支座的特征;
一、球形钢支座
球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:1.球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。
2.球形钢支座通过球面聚四fu乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四fu乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.
3.支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥
4.支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
二、板式橡胶支座
板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、物美价廉、养护简便、易于更换等特点。有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。 盆式橡胶支座安装注意事项?固定支座生产厂家
盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说,桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座,其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽,固定端的两个支座间距较大,横桥向伸缩值不容忽视时,固定端就不能使用固定支座,而是使用单向活动支座,将其旋转90度置于梁下,这样既能保证纵桥向的固定作用,又能起到横桥向的活动作用。此外,为了减小墩台的受力,对于简支梁桥,宜将固定支座布置在标高低的墩台上;对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座布置在靠中间的支点处。双向活动支座能在水平面内向任意方向移动。因此,弯桥的活动墩台上应选择这种支座。至于单向活动支座,可在直桥中使用。但应注意,只有当活动墩上只有一个支座,或者支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用。 抗震球型钢支座生产价格支座哪里的性价比比较高?
盆式橡胶支座;
全称叫"GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座",它是一种用于公路桥梁的盆式橡胶支座产品。GPZ支座:公路盆式支座产品。GPZ盆式橡胶支座是一种公路桥梁橡胶支座产品,它是将橡胶块安置于密封钢盆中的,在三向受力的情况下,而产生相应的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,支座可以利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自由滑移,就可以完成桥梁上部构造的水平位移
我公司生产的GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座经检测完全符合国家JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准才能出厂。在支座组装前应用酒精将四氟板和不锈钢滑板擦洗干净,然后在四氟板储脂坑内注满5201-2硅脂。然后在安装地脚螺栓、预埋底柱及防尘罩。注意,在安装GPZ系列盆式橡胶支座时要将地脚螺栓穿入顶(底)板并旋入底柱内,顶(底)板与底柱之间垫上2mm厚的橡胶垫圈。底柱放入预留孔内,调整好支座平面位置和设计标高后,用环氧树脂砂浆填满预留孔。支座四脚高差不得大于2mm。当盆式橡胶支座安装就位后,应在顶、底板四周安装防尘罩。防尘罩不应影响支座的滑移与转动性能。
支座更换的要求:
1.更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。
2.整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换支座的批次,顶落梁的位移量及工序。
3.顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。
4.梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。
5.支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算,并宜选返点在有利的温度条件下施工。
6.测量原支座和新支座的高度差,调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。
板式橡胶支座的更换时间和频次的问题,是需要根据实际情况来判断的,有些支座布置5年内基本不会出现病害支座,5-10年终出现一些外鼓和裂纹的现象,15年的时候一些板式橡胶支座出现压溃现象,20年以上压溃现象增加,外鼓裂纹现象出现,需要及时对桥梁板式橡胶支座进行更换,板式橡胶支座的寿命到达尽头。平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护,以延长桥梁板式橡胶支座的寿命 盆式橡胶支座性价比高吗?
图纸准备
A)项目施工在进入冬季前,必须复核图纸,查对是否能够适应冬
季施工要求。钢结构能否适应冬季施工的要求。钢结构能否在冷状态下过冬等问题,应通过图纸会审解决。
3.现场准备
A)根据实际工程量提前组织材料进场。材料堆放场地必须平整,
坚实、无水坑,地面不积水,无积雪。
B)施焊前采取合理有效的焊接地点挡风、挡雨雪措施
4材料要求
A)钢结构制作和安装用的钢尺、量具,应和土建单位用的钢尺、量具,用统一的精度级别进行鉴定。并制定土建施工单位和钢结构的不同验收标准和不同温度膨胀系数差值的调整措施。
B)在负温下施工的钢结构工程,在满足设计要求的前提下,应选择屈服强度较底,冲击韧性较好的低氢型或钛钙型焊条。
C)碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘培,烘培合格后,存放在80~100度的烘箱内,使用时取出放在保温筒内,随用随取。负温下焊条外露超过2h的应重新烘培。焊条的烘培次数不宜超过3次。
D )焊剂在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘培,其含水量不能大于0.1%,在负温下焊接时,焊剂重复使用不得超过2h,否则必须重新烘培。
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桥梁支座的维护;
1、每天检查桥梁支座自身的完整性和清洁性,查看桥梁支座是否有错位、脱空的现象。发现有桥梁支座错位的现象,就要抬高梁体纠正桥梁支座的位置,并对周围进行清洁;如果桥梁支座断裂,就要及时补充更换。作为连接部件,桥梁支座的灵活性也是很重要的,要保持桥梁支座滑动面的清洁,定期进行润滑油的补充工作;如果桥梁使用的是橡胶支座,就要观察是否有过大的压缩变形。
2、一些小型的桥梁会使用油毛毡支座,这种桥梁支座在日常检查的时候就要观察老化的程度和垫层的厚度。清理桥梁支座周围的污水,否则油毛毡吸收过多的水分会膨胀。如果油毛毡失效,就要及时更换,老化的油毛毡支座没有自由伸缩的作用,不能缓冲桥面重量和车辆载重的压力。
3、一些结构复杂的桥梁还会使用四氟滑板支座,在日常养护的时候要检查四氟乙烯滑板是否完好,支座的滑动是否超出了不锈钢板的范围。定期清理滑板与不锈钢板之间的泥沙,及时补充润滑剂。 固定支座生产厂家