北京模块化装配式特色

    运输到现场进行吊装，连接安装多用于乡村多层和小高层的建设中。体系优势：便于机械加工预制；重量轻便于安装运输；木材是可再生资源，绿色节能。体系劣势：我国的木结构加工技术较为落后，木材资源较为短缺需要进口；维护成本较高，需解决防潮防虫等问题。贵州省装配式木结构建筑典范——剑河县城江北岸文化创意园项目3乡村装配式住房体系选择面临的困境由于乡村住房建筑面对的问题与城市不一致，致使不能照搬城市的装配设计建筑体系，需要更多地满足乡村自身的特性。（1）建造成本（除去运输成本）高，国内大部分乡村由于经济水平落后，收入处在低水平阶段，住房开支对于村民来说是一笔不小的开支，不管是预制混凝土结构体系，预制钢结构体系还是预制预制木结构体系其单独的建设成本都要比传统建造方式要高。因此乡村的住房造价问题是筛选乡村装配式住房体系的主要问题，必须要以适应当地经济水平为前提，不能搞1，致使当地的经济失衡，导致村民的生活水平倒退。（2）运输成本高，国内众多乡村的位置距离城区较远，分布零散，道路情况复杂。工厂生产预制构件需要长时间的运输才能运送到施工现场。例如：预制混凝土体系，较大较重的预制构件需要一个一个运送。有些地方难以满足现代农业配套设施用地和乡村新产业新业态用地，农村土地节约集约利用水平亟待进一步提升。北京模块化装配式特色

    2025年住宅钢结构用量相比2019年的增量有望达1741万吨，为行业产量增速每年平均贡献，钢结构住宅或将成为装配式建筑下一阶段的重要市场。三、政策倾斜叠加成本弥合，钢结构住宅进入行业发展的快速上升期进入2019年，钢结构住宅相关政策强化，政策倾斜是行业层面的一大变化。复盘我国的装配式建筑相关政策，我们认为在2019年之前，住宅领域对于预制混凝土（PC）和钢结构（PS）并没有明显的侧重。2019年3月，住房城乡建设部1单独提出推进钢结构住宅试点工作，随后山东、浙江、湖南等地陆续出台试点方案，浙江提出“到2020年，钢结构装配式住宅占新建装配式住宅面积的比例力争达到12%以上”，江西提出“到2022年，全省新开工钢结构装配式住宅占新建住宅比例达到10%以上”，试点方案更加定量。6月住房城乡建设部发布《装配式钢结构住宅建筑技术标准》行业标准，并于10月开始实施，在钢结构住宅的集成设计、部品部件生产、施工安装与质量验收、使用维护及管理等方面做了细致的规范，推动行业相关标准逐渐形成体系。12月全国住房和城乡建设工作会议上，再次强调2020年大力推进钢结构装配式住宅建设试点，任务目标进一步细化，钢结构试点住宅建设打开钢结构应用空间。河北单体装配式成本在综艺节目《亲爱的客栈》中，这种“装配式”建筑就曾成为吸引观众的一大“卖点”。

    学校、医院和住宅领域占比仍较低，我们保守预计2019年占比情况基本与2017年类似。目前钢结构的下游需求分散，大部分板块与工业、房地产、建筑业、交通运输业息息相关，我们预计全国非住宅类建筑钢结构产量未来年增长率有望保持不低于实际GDP的增速。根据测算，商业地产和场馆中钢结构建筑的渗透率接近58%，厂房类建筑钢结构渗透率接近40%，而科研、学校、医院和住宅领域中钢结构渗透率仍低。我们认为，目前钢结构在商业地产和场馆中运用已经较为成熟，住宅、学校和医院等领域或成为钢结构建筑下一个发展的“主战场”。二、住宅领域钢结构渗透率低，未来有望为行业产量贡献增量目前住房和城乡建设部大力推进的装配式建筑，实际上主要是指装配式住宅，即提升装配式住宅占新建住宅的比例。根据国家统计局房屋新开工面积的口径计算，2019年底房屋新开工面积中住宅的占比超过70%，因此我们认为各省市制定的关于装配式建筑规划中“新建装配式建筑面积/当年新开工建筑面积”的比值一定程度可以表征各地装配式住宅的渗透率情况，政策层面大力推进的装配式建筑实际上是提升装配式住宅占新建住宅的比例。民众接受程度相对更低，钢结构住宅渗透率11%左右，未来有望为行业贡献增量需求。

    我看您1早是从产业的角度入手，然后提出工业化的手段，然后拓展到集成创新，而且提出几个新的体系，您的一些新体系以及一些深入探索和研究，可以在更1的范围和领域来展示一下。如果您这边有兴趣，包括在座的其他企业如果有兴趣可以进一步与我们中心开展合作，把您企业好的技术更好的推广出去。看看其他的**结合这个问题来谈谈好的想法。我是这么来做的，就是怎么去做工厂，我们完成了工业化设计的环节，就直接将工业化设计图纸及参数直接输送到智慧工厂管理系统之中，比如，我做一个模具，做完了以后那我直接传送到工厂的机器上去，拆分，打孔，这样的话才能够做成智慧工厂，才可以做到差异性的一些产品。如果你要是做大众的话你必须得保证，你要降成本，才能拥有发展的前提。在未来发展中，要降成本建设智慧化工厂，只有这么做才可以。我们现在探讨很多，比如说波音、航母，越大的组件他组装的次数是越少的，大概几次就装完了，但是这个里面设计到一个，一个是设计研发还是一个很重要的是供应链管理加组装，因为我们在探讨这个行业，我们觉得我们这个行业跟电动汽车这类行业很相似，比如说电动汽车他是把传统的，传统也可以造车，那我们也造房子，但是是用新的方式造。我国居民正在进入避暑避霾避寒、养生养心养老的大众旅游时代，人们愈加的追求健康和精神享受。

    施工速度1加快。从而缩短了1建设的还贷时间，缩短了投资回收周期，减少了整体成本投入，具有明显的经济效益。澳大利亚悉尼有一栋13层的楼房，上部结构均采用预制构件，梁柱接头采用的是预埋件焊接方法，柱与柱接头采用预应力钢筋连接(即通过施加预应力使柱与柱连接紧密)，采用预制的楼板和墙板，基础采用预制桩基础，1承台和基础用现浇混凝土施工，其全部施工工期1用了三个月。1．2预制混凝土技术的环境效益建筑材料(如水泥、石子、砂子、钢材、木材等)的节约不仅降低了采矿、加工和处理过程中的能耗，而且也由于能耗的降低而减轻了空气的污染。实验表明，生产一吨水泥大约有一吨的C02会释放到大气中。另外，节省建筑材料不仅节约了自然资源，也节约了能源，这种节约一直贯穿在建筑材料的开发、生产、运输和安装的全过程中。例如在现浇混凝土结构施工中，临时支撑、脚手架、模板等会耗费掉大量的木材、钢材。采用预制及半预制混凝土结构，将减少现浇混凝土作业，结构构件和建筑构件实行工厂化生产，还可以将装修和设计、施工一体化，有利于环境保护和减少施工扰民。，有利于结构防震通过预制混凝土技术可建造轻质1的抗震结构，使结构自重减轻。“碳中和”理念助力装配式建筑的发展。在我国，装配式建筑推广的**原因是减少碳排放。江苏模块化装配式的优势

近年来随着人们消费水平的提升，2017年中国国内旅游人数达50亿人次，超过50%是乡村游、古镇游。北京模块化装配式特色

    成都装配式住宅以环保、节能、施工速度快著称，因此国家大力推广装配式建筑，那么，装配式建筑是什么？装配式建筑是如何生产的？现场又是怎样施工的？要想知道答案就一起来看看吧～1，将构成建筑物的墙体、柱、梁、楼板、屋顶等在工厂预制好，装运到需要建筑的现场，如同搭”积木“一样，把预制的构件配搭起来成为整体的建筑物，就叫做”装配式建筑“。2，成都装配式建筑是指用工厂生产的预制构件在现场装配而成的建筑，从结构形式来说，装配式混凝土结构、钢结构、木结构都可以称为装配式建筑，是工业化建筑的重要组成部分。这种建筑的优点是建造速度快，受气候条件制约小，既可节约劳动力又可提高建筑质量，用通俗的话形容，就是像造汽车那样造房子。3，目前，我国已初步形成了“1推动、企业参与、产业化蓬勃发展”的良好态势。基于当前我国建筑产业现代化的发展现状和趋势，迫切需要建立一套适合我国国情的工业化建筑评价体系，制订并实施统一、规范的评价标准，为此，根据住房城乡建设部《关于印发2013年工程建设标准规范制订修订计划的通知》（建标[2013]6号）的要求。北京模块化装配式特色