根据通风廊道在不同尺度上的影响因素，在城市通风廊道规划建设中，一方面应因地制宜，针对不同规划尺度特点，分析气候条件、所处的风场、一年中的软轻风的风频、风速和主导风向，兼顾需要与可能，实事求是分析是否有条件规划建设风道。另一方面加强城市规划部门与当地气象部门的合作，加大科研攻关力度，加强理论研究和跨学科的整合，通过科研项目搭建多领域、多学科交流互动的平台，为利用气象数据提高城市规划的科学性奠定理论基础。同时，为保证通风廊道的实施，应将相关通风廊道规划的要求纳入法定规划体系中，强化对城市规划中水系、绿地的刚性管控，加大规划实施监管。风廊道会在建筑设计阶段、城市更新阶段有效地指导设计、发挥影响。建筑与风荷载
三维模拟技术具有循环反馈的运作机制：大致的实施步骤为：提出设计目标后结合城市或地区气候特征进入初步设计，将初始设计成果进行评估，按照规划-设计-软件模拟-分析评价-设计修改-再次模拟…的流程进行，进入循环反馈的运作机制，较后得出满意的评价结果后再进行落实。以上过程可以实现高效、低成本的评估城市设计方案，是可持续城市设计的可靠基础。建筑CFD的教学已加入部分高校的设计课程，WindPerfectDX是专为建筑行业推出的三维热流CFD软件，改善了工程软件复杂的操作界面和参数设置，四步骤、五分钟便可完成前处理操作，结果显示多样化，可按分布、矢量、粒子查看，甚至可以导出风环境粒子动画。建筑与风荷载建筑CFD与通用CFD的主要区别在于满足精细需求。
城市规划应用方面，目前城市实践者主要关注于”土地使用与建筑布局”，使得城市街区尺度的模拟变得尤为重要。有别于传统宏观尺度与微观尺度气候模拟，将填补两者之间的隔阂，并且对潜在的城市通风路径进行有效的流体力学模拟。透过模拟得到一地区的风廊道路径与热环境情况，这对于控制性详细规划的指导与相关导则的制定有着重要的指导与实践意义。此类气候敏感型的城市规划方法也可以被逐渐应用到如公共交通导向（TOD）开发以及生态社区的推广之中，为更多的规划理念提供定量的决策支持。
通风廊道的设计考量了这些因素综合作用的效果，良好的通风廊道设计能够辅助城市生态的良性循环，使居民在城市中也能体会到自然，使城市作为一个环节融入自然循环。近年来随着经济的发展，城市居民对于人居环境的要求逐步提高。近年来已有许多城市率先进行了规划尝试。通过充分运用大数据、动力模型等新技术、新方法，拓展通风廊道研究，提供决策依据。在宏观尺度上，通过合理布局工业企业，搬迁位于重要风道上的重点污染源污染源，调整工业用地、居住用地与绿地水系的关系，较大限度地发挥城市通风廊道对于空气污染的缓解作用。在中观尺度上，通过调整建筑群与风廊道方向的关系，建筑的高度、材质等来减轻城市空气污染。一座城市的各街区微气候品质反映了该地区社会、经济和城市环境的资源和循环是否均衡。
城市更新议题涵盖了较为丰富的内容，一般来说，会涉及建筑平面形态调整、建筑立体形态调整、地块开发强度调整、建筑组合关系的考量以及建筑环境等要素。在这一尺度上，风环境会对城市微气候、建筑散热、人体体感舒适度有着比较明显的影响。可以说，城市更新与风廊道存在着双向的影响关系。建筑本身的建成空间形态及其所处的物理环境会影响建筑群周围的风环境；但反过来说，风廊道也会在建筑设计阶段、城市更新阶段有效地指导设计、发挥影响。就目前而言，学界在前一方面的研究和成果相对较多，技术方法也比较成熟；但是对于此的关注度很少，现在还很少见到探讨风环境反馈城市更新和建筑设计的文献。通风廊道将郊区的清洁冷空气带到城市建设区，有利于缓解城市热岛效应。绿色建筑风
有学者提出，通过设置通风廊道来缓解城市雾霾问题。建筑与风荷载
建筑能耗及城市微气候的评估方法：在目前的研究和工程实践中，建筑能耗和城市微气候分别由两类不同的数值模拟工具计算：建筑能耗模拟工具和城市微气候模拟工具。模拟评估时，建筑能耗通过三维模拟软件导入模型、设定参数得出预估数值，用于对比不同的建筑形态设计和建筑内部空间设计对建筑能耗的影响。城市微气候的模拟过程类似，即在三维模拟软件中导入模型、设定参数并得出预估数值。不同点在于由于专业领域不同，开发之初使用的计算方式等均有所不同，对于用户来说模拟过程中设定的参数不同。针对不同专业领域的软件提供用户不同的预设值和操作界面设计，来缩短整个模拟过程所需要的时间。建筑与风荷载
