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工程塑料：一般是指能在较宽温度范围内和较长使用时间，保持优良性能，并能承受机械应力作为结构材料使用的一类塑料。工程塑料主要性能特征：质量轻（相比于作为结构材料要取代的金属而言）：比水略重，一般为大多数有色金属的1/8~1/5。比强度高：用玻璃纤维增强的工程塑料，具有与金属材料相抗衡的比强度。耐热性高：相比于通用塑料，工程塑料突出的性能是耐热性能，UL长期使用温度，未经玻纤增强的通用工程塑料，除个别品种外，都超过100℃，玻纤增强后，耐热温度更高；未经玻纤增强的特种工程塑料则都超过150℃。PBT工程塑料可以使用各种型式的浇口也可以使用热流道，但要注意防止材料的渗漏和降解。南京工程塑料排行

聚碳酸酯工程塑料的物料性能：冲击强度高，尺寸稳定性好，无色透明，着色性好，电绝缘性、耐腐蚀性、耐磨性好，但自润滑性差，有应力开裂倾向，高温易水解，与其它树脂相溶性差。适于制作仪表小零件、绝缘透明件和耐冲击零件。聚碳酸酯工程塑料的优点：1、具**度及弹性系数、高冲击强度、使用温度范围广;2、高度透明性及自由染色性;3、成形收缩率低、尺寸安定性良好；4、耐疲劳性佳;5、耐候性佳;6、电气特性优;7、无味无臭对人体无害符合卫生安 全。江苏通用塑料工程塑料供应商工程塑料比较容易进行加工。

由于PBT工程塑料的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料，主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。工程塑料的性能特点主要是：（1）与通用塑料相比，具有优良的耐热和耐寒性能，在普遍的温度范围内机械性能优良，适宜作为结构材料使用；（2）耐腐蚀性良好，受环境影响较小，有良好的耐久性；（3）与金属材料相比，容易加工，生产效率高，并可简化程序，节省费用；（4）有良好的尺寸稳定性和电绝缘性；（5）重量轻，比强度高，并具有突出的减摩、耐磨性。工程塑料的价格不是很昂贵。

工程塑料的应用行业：和通用塑料相比，工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能达到更高的要求，而且加工更方便并可替代金属材料。工程塑料被普遍应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业，以塑代钢、以塑代木已成为国际流行趋势。工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度较快的领域，其发展不只对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用，同时也推动传统产业改造和产品结构的调整。工程塑料在汽车上的应用日益增多，主要用作保险杠、燃油箱、仪表板、车身板、车门、车灯罩、燃油管、散热器以及发动机相关零部件等。工程塑料具有良好的透光性。常州建筑工程塑料

工程塑料又被称为塑料合金。南京工程塑料排行

工程塑料因其优异的稳定性、良好的耐热和耐化学性以及**度，应用领域普遍，其需求持续快速增长。工程塑料的主要用途之一是替代金属在各种终端行业中的应用。特别是日益严格的环保法规要求汽车减少排放量和提高燃油经济性，工程塑料正大量应用于汽车和运输行业。此外，工程塑料还普遍应用于消费及家电产品、电气及电子产品、工业机械、包装，以及医疗、建筑等行业。工程塑料主要包括聚碳酸酯、聚酰胺、聚甲醛、聚苯醚、聚酯、聚苯硫醚、聚芳基酯等。南京工程塑料排行