抗震球型钢支座产品质量保证措施
4)工程部的质量职责
负责组织工地加工图纸会审,技术交底等技术管理工作。
认真贯彻本工程加工组织设计,重要加工方案,作业指导书和保证工程质量的措施。负责工地教育培训,工程档案的管理工作。
5)专职质检员职贵
执行各项质量管理制度和工作标准,做好质量宣传工作。
掌握加工质量验收及评级标准,经常深入加工现场检査加工质量,发现不合格品及时 报告,对己发现的不合格品参加评审工作。
6)加工工人职贵
树立“百年大计、百无损一”的思想。熟悉质量标准、使用规程、工艺文件和加工图纸。搞好自检、互检工作,认真做好原始记录,确保工程质量。熟悉本岗位机具设备的性能、使用方法,不违章使用。努力完成质量考核指标、树立下道工序是用户的思想。
3.2.2.2加工质量保证措施
本工程中采用的部分钢板厚度20mm-35mm,材质为Q235B。在芯板在焊接过程中容易产生根部缺陷,焊后会产生比较大的残余应力,所以在制作各阶段执行合理的工艺措施,进行残余应力的控制与消减,防止裂纹的产生,成为本工程的重要之一。
抗震支座多少钱一套?固定支座的材料
板式橡胶支座工作原理;
桥梁支座的主要作用,是将桥梁结构上的恒载与活载反力传递到桥梁的墩台上去,同时保证支座所要求的位移与转动,以便使结构的实际受力情况与计算的理论图式相吻合。板式橡胶支座应设计成在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在比较大竖向荷载作用下,支座产生较小的变形;在水平方向则应具有一定的柔性,以适应梁体由于制动力温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时,橡胶支座还应适应梁端的转动。
板式橡胶支座可以设计成为一端固定,另一端为活动的支座,也可以设计成不分固定端与活动端的支座,固定支座一般厚度较薄,以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可,水平位移主要由活动支座的橡胶剪切变形来完成,其橡胶层的厚度则取决于水平位移量的大小。两端如不分固定、活动的支座,则二者的厚度相同,水平变形由梁两端的支座同时完成,各承担其一半。
球式支座验收流程板式橡胶支座安装需要注意什么?
板式橡胶支座;
1.橡胶支座在安装前,应检查产品合格证书中有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不得使用。
2.支座下设置的支承垫石,混凝土强度应符合设计要求,顶面要求标高准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过3mm,避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
3.安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。
4.将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支承垫石上,要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。
5.当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座安装方法应按设计规定办理
6.安放支座前,抹平的水泥砂浆必须达到设计强度,并保持清洁和粗糙。梁、板吊装时,梁、板就位应准确且应与支座密贴,就位不准确或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板并使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动梁、板。
盆式橡胶支座(Basin type rubber support)是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。本标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不大于0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。球形钢支座安装需要注意什么?
抗震球形钢支座的安装流程;
(1)在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过千分之二.
(2)支座安装前应对活动支座顶.底板的相对位置进行检查.
(3)支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于千分之二,支座上.下板中心应对中.其偏差不大于千分之二.
(4)为保证支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层. 建筑高阻尼隔震橡胶支座的安装费用?上海拉压支座厂家供应
盘式橡胶支座安装需要多少钱?固定支座的材料
桥梁支座的类型和构造:
提高了橡胶片的抗压强度和支座的抗压刚度,其抗压容许应力可以达到8~10MPa,而加劲物对橡胶板的转动变形和剪切变形几乎没有影响.加劲板式橡胶支座的承载能力可达2000-8000kN,目前已大面积使用小跨度的公路及铁路桥梁。国内使用的橡胶以氯丁橡胶为主,也可采用天然橡胶。氯丁橡胶的使用温度不低于-25℃,天然橡胶不低于-40℃。盆式橡胶支座的一般构造当活动支座的位移量较大时,要使橡胶板产生相应较大的剪切变形,就必须增加橡胶板的厚度.这样一则多耗材料,再则支座不稳, 而且相邻支座厚度可能不一,车辆驶过时会产生高差,行车不顺。为克服这一缺点,可在用作活动支座的橡胶板顶面贴一片聚四氟乙烯板,再在聚四氟乙烯板与梁底之间垫上一块光洁度很高的不锈国内使用的橡胶以氯丁橡胶为主,也可采用天然橡胶。氯丁橡胶的使用温度不低于-25℃,天然橡胶不低于-40℃。盆式橡胶支座的一般构造当活动支座的位移量较大时,要使橡胶板产生相应较大的剪切变形,就必须增加橡胶板的厚度.这样一则多耗材料,再则支座不稳, 而且相邻支座厚度可能不一,车辆驶过时会产生高差,行车不顺。 固定支座的材料
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