随着橡胶支座的广泛应用,桥梁橡胶支座的产品质量、使用寿命和老化已成为工程界十分关注的技术问题.根据近几年发生的多起公路桥梁橡胶支座质量事故,从橡胶支座的产品质量、支座的设计和橡胶支座的选用、布置、安装检查与维护等方面进行了分析.
桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形,使结构的实际受力情况符合设计意图,并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些桥梁中。超过 20%的桥梁支座存在较为严重的病害。橡胶支座日趋老化,钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座。近年随着经济及运输物流业的发展,桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响,势必加速老化或变形破坏,直接危及桥梁结构的寿命与交通安全,迫切需要定期更换。 弹性球形钢支座的主要特点?固定支座验收流程
高阻尼隔震橡胶支座布置原则;
1支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。2固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变,地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。3连续梁单联长度不宜超过200m, 跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。4矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限时,可采用支座长边沿纵桥向布置。5滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。
技术参数;
1竖向承载力:204kN一21206kN。 2设计转角:0.006rad和0.008rad。 3等效阻尼比:>10%。 4支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种,横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为1.0,地震为2.0 。 5摩擦系数:滑动型支座设计摩擦系数为0.03。 6适用温度范围:-40℃-60`C 钢支座生产过程钢支座安装的注意事项?
桥梁的日常养护工作;
支座各部应保持完整、清洁,每半年至少清扫一次。支座周围的油污、垃圾,防止积水、积雪,保证支座正常工作。
滚动支座的滚动面应定期涂润滑油(一般每年一次)。在涂油之前,应把滚动面揩擦干净。
对钢支座要进行除锈防腐。除铰轴和滚动面外,其余部分均应涂刷除锈油漆。
及时拧紧钢支座各部结合螺栓,使支承垫板平整、牢固。
应防止橡胶支座接触油污引起老化、变质。
滑板支座、盆式橡胶支座的防尘罩,应维护完好,防止尘埃落入或雨、雪伸人支座内。
材料釆购优势
我公司现己做好钢材采购预案,一旦中标,将快速启动钢材的采购,利用我公司在设计以及各大钢厂的良好合作关系的优势,提前提出钢材的采购计划,便于工厂组织生产,保证工程材料的快速到位。
另外我公司与上海的铸钢件厂家、焊接材料供应商存在良好关系,在材料采购中,我公司可以获得优先权,这对工程质量与材料来源具有无与匹敌的优势。
3物流运输优势
我司位于长三角,该地有强大的物流运输能力,我司依托本地强大物流资源,与多家大型运输公司有良好的合作关系,在开标前,针对本工程签下合同意向书,在中标后钢构件制作出来后,能很快的时间开始运输,保证钢构件的按时运到现场。 为什么要安装球形钢支座?
球型支座安装流程;
球型钢支座技术的应用,合格的安装是实施的后一关,设计和深化设计保证了该技术的合理应用,保证了产品的质量,而合理的应用和质量过硬的产品,后续也需要有相关经验的施工来实现整个系统的检查。由于大部分施工单位对于减震产品并不是特别熟悉,所以需要有相关经验的施工或者施工指导,以保证产品的施工是正确的。
该工法是大量的球型钢支座的试验及大量施工经验的总结,其主要内容包括:
1、总结出球型支座在大跨钢结构中各种预埋件及节点的安装方法,并且提出一种新型的球型支座与钢结构的连接节点,这种节点形式将解决球型支座与钢结构连接的难题,技术先进、性能可靠,施工便利、减少造价;
2、规范了球型支座成品堆放、水平运输、垂直运输及临时固定。
3、规范了球型支座各种连接节点方式及安装方法。
4、提出了球型支座与既有建筑结构的连接技术,设计优化了连接节点,改进了施工方法,丰富了球型支座的应用范围。
5、提出了球型支座与普通墙体连接构造技术措施。
6、规范了球型支座施工验收。
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一,铅芯橡胶支座的基本性能;
1,铅阻尼器的能量吸收能力 橡胶本身是一种易拉压变形的材料,单独做成支座加力后变形巨大。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成,钢板对橡胶竖向变形有的约束作用,竖向压缩刚度非常高,但与天然橡胶支座一样,LRB支座拉伸刚度较低,约为压缩刚度的1/7~1/10。
2,支座的水平变形能力 钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形,吸收地 震能量。Y4Q支座水平性能稳定Y4Q支座由于铅芯的存在,能够限 制支座的水平变形,,装有Y4Q支座的隔震结构的水平变形要比装有无铅支座的小不考虑外加阻尼作用下。
3,支座的工作特点 铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后,屈服力变大,阻尼量增加。
4,支座的耐久性 LRB支座与RB支座基本一致,隔震橡胶即使在使用100年后,其内部橡胶依然完好。有调查显示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不变,并预测出60年后其性能会下降3%。 固定支座验收流程