聚脲技术应用于所有的需要工业涂料的区域,如屋顶、混凝土和钢结构防腐、管道、基本和二次防腐施工、地坪、水塘衬里(无缝衬里)等。其预处理是由聚脲涂层运用情况确定采取什么样的预处理,与别的工业涂层一样。标准化的工业表层预处理:喷砂处理→机械清理→化学清洗→水洗(这同样可用于聚脲)。在许多的施工新项目之中,...
喷涂弹性体技术突破了使用模具的局限性,是一种新型的现场固化、快速成型工艺,它将弹性体的成型技术扩展到一个全新的领域,极大地扩大了聚氨酯的应用范围。喷涂聚脲弹性体技术聚与氨酯相比,聚脲体系具有以下三个主要特点:1)以端氨基聚醚替代了传统的聚醚多元醇;2)使用液态胺类扩链剂;3)不需要催化剂。实现喷涂聚脲弹性体技术的工艺关键是喷涂设备。由于聚脲化学的特殊性,喷涂设备须具有以下功能:加热功能--降低物料的粘度,加压功能--确保AB组分混合均匀产生良好的雾化效果,撞击混合功能--瞬间撞击分散达到均匀混合。聚脲弹性体材料具有优异的力学性能、耐磨性。防滑性和柔韧性等特点。与传统的涂装技术相比,喷涂聚脲弹性体技术在工程应用中具有以下优点:1)固化快。可在任意曲面、垂直面甚至顶面连续喷涂而不产生流挂现象。一次施工即可达到厚度要求,克服了多层施工的诸多不便,缩短了施工周期。2)对湿度和温度不敏。感。由于A组分与氨基化合物的反应速度远比它与水的反应速度快,在实际施工时不受环境湿度的影响。此外,喷涂聚脲弹性体可在-28℃的寒冷环境下施工且1h固化,可确保冬季在我国东北地区的正常施工。3)耐热性好。 山东德士力新材料科技有限公司拥有较强的新产品研发能力和专业的大型生产能力。山西屋面聚脲施工
聚脲喷涂过程中,有时会出现“针眼”质量缺陷。这是热喷涂聚脲难以避免的通病,在确保喷涂设备、双组份AB材料、温度、压力无异常的前提下,喷涂聚脲涂层表面干燥后会出现许多小孔,这种小孔行业内叫做“针眼”。喷涂后涂层表面出现针眼现象:(1)少量的孔洞可采取人工逐一堵孔;大量孔洞只能采用满刮修补料进行修补。(2)基层材料施工时尽量封堵细小针眼;防水层一遍喷涂应采用薄喷,喷涂之后马上检查,并使用慢反应聚脲修补料逐一堵孔。(3)降低物料温度,可降到60度,减少气体的膨胀程度;薄而快地喷涂,分多道进行,减少放热,从而减少气体的膨胀程度。“针眼”质量缺陷除了影响涂层美观性外,还严重影响聚脲防水、防腐蚀的使用效果和寿命。这种小孔一般会在混凝土表层出现比较多,其它基材很少见。混凝土聚脲防腐蚀项目出现小孔,造成腐蚀介质长驱直入,直接到达混凝土基础,对基层造成腐蚀性破坏,失去了喷涂聚脲进行防腐的价值,而且直接影响到混凝土结构的安全。混凝土防水项目出现小孔,就会降低致密性,造成渗漏。“针眼”造成混凝土结构发生化学变化,使得混凝土增强钢筋生锈膨胀。膨胀的体积造成混凝土开裂,危害混凝土安全使用,并且缩短了使用寿命。 手工聚脲山东德士力新材料科技有限公司,凝聚未来新材料。
聚脲喷涂的工艺流程如下:1、基面处理专门机械打磨,将松动的部位除去或加固,去除基面灰尘及油渍等。将不平整的地方用专门砂浆或其它补修材料找平。2、周围防污施工时为防止聚脲材料飞溅,施工前要用塑料布等材料做好周围保护。3、底漆施工方法①双组份反应类型的底漆材料用搅拌机充分地地搅拌;②将底漆用刷涂、辊涂或喷涂的工艺涂布均匀;③等待底漆充分干燥;④如果发生底漆被基面吸入强烈的情况,干燥了之后再次涂刷底漆;⑤当底漆种类选定困难的情况时,开工前应在现场进行试验性涂刷,以确认适配性(实施粘接效果的测试)。1)喷涂前必须确认吐出量是否正常;2)为了保证膜厚的均匀将喷枪口与喷涂面保持80cm~100cm的距离进行喷涂。作为计算标准:1)喷涂机喷涂厚度设定:每分钟吐出量为3升时喷射1㎡面积的聚脲(厚度为2mm);每连续不断地工作1小时的面积为90㎡。2)喷涂机喷涂厚度设定:每40秒吐出量为3升时喷射1㎡面积的聚脲(厚度为3mm);每连续不断地工作1小时的面积为60㎡。注:一定要严格按照以上要求的工作时间进行喷涂。
施工前一定要看1周天气预报。下雨下雪天气不能施工,雨雪后基面不干燥不能施工,刮风达到影响到雾化料不能垂直喷射到基面时也不能施工。喷涂时先调试好喷涂设备。可以找一块保温板进行试喷,只有设备压力温度流量等参数显示完全正常,喷出的样品表观合格,才能正式开始喷涂工作。未经培训合格的人员不得正式施工。涂层在mm内的可以1次喷涂完成。涂层厚度在~mm内的必须分2次喷涂。喷涂施工时必须有专人看守喷涂机,观察各项参数变化。质检人员应同步用无损测厚仪进行厚度检测。(5)修补。喷涂完毕后,发现质量问题应及时修补,尤其是发现不固化,或固化太快表面成桔皮状的,需要坚决铲除重新施工,绝不可抱着“将就、凑合”的心态,在不合格涂层上面再喷1遍蒙混过关。因为底层的缺陷,将为整体质量留下隐患,待以后出现质量问题时再处理会造成企业更大的经济损失和声誉损失。 山东德士力新材料科技有限公司拥有完善的质量管理体系。
原材料进场必须具有产品合格证和产品使用说明书,每批原材料进场后应将产品合格证和产品使用说明书及相关报验资料送至监理审批。每批原材料进场后,按照规范的要求进行进场检验。原材料应储存在温度为10~40℃,通风、干燥的库房内,贮存和运输过程中严禁雨淋、日光暴晒,并应隔绝火源,远离热源;喷涂聚脲弹性防水涂料应置于清洁、干燥密闭的铁桶中,A、B组分开封后如有剩余且距离下次使用时间间隔超过12h,或空气湿度大于75%时,应向容器内加充氮气保护,防止吸湿变质。未开封的原材料室温下保质期应为12个月。防水层施工过程中的各道工序完成后,由质检人员进行自检,在自检合格的基础上,报监理进行检查。试模检验根据规范要求,现场每班喷涂前,应利用所使用设备及原材料喷制400×400mm聚脲防水涂料试膜3块,养护7天后选择2块进行拉伸强度、断裂伸长率等性能检验。 山东德士力新材料科技有限公司,产品质地优良、经久耐用、物美价廉。山西SPUA防水防腐
山东德士力新材料科技有限公司希望在大家一起互利共赢情况下,共同发展。山西屋面聚脲施工
聚脲喷涂节能、环保、工艺简单,并且耐腐性和耐候性比较好,我们可以根据汽车零部件涂层性能的要求选择出使用不同种类的聚脲涂料施工,在汽车的底盘整体喷漆生产线上的应用。聚脲喷涂工艺底面合一的涂料,涂装工艺为遮蔽、打磨、擦拭、喷漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工参数,施工粘度(20-30)s(二十五摄氏度,涂-4杯),施工固体分百分之六十点六,膜厚(25-30)μm。德士力聚脲喷涂工艺采用集中输调漆的方式来提供油漆,配备的配比系统,实现涂料主剂、固化剂配比,均匀的分散,在轿车燃油箱总成外壁涂装上的应用,某轿车燃油箱总成底材为单面镀锌钢板,涂层标准要求耐腐蚀达到八百四十小时。由于该燃油箱总成已预装橡胶件需和总成一起涂装,所选涂料的烘干温度不能超过一百一十摄氏度,因此不能采用通常的耐腐蚀性能好的阴极电泳涂装和粉末涂装,聚脲喷涂工艺选用了新型聚脲底漆。涂装工艺为燃油箱外壁进行锌盐磷化处理,手工喷涂新型聚脲底漆,烘干到一百摄氏度乘三十分钟,聚脲喷涂工艺在汽车上应用,尤其是汽车底盘整体喷漆应用聚脲底面合一涂料,提升了整车底盘件的耐候质量和耐腐蚀质量,建议推广使用。 山西屋面聚脲施工
山东德士力新材料科技有限公司位于开发区湖州路101号办公楼202室,拥有一支专业的技术团队。专业的团队大多数员工都有多年工作经验,熟悉行业专业知识技能,致力于发展德士力聚脲的品牌。公司坚持以客户为中心、涂料研发、生产及销售;塑胶场地铺设;地坪工程;景观工程;自营和代理各类商品进出口业务(国家法律限制禁止经营的除外);装饰装修工程;防水工程;防腐保温工程;建筑工程劳务分包。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开张经营活动)市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的聚脲,聚脲防腐涂料,聚脲防水材料,聚脲喷涂施工。
聚脲技术应用于所有的需要工业涂料的区域,如屋顶、混凝土和钢结构防腐、管道、基本和二次防腐施工、地坪、水塘衬里(无缝衬里)等。其预处理是由聚脲涂层运用情况确定采取什么样的预处理,与别的工业涂层一样。标准化的工业表层预处理:喷砂处理→机械清理→化学清洗→水洗(这同样可用于聚脲)。在许多的施工新项目之中,...
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