赛格大厦的那些事儿~
深圳赛格大厦,于1999年建成投入使用,是目前世界上竖向构件全部采用钢管混凝土柱的世界高建筑(也是创造了一个世界之高)。外框架采用16根巨型钢管混凝土柱,内筒采用28根钢管混凝土柱,建筑高度355.8米,总建筑层79层,地上75层,地下4层,总建筑面积达17万平方米,是深圳市第6大高楼。
赛格大厦虽然也创造了一项世界之高,但是在设计的过程中,可能也是疏忽了一点,那就是舒适度的设计:在大楼里未设置任何措施的抗风阻尼器!是的,它是一个人在战斗!但是历经了这么多年,它却抵挡住了东西南北风的考验,说明结构本身的抗风抗振能力还是相当强的!那为何在这个很平常的日子里(18日12-14时风速约为9m/s,5级风),它就振起来了? 调谐质量阻尼器,就选无锡建顾减隔震科技有限公司!江苏桥梁阻尼器值得信赖
建顾科技带你揭秘抗震抗风阻尼器产品——粘滞阻尼墙
粘滞阻尼墙是一种用在建筑结构中的新型耗能减震构件,是由日本学者Arima&Miyazaki等在1986年提出来的。
粘滞阻尼墙主要由三层钢板与高粘度阻尼介质组成。地震时结构上下楼层之间将会产生相对速度,固定在上层楼面梁的内钢板将会在钢箱内反复运动,使钢箱内的粘滞材料产生阻尼力,从而减小结构的动力反应,达到结构耗能减控的目的。
粘滞阻尼墙根据其内部钢板数量可分为单层型粘滞阻尼墙、双层型粘滞阻尼墙或多层型粘滞阻尼墙。 上海钢轨阻尼器设备采购关于粘滞阻尼墙的相关知识,就来无锡建顾减隔震科技有限公司吧!
你知道阻尼器是干什么的吗?
阻尼器只是一个构件.使用在不同地方或不同工作环境就有不同的阻尼作用。Damper:用于减振;Snubber:用于防震,低速时允许移动,在速度或加速度超过相应的值时闭锁,形成刚性支撑。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。
各种应用中有:弹簧阻尼器,液压阻尼器,脉冲阻尼器,旋转阻尼器,风阻尼器,粘滞阻尼器,阻尼铰链,阻尼滑轨,家具五金,橱柜五金等。抵消风力所产生的摇晃主要设计是阻尼器,而大楼外形的锯齿状,经由风洞测试,能减少30-40%风所产生的摇晃。
无锡建顾减隔震科技有限公司屈曲约束支撑又称防屈曲支撑或BRB (Buckling restrained brace),是在钢芯外设置约束套管,受拉、受压时都可以屈服,防止压曲的支撑。支撑的中心是芯材,为避免芯材受压时整体屈曲,即在受拉和受压时都能达到屈服,芯材被置于一个钢管套内,然后在套管内灌注混凝土或砂浆。为减小或消除芯材受轴力时传给砂浆或混凝土的力,而且由于泊松效应,芯材在受压情况下会膨胀,因此,在芯材和砂浆之间设有一层无粘结材料或非常狭小的空气层。 无锡建顾减隔震科技有限公司生产的阻尼器物美价优,有想法不要错过!
一些小知识~~快来学习吧!
如何判断液体黏滞阻尼器的可用性,建顾来教你:黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中,黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊,那如此重要的黏滞阻尼器,我们如何判断它是好是坏呢?和建顾一起来看看吧。目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试,要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强(Pmax)下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高(三倍以上工作内压)的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作,并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。 定制屈曲约束支撑,无锡建顾减隔震科技有限公司欢迎您的到来!河北风电塔阻尼器原理
减少风振的影响,是高层建筑必不可少的程序,无锡建顾减隔震科技有限公司为您提供减少风振产品。江苏桥梁阻尼器值得信赖
近年以来,在建筑、建材的日趋完善下,我国建筑、建材行业步入新的发展阶段,增长更加平稳,结构更加优化,技术更加进步,对推动经济社会高质量发展又作出了新贡献。随着我国西部大开发战略、中部地区崛起、东北老工业基地振兴战略的逐步实施,中部地区销售企业产值规模也明显提升。坚持以屈曲约束支撑,调谐质量阻尼器,金属阻尼器,粘制阻尼器带动发展,落实新发展理念,坚持质量良好、效益优先,不断推动建筑、建材发展的质量变革、效率变革和动力变革。百姓生活水平日益提高,对屈曲约束支撑,调谐质量阻尼器,金属阻尼器,粘制阻尼器的追求越来越强烈,相信这也给生产型提出了新要求。一个行业新体系的建立完善与**终实现,是离不开生产型。江苏桥梁阻尼器值得信赖
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