与金属材料相比,工程塑料进气歧管具有以下优点:成本降低。尼龙材料成本与铝合金材料相近,但其采用注塑成型、振动摩擦焊接工艺,成型工艺简单,生产效率高,合格率也相对较高。而且其制造模具成本及能耗相对较低,因此其产品成本相对较低,与金属制件相比一般可降低20%以上。设计自由度大。尼龙材料的成型加工性良好,使得部件壁厚变化、局部加强筋设计、倒扣结构、多重法兰、与其他部件集成为一体化的可能性极大增强,从而减少部件数量,进一步降低整体成本。特种工程塑料主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮等。苏州张家港工程塑料批发
PC工程塑料的粘接,根据不同需要,可以选择以下粘合剂:1.G-933:单组分常温固化软弹性防震粘合剂,耐高低温,不同粘度粘接速度几秒至几个小时固化完毕。2. KD-833瞬间粘接剂,可以数秒钟或数十秒钟快速粘合PC塑料,但胶层硬脆,不耐60度以上热水浸泡。3. QN-505,双组分胶,胶层柔软,适合PC塑料大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。4.QN-906:双组分胶,耐高温。5.G-988:单组份室温硫化胶,固化后是弹性体具有不错的防水,防震粘合剂,耐高低温, 1-2mm厚度的话,10分钟左右初固,5-6小时基本固化,有一定的强度。完全固化的话需要至少24小时。单组份,不需要混合,挤出后涂抹静置即可,无需加温。6.KD-5606:UV紫外线固化胶,粘合透明PS片材及板材,可达无痕迹效果,需要用紫外线灯照射固化。粘后效果美观。但耐高温性能较差。青岛耐高温的工程塑料批发工程塑料一般是不透明的。
聚苯硫醚PPS工程塑料相对密度为1.36,树脂为白色粉末或颗粒状,硬而脆,结晶度高,熔融粘度强,聚苯硫醚有低分子量和高分子量两种,低分子量聚苯硫醚,其分子量在4000~5000之间,熔流值在3000~4000范围。由于熔流值高,难于直接模塑成型,因此除了喷涂外,用于其他方法成型时须经过一定程度的交联,并渗入一定量的玻璃纤维或无机填料,用于注塑、模压和挤出成型。高分子量聚苯硫醚可以不经过交联直接用于加工塑料制品。无锡市福塑通塑料科技有限公司以进口工程塑料及特种工程塑料为主营业务。
聚酰亚胺(PI )工程塑料成型方法包括压缩模塑、浸渍、注塑、挤出、压铸、涂覆、流延、层合、发泡、传递模塑。PI在航空、汽车、电子电器、工业机械等方面均有应用,可作发动机供燃系统零件、喷气发动机元件、压缩机和发电机零件、扣件、花键接头和电子联络器,还可做汽车发动机部件、轴承、活塞套、定时齿轮,电子工业上做印刷线路板、绝缘材料、耐热性电缆、接线柱、插座、机械工业上做耐高温自润滑轴承、压缩机叶片和活塞机、密封圈、设备隔热罩、止推垫圈、轴衬等。工程塑料可简化程序,节省费用;
聚苯醚工程塑料:简称PPO。具有优良的综合性能,较大的特点是在长期负荷下,具有优良的尺寸稳定性和突出的电绝缘性,使用温度范围广,可在-127~121℃范围内长期使用。具有优良的耐水、耐蒸汽性能,制品具较高的拉伸强度和抗冲强度,抗蠕变性也好。此外,有较好的耐磨性和电性能。主要用于代替不锈钢制造外科医疗器械。在机电工业中可制作齿轮、鼓风机叶片、管道、阀门、螺钉及其他紧固件和连接件等,还用于制作电子、电气工业中的零部件,如线圈骨架及印刷电路板等。PPS电性能优异;机械性能优异;阻燃性能好。常州武进工程塑料供货商
工程塑料与金属材料相比,容易加工。苏州张家港工程塑料批发
PBT作为一种结晶性饱和聚酯,结晶快速,易成型;熔点高达225℃,耐热性佳;吸水率低,尺寸稳定性佳;摩擦系数低,耐磨耗;耐化学品、溶剂、耐候性佳;弯曲蠕变性佳;阻燃级别高;通过各种改性加工手段可以获得满足各种汽车部件不同功能要求的改性PBT材料,加之其优异的性能,使各种增韧、填充、增强PBT及PBT合金材料在汽车中获得了普遍应用,并且不断有新的技术及应用问世。PBT工程塑料在汽车内外饰以及电气中的具体应用包括:烟灰缸、门锁系统、车镜、门把手、车灯框、保险杠、雨刷炳、保险丝盒、连接器、点火系统、车灯插座等。汽车内饰材料应具有高耐温、低光泽、高耐候等突出的性能;外饰件除要求有内饰件的功能外,还要求具有**度、高韧性、耐环境条件性能及耐冲击性能等;电气部件则要求材料阻燃、绝缘。苏州张家港工程塑料批发