企业商机
支座基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 安佰兴
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
支座企业商机

一、球形钢支座球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:1.球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。2.球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.3.支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥4.支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。摩擦摆球支座的产品结构?钢支座安装

钢支座安装,支座

目前关于钢结构连廊滑动支座的三种连接方式:

1 铰接连接铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。但是,由于没有了端部的负弯矩,连廊跨中的正弯矩会有所增大,同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。

2 滑动连接当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。

3 刚性连接刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系,增强了连廊结构的整体工作性,这是它比较大的优点。 建筑支座验收流程盘式橡胶支座安装的时候需要注意什么?

钢支座安装,支座

高阻尼隔震橡胶支座布置原则;

1支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。2固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变,地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。3连续梁单联长度不宜超过200m, 跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。4矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限时,可采用支座长边沿纵桥向布置。5滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。

技术参数;

1竖向承载力:204kN一21206kN。 2设计转角:0.006rad和0.008rad。 3等效阻尼比:>10%。 4支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种,横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为1.0,地震为2.0 。 5摩擦系数:滑动型支座设计摩擦系数为0.03。 6适用温度范围:-40℃-60`C

抗震球型钢支座安装前的准备

7.手工电焊建议采用E50型低氢焊条,CO2气体保护焊建议采用H08Mn2SiA焊丝,如设计另有要求的请按设计要求选用焊接材料。

8、在预埋钢板上标注支座定位位置。

9、设计焊接工艺,并进行试焊,聚四氟乙烯滑板(或填充聚四氟乙烯滑板、改性超高分子量聚乙烯板)处的温度宜低于250C,不超过300℃。

10、在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。

11、支座安装时,必须采取可靠措施,确保支座安装过程中受力不超过支座的设计承载力。


上海安佰兴支座的价格?

钢支座安装,支座

抗震球型钢支座产品质量保证措施;

(a)根据构件受力分析,对焊接接头的强度分析、残余应力分析,进而制定计对性的工艺并进行贯彻实施。 .

(b)严把材料关,在焊接前对母材焊道两侧各2倍板厚加30mm的区域进行超声波探伤检査。

(c)焊接时减少了热输入量,严格坡口加工精度。

(d)对Q345材料进行整体的焊接性试验及工艺试验,对本工程构件制作中涉及的板厚及接头形式进行焊接工艺评定。根据我公司焊接经验制定合理的焊接工艺,指派有髙强钢焊接经验及具有专门焊工证书的焊工进行焊接。

(e)焊前预热,预热温度不小于100°C,层间温度150〜200°C,焊后保温缓冷。

(f)通过合理的装配和焊接顺序,以及控制、消减残余应力措施减少焊接残余应力,减小拘柬度,以利于层状撕裂的防止。


抗震球型钢支座施工工艺?抗震钢支座厂家推荐

支座的类型规格都有哪些?钢支座安装

抗震球型钢支座产品包装、堆放及运输的质量保证措施

产品入库前标明每套支座的编号及安装位置,便于现场安装,并用塑料薄膜包裹好;产品摆放时堆放层数不得超过二层,或用特定支架摆放,产品之间不能互相碰撞与挤压;支撑放上车时,下面要用木头垫上,防止支座在运输过程中直接与车子底面接触,将支撑表面的油漆磨掉;产品上都有一个铭牌,显示产品的编号,型号及设计参数;支座摆放时不能相互碰撞与挤压,以免外观尺寸变形;产品采用专车配送,汽车直达; 在发货清单上会详细写明构件的数量及产品的安装位置和出厂日期。 钢支座安装

支座产品展示
  • 钢支座安装,支座
  • 钢支座安装,支座
  • 钢支座安装,支座
与支座相关的文章
与支座相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责