钢结构建筑设计综合效应优势：虽然钢结构装配式有诸多优势，但对于市场推广阶段，材料成本依然是大家关注的重点。经过对钢结构地下车库的进一步研究和对比，我们把目光集中在了钢管混凝土柱上。钢管混凝土柱充分发挥两种材料的优势，抗震性好，明显提高结构的抗震性能与安全可靠度，在不增大截面的前提下可以有效减少柱用钢量、大幅降低材料成本。但钢管混凝土需要现场浇筑、存在交叉作业，直接影响工期，降低了综合效益。建议采用预制空心钢管混凝土柱。钢管混凝土柱同时具备装配式、承载力高、节材等诸多优势。通过对比分析，采用预制空心钢管混凝土柱其材料成本与混凝土框架基本持平。钢结构建筑设计应该考虑方便安装为主。玉环平台钢结构设计实例
钢结构设计的构造要求：板件端部采用两条侧面角焊缝连接时，两条侧面角焊缝之间的距离过大；角钢与节点板采用三面围焊，但对围焊未提出施焊要求；在摩擦型连接螺栓连接范围内，构件接触面的处理方法未在图中说明；螺栓连接的构件，螺栓中心至构件边缘距离不满足较小容许距离；直接承受动力荷载的普通螺栓受拉连接未采取防止螺帽松动措施，或采用打乱丝扣等损伤性措施；工字形实腹柱腹板计算高度h0与其厚度tw之比大于80（235/fy）1/2，未设置横向加劲肋；较高的格构式柱末设置横隔。衢州钢结构设计费钢结构节点设计连接的不同对结构影响甚大。
钢结构建筑设计入门-钢结构适用范围及选型：钢结构适用的范围。钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求能活动或经常装拆的结构。直观的说：超高层建筑、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、工业厂房和临时建筑等。这是和钢结构自身的特点相一致的。钢结构通常有框架、平面（木行）架、网架（壳）、索膜、轻钢、塔桅等结构型式。其理论与技术大都成熟。亦有部分难题没有解决，或没有简单实用的设计方法，比如网壳的稳定等。
根据钢结构设计发展状况，海洋石油工程装备、钢结构住宅、钢结构桥梁等三个领域的发展应当引起国家有关主管部门的关注，如果受到重视和政策鼓励，完全可以实现产业倍增的目标。中国钢结构产业在近10余年期间发展迅速，已成为全球钢结构用量较大、制造施工能力较强、产业规模**、企业规模**的钢结构大国。钢结构行业由于其经济和技术的优越性、低碳减排、循环经济以及可工业化、产业化发展，能更好的适应并满足当前我国国民经济建设需要，也将成为具有市场广阔、企业众多、创新不断、充满蓬勃生机的新兴产业之一。钢结构建筑设计对甲方提供的“荷载等数据”一定要了解其真正的意思。
钢结构设计规定：记住一定注明钢材的强度等级、连接材料的型号，焊缝形式及焊缝的质量等级及对施工的要求。A级钢不保证冲击韧性，含碳量不作为交货条件，故不能用于抗震设防和焊接结构（此说法不太准确，但设计人可以接受，其实可焊还是不可焊，是碳当量决定的，而非含碳量）；在实际工程中，除了大跨度重级工作制吊车梁的下翼缘对接，以及大跨度钢桥的受拉构件的对接这种对质量要求很高的焊缝要求一级焊缝以外，其他场合很少用到一级。一般都要求二级。对于角焊缝，除了在要求熔透的情况（如对于轮压较大的吊车梁的上翼缘和腹板连接的角焊缝），其质量等级要求二级外，其他场合一般都用三级。钢结构设计要求板件端部采用两条侧面角焊缝连接时，两条侧面角焊缝之间的距离过大。玉环平台钢结构设计实例
钢结构建筑设计连接的不同对结构影响甚大。玉环平台钢结构设计实例
钢结构设计施工需要注意的一些问题：一、内天沟不做保温层，室内形成一道“冷桥”，产生滴水和结露等这些现象。应该在天沟下涂刷防结露漆，或者喷涂聚氨酯保温层，也可以做其他的保温处理。二、窗框上下相邻檩距间的拉条没布置好，拉条端头与窗框发生矛盾。三、钢板和螺栓的种类尽量少，要考虑材料试验费用。特别是异地施工时，有的现场监理不承认工厂所做的试验。四、檩条的连接板尽量不要设计成正方形的，不然车间很容易颠倒装配。玉环平台钢结构设计实例
