屈曲约束支撑的效益分析
(1) 经济效益:本工法便捷实用,施工实用性强,方便人员组织,可缩短工期,节约施工材料,减少成本。节省成本费用以宝鸡国金项目为例,经济分析见下表
使用屈曲约束支撑节省工程造价费用
(2)结构总用钢量指主体结构在分别使用屈曲约束支撑或普通支撑情况下,结构本身的总用钢量;
(3)节省结构用钢量指主体结构使用屈曲约束支撑相较使用普通支撑节省的用钢量;
(4)节省普通支撑用钢量指使用屈曲约束支撑相较使用普通支撑节省的支撑本身用钢量。 屈曲约束支撑出厂价多少钱?省钱屈曲约束支撑服务为先
屈曲约束支撑焊前准备;
焊工证件应在有效期内,且停焊时间未超过6个月,检查坡口尺寸和接头组装情况是否符合要求。焊接坡口母材表面缺棱为1~3mm时,应修磨平整(如用磨光机打磨)。缺棱超过3mm时,应用直径不大于3.2mm的焊条补焊并修磨平整。坡口组装间隙超过允许偏差规定时,可在坡口单侧或两侧堆焊,修磨使其符合要求:
1、检查焊接区域内50mm范围内,是否彻底去掉杂物。焊接坡口内不得存在铁锈、水分和油漆等杂质;
2、焊条应根据要求进行烘焙和保温;
3、焊条烘干温度350℃,烘干2小时,100℃保温。 ***屈曲约束支撑欢迎来电山东屈曲约束支撑推荐厂家!
屈曲约束支撑的施工操作要点;
施工准备、屈曲约束支撑安装前应对与支撑连接的上、下梁柱节点进行位置检查,主要检查内容包括节点与施工图的偏位以及节点板在施工过程中出现的出平面偏移。平面偏移不得超过节点处厚板板厚的1/3,当超过上述偏差时,应采取液压千斤顶进行纠偏,矫正后,方可开始屈曲约束支的安装。
构件运输、单根屈曲支撑比较大重量较大,垂直运输设备采用塔吊吊运。垂直运输必须将支撑上所有吊耳捆扎牢固,严禁单点起吊。吊耳的位置在设计时,应考虑到支撑的角度,吊装状态应按照图纸设计成一定角度,而不是水平吊运。起吊过程中必须由专人指挥。水平运输设备可采用钢管、钢滚轮小车及其它可运输设备。1t以下(含1t)的构件可直接在楼层面运输;1t以上、5t以下(含5t的构件水平运输线路,应在楼层面上铺设钢板;5t以上的构件水平运输,则应在楼面上铺设型钢导轨或走管。
屈曲约束支撑两端高qiang螺栓型支撑图;
连接板长度应比设计长度大20mm,与屈曲约束支撑相连的孔在工厂钻好,与现场节点板相连的孔采用现场钻孔。屈曲约束支撑牵拉到位后,安装临时螺栓进行临时固定。临时固定螺栓个数为接头螺栓总数的1/3以上且每个接头不少于两个,冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。组装时先用冲钉对准孔位,在适当位置插入临时螺栓,用扳手拧紧。不准用**螺栓兼作临时螺栓,以防螺纹损伤。临时固定好后进行校正,校正完成后安装高qiang螺栓,安装高螺栓时按照钢结构高qiang螺栓连接设计、施工及验收规程等进行。两端销轴型屈曲约束支撑销轴连接:销轴运到现场后要做好保存和标记,屈曲约束支撑牵拉到位后,先将支撑下端销轴插入进行临时固定,葫芦不撤出,下端销轴插入后再通过牵拉及撬动使支撑上端就位插入销轴;临时固定后,再对支撑位置进行校正;校正完毕后,将支撑两端的销轴盖紧固并旋紧固定螺丝。 口碑好屈曲约束支撑网上价格?
屈曲约束支撑临时固定技术 ;
屈曲约束支撑临时固定技术主要采用焊接钢片法和螺栓安装法。十字型接头焊接连接的屈曲约束支撑在工程中应用较为多,安装时常采用钢片焊接做临时固定。
安装螺栓法主要应用于**螺栓型屈曲约束支撑、H型接头的焊接型屈曲约束支撑以及自身重量较大的屈曲约束支撑。对于螺栓型屈曲约束支撑的临时固定,即先安装部分普通螺栓,满足支撑自重起到临时固定作用;对于H型接头的焊接型屈曲约束支撑,H型接头腹板较宽,支撑接头及节点板可在工厂制作时开好临时安装螺栓孔,现场安装时采用普通螺栓进行临时固定;对于自身重量较大的屈曲约束支撑,焊接钢片法不能满足时,可采用安装螺栓法。
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屈曲约束支撑焊接施工;
钢衬垫的定位焊宜在坡口内焊接,焊接厚度不宜超过设计焊缝的2/3。定位焊必须由持相应合格证的焊工施焊,所用的焊接材料应与正式焊接时相同。当定位焊焊缝上有气孔或裂纹时,必须去掉后重焊。钢衬垫的长度不小于正式焊缝长度+10mm,其与焊件的贴紧间隙不超过1mm。坡口底层焊道手工焊接时,采用焊条宜不大于Φ4.0mm。底层焊道的尺寸应适宜,但*大厚度不应超过6mm。厚板多层焊接时应连续施焊,每一焊道焊接完成后应及时去掉焊渣及表面飞溅物,发现焊接质量缺陷时,应去掉后方可再焊。每层焊道厚度不大于5mm,多层焊的接头应错开,每段焊缝的起始端应呈阶梯状。在现场焊接时,每一条焊缝应在4小时内焊完,中间如果有中断,则焊缝必须焊完2/3以上方可。在焊接过程中的各项技术参数,均应根据焊接工艺评定选用。在焊接过程中,不准在焊缝以外的母材上打火、引弧。同时焊把线应做好保护,防止裸露铜丝在母材上打火,擦伤母材。焊接结束后,去掉表面焊渣。
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