很少使用细集料；为加入较多的沥青，一方面增加矿粉用量，同时使用纤维作为稳定剂；沥青用量较多，高达6.5%～7%，粘结性要求高，并希望选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。上海牧诺生产销售沥青松木板.沥青麻丝板.沥青纤维板.沥青软木板.沥青木屑板等建筑用工程材料。北京高铁填缝用沥青麻筋
上海牧诺工程材料有限公司分享一下浸沥青木丝板特点介绍：
1、使用时间长：安放在构件中能长时间使用不坏掉。
2、具有较高弹性：基建因环境温度变化变形时不被自己的应力所破坏的作用，现国内很多基建往往是因为伸缩缝中材料使用不当，导致基建工程出现被自己的应力涨开，或材料弹性不够，收缩时随着尘土等杂质的进入后等再膨胀时涨开裂缝。
3、具有防水性：在安装后能阻止水流通过收缩缝进入构件内部，冲刷基建基础层，导致基建受力不平衡出现裂缝、塌陷等现象。
4、易于施工：沥青木丝板具有很好的裁切性能，一个人用美工刀即可操作，很大降低人工成本和施工难度。适用范围：道路、基建等伸缩缝，沉降缝等。 北京高铁填缝用沥青麻筋上海牧诺拥有沥青木丝板、沥青杉木板、沥青麻绳加工压合设备及产品配套设备数套。产品种类多，欢迎咨询。
上海牧诺工程材料有限公司与您分享：沥青麻絮 沥青麻丝生产工艺
1、将杉木按照设计要求，制成相应规格的木板；
2、成型后阴干，控制水份达到要求，一般少于3％-5％；
3、在沥青池中，将板材用沥青浸泡；
4、或用沥青满布涮涂而成，一般需2-3遍。
注意事项：
1、伸缩缝所用的“沥青杉木板”应该把该渠道的砼断面全部断开。
2、中间采用的严格说不应叫止水，而是缝隙填充，光凭沥青杉板解决不了止水问题，应配止水橡皮或紫铜片等才能起到止水作用。
3、应用沥青杉板夹住止水。
4、先固定住止水结构，再浇砼。
沥青路面的流动变形是国际上非常常见的沥青路面损坏现象。据统计，在路面的维修统计中，约有80%是因为车辙引起的变形破坏。通过工程实践发现，加入岩沥青的改性沥青在高温稳定方面有较大的优势，能够很好地解决高等级沥青路面由于大交通量，超重超载等引起的路面车辙，早期病害等现象。岩沥青是石油经过长达亿万年的沉积、变化，在热、压力、氧化、触媒、细菌等的综合作用下生成的沥青类物质。常用为基质沥青改性剂。岩沥青的物理特性趋近于“煤”。上海牧诺主要生产沥青麻丝板.沥青纤维板.沥青软木板.沥青木屑板.油浸木板.油浸木丝板等产品，全国发货！
上海牧诺工程材料提醒您道路横向施工缝中的缩缝。
横缝是垂直于道路长度方向的缝，分为缩缝和胀缝，胀缝又叫伸缝，缩缝是为满足道路收缩变形而设的，间距一般*为3～5米，为假缝，不设拉杆（与施工缝重合时设拉杆），用道路切割机切成，深度为路面厚度的1/3左右（路面收缩*作用于表面）。
胀缝是为满足道路砼温度膨胀变形而设的，间距较大，沥青板一般在100米～300米之间，设在道路交接处、交汇处及中间部位，缝宽约10～20左右，为预留缝，通常设滑动传力杆，加套管。上述这些接缝组成道路的分仓网格，共同协调路面的变形。 上海牧诺主要生产：沥青木丝板、沥青木板、沥青杉木板、沥青麻丝板、沥青纤维板等，防腐防水。湖南桥梁填缝用沥青麻丝
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