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中设科欣设计集团有限公司(以下简称“科欣设计")成立于2004年,曾用名浙江科威工程设计有限公司、浙江科欣工程设计咨询有限公司,2021年正式更名为中设科欣设计集团有限公司。中设科欣甲级院加盟优势
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4、集团负责进省备案
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中设科欣设计集团有限公司设计案例:湖州中景国际金属物流园交割区工程项目名称:湖州中景国际金属物流园交割区工程项目单位:湖州中景国际金属物流园发展有限公司项目地点:本工程位于湖州经济开发区杨家埠片区,杭湖锡线旄儿港航段北岸,104国道新的跨线桥西侧。项目概况:湖州中景国际金属物流园主要以港口为依托建设黑色及有色金属交易市场和物流枢纽。整个物流园总用地规模约855亩,其中交割区占地约503亩,另建设占地约352亩的生活和商务配套区。物流园交割区总的年吞吐量600万吨,其中码头年吞吐量360万吨,主要货种为黑色金属和有色金属。整个园区共布置300吨级(兼靠500吨级)泊位12个(其中黑色金属6个泊位,有色金属6个泊位),水工结构按1000吨级预留。后方陆域建设相应的交割仓库、吊装车间、加工车间和相关配套设施。项目总投资约5.9亿。
中设科欣设计集团有限公司设计案例:建德新安江城东集散中心旅游码头工程位于建德市新安江东入城口附近,新安江西岸,距上游洋安大桥约350m。工程新建旅游码头一座,顺岸式布置5个游船泊位以及相应的配套设施,其中150客位游船泊位3个,50客位游船泊位2个。码头泊位总长度为211m,设计通过能力为25万人次/年。本工程目前处于施工建设阶段,预计2017年年底完成主体结构施工,2018年4月投入使用。中设科欣设计集团有限公司设计案例:金华市城区港航管理码头工程拟建码头位于武义江南岸,处于金华江、武义江、义乌江三江交汇口,新建港监艇泊位2个(水工结构按100吨级设计),泊位长度52m;新建码头平台一座,平台尺寸52m×7m;新建引桥一座,平面尺寸为14m×5m。本工程建成后,将从根本上解决港航管理部门后顾之忧,除了满足日常的港监艇停靠补给外,有利于该区域整个水上交通监管和港航执法,提高监管水域范围内港航监管的力度和效率,保障航道畅通。 中设科欣设计集团水利甲级设计院诚招加盟,全国可开分公司!
中设科欣设计集团有限公司设计案例:
项目单位:湖州南方物流有限公司
项目地点:本工程建设地点位于湖州兴县小浦镇合溪村境内,长湖申线航道起始段南岸,省道301的东侧。
项目概况:根据湖州南方物流有限公司对本地区下属水泥生产单位需要物流公司负责输送的熟料、原煤物料量的规划,预测本工程吞吐量为1000万吨/年,其中水泥熟料为870万吨/年,原煤为130万吨/年。总征地294.2亩根据装卸货种及吞吐量,本工程拟建10个500吨级散货泊位,其中水泥熟料泊位6个,煤炭泊位4个,泊位总长度668m,占用岸线754m;拟建锚泊位4个,占用岸线约232m;另建翼墙护岸及46m;后方陆域设置了1-Φ60m熟料储库,1-310×55m原煤堆棚,2-Φ18m熟料计量库,6台熟料卸车,3个原煤散装库;以及生产与辅助筑物等。整个码头设计年通过能力1125万吨。
项目总投资约3.0亿。
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中设科欣设计集团有限公司设计案例:武林门水上公交码头改扩建工程位于杭州市下城区,京杭大运河(杭州段)流向拐角处南岸,现武林门水上巴士临时码头的西南侧,后方西南向约30m为杭州大厦坤和店,东南向10m为地下停车库,运河对岸为西湖文化广场,东侧距西湖文化广场桥约44m,临近武林广场和延安路商业繁华地段,交通发达。本工程对原武林门水上巴士临时码头进行改扩建,建成后拥有2个客运泊位(水工结构按100吨级设计),东侧1#趸船泊位限停长19.6m以下水上巴士船型,西侧2#趸船泊位停靠25m长标准水上巴士船型。武林门水上公交码头改扩建工程的建成后,将推动杭州运河水上巴士的发展,拓展京杭运河黄金水道的客运旅游功能,开发和提升杭州古运河的旅游观光品味,丰富运河文化;同时消除武林门水上巴士临时码头的安全隐患,改变现有码头客流吞吐能力不足。杭州咨询甲级院
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