立体车库载车板是机械车库的载体，轿车必须停放在载车板上，在升降横移驱动装置的驱动下实现载车板的升降横移运动，本车库的载车板是由镀锌板轧制成型，采用咬合拼装成载车板，再用螺栓连接起来。我公司人性化设计的载车板，采用厚度，镀锌波纹板经标准化流水线加工制作而成，使得车库载车板具有强度高、高防腐蚀性和高互换性。载车板的镀锌波纹板采用螺栓组装后，可以自然形成导流槽，我公司设计的载车板具有前高后低的特点（前后高度差5%），通过上层板漏水及漏油，造型美观，耐腐蚀性好，全封闭，不污染下层车辆，便于清洁。车库载车板采用螺栓连接，无需焊接，避免了在现场的拼装和焊接，提高了载车板的质量，减少了对现场工地环境的影响。载车板上设置阻车档，引导车辆准确停位，防止车辆侧滑。立体车库载车板具有防滑、导流、安全挡车装置等功能。聊城立体波浪板
采用立体车库波浪板升降或横移存取车辆的机械式停车设备的立体停车库叫做升降横移类停车库。由于升降横移类停车设备的型式比较多，规模可大可小，对场地的适应性比较强，因此，采用这类设备的停车库十分普遍。该设备的顶层立体车库波浪板可上下升降；二（三、四）层载车板既可升降，又可横移；二、三、四层和底层都有一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的载车板下降到底层，完成存取车过程底层载车板上的汽车可直接出车。聊城立体波浪板其本身采用边梁和镀锌波浪板，螺丝装配组装而成。
波浪板尺寸规格：波浪板规格有很多种，可按具体需求定制，一般标准规格为2440(长)*1220(宽)*15(厚)，也有其他规格的，不同的材料有多种厚度可选，如5mm、8mm、9mm、10mm、12mm、15mm、18mm、20mm、21mm、25mm。波浪板 – 对于有空间限制的地方和结构（是指空间不够使用传统的大浮标），我们建议采用“波浪板”形状，这样能将浮标放在相邻浮标之间的狭小空间中并且能避免需要浮标之间安全间隙。这种浮标由一个密封结构和一个明确的墙壁构成。浮标的前甲板正对着入射波，形成了一个尖三角形，倒角朝向浮标底部。这样，正对波浪的表面会出现一个平坦的圆形结构。因此，入射冲浪波会增强浮标上升和到达相邻浮筒前甲板形成的“楔子”的垂直力，将它们分离开来，并保护侧面免受碰撞。这种浮标能帮助减少固定到防洪堤上的浮筒的水平荷载并增加建筑工程寿命。
一般是将板材通过弯曲、敲打、冲压等方式形成局部结构，再将立体车库波浪板局部结构拼接成设计所需的造型。但是此种设计的立体车库波浪板结构不稳固、容易产生形变。由于现有技术中存在着上述缺点，本申请人提出一种波浪板，其目的是解决现有技术中立体车库波浪板的结构不稳固、容易产生形变的问题。为了达到上述技术目的，本申请采用下面技术手段：一种波浪板，其特征在于，其包括：底座框架，其由横管和纵管焊接或铆接而成；底板，其覆盖于所述底座框架的上表面，所述底板的两侧设有凸起于所述底板表面两侧的侧边；两个角部板，其分别设于所述底板的两端，连接所述底板以及两个侧边。立体车库经过近20多年来的发展，立体车库技术也在随着市场需求不断变化。
立体车库载车板的应用得到了众多人的赏识，相信本公司的努力大家也是有目共睹的，希望我们今后的合作会更加愉快。立体车库载车板都配有一套电机减速与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转进载车板上升，电机逆时针旋转时，载车板下降。根据载车板用车重确定链条所需传动力。根据传动力用载车板的移动速度确定电机功率。根据车身高度确定上下载车板间的距离，根据这个距离确定链条的长度，后根据传动力确定链轮大小，链节形状用大小。由于下载车板不需悬挂链条，所以下载车板比上载车板要短每块下载车板后部都配有一套电机减速传动系统，藏于载车板内。通过对市场敏锐的洞察去把握消费者的心理需求，从而使我们设计的产品具有引导消费购买的能力。滨州车库波浪板加工
具有平面和立体组合，巧妙设计的产品特点。聊城立体波浪板
这种设计巧妙地3D装饰板让室内风格灵动活泼又不失优雅，不只是家庭装修必备的装饰材料，而且是宾馆、会所、别墅等高级场所的优先。它的安全环保更是赚足了眼球。除了立体波浪板独特的美感之外，你对这件尤物还知道多少呢?现在，小编就带大家了解一下立体波浪板的特点及价格。立体波浪板的特点随着科技发展，研发技术的进步以及市场的需求的增加，立体波浪板如今已推出了第二代产品。对于第1代产品易变形且不易修复的缺点，第二代立体波浪板采用多层复合材7afe59b9ee7ad63538料，对其表面也进行了特殊处理，具有防冲撞、耐擦洗的特点。在擦洗的过程中不必担心会损坏，二代产品同时具有防潮防水的特点。为满足嘈杂的公共场所吸音需求，二代产品按照声学原理设计，具有极强的吸音效果。同时，二代立体波浪板实现了阻燃功能，拓展了产品类型。聊城立体波浪板
