质量水性环氧地坪

超平超重载耐磨耐用地坪(**地坪)是目前世界上比较高规格和比较高标准的一类地坪，它是采用一种特殊的施工技术，源于欧美及亚洲发达国家，是为了提高地面的平整度、耐磨度及延长地面使用寿命而设计的，特别是在物流仓储地面方面发挥出极大的优势，可以满足13m以上多层存储货架、设备安装及满负荷状态下对地面水平度及平整度的要求，使得货架、设备安装简易，无须反复调整平衡，满足高叉正常作业对平整度的要求，延长高叉的使用寿命，降低了设备维修率，提高了仓库的使用率。

特点 ：超平超重载耐磨耐用地坪**广泛应用在VNA(Very-Narrow-Aisles超窄巷道)叉车通道以及高层立体货架的配送物流中心地坪。由于VNA叉车升降比较大高度可达到18m，**快时速达20km/h，为能够充分发挥VNA系统效率同时保证运时的安全性，降低叉车的维护费用，其地面必须具备超高精度的平整度及水平度(平整度达到千分之一以内)，根据中国GB50209-2002《建筑地面工程施工质量验收规范》，80%地面落差不应大于4㎜/2m，20%地面落差不大于6㎜/2m，超平地坪要求则为90%地面落差不大于2㎜/3m，10%地面不超过3㎜/m。可见其平整度要求远远超过国家标准。 安徽环氧地坪哪家好，欢迎来电咨询。质量水性环氧地坪

水泥自流平施工工艺

二、涂饰封闭涂料

1、在处理清洁、平整的砼表面，采用高压无气喷涂或辊涂，环氧封闭底涂料一道。

2、环氧封闭漆有很强的渗透性，在涂刷底漆时应加入一定量的稀释剂，使稀释后的底漆能渗入基层内部，增强涂层和基层的附着力，其涂布必须连续，不得间断，涂布量以表面刚好饱和为准。

3、局部漏涂可用刷子补涂，表面多余的底漆必须在下道工序施工前打磨处理好。

三、批刮批刮料

1、在实干(25℃，约4小时)以后的底漆表面采用两道批刮腻子的方法，以确保地坪的耐磨损、耐压性、碰撞、水、矿物油、酸碱溶液等性能，并调整地面平整度。

2、用100～200目的石英砂和环氧批刮料，作为第1道腻子，要充分搅拌均匀、刮平，此道主要用于增强地面的耐磨及抗压性能。

3、用砂袋式无尘滚动磨砂机打磨第1道腻子，并吸尘清洁。

4、用200—270目的石英砂和环氧批刮料，作为第1道腻子，要充分搅拌均匀、刮平，此道主要用于增强地面的耐磨及平整度。

5、用砂袋式无尘滚动磨砂机打磨第2道腻子，并吸尘清洁。

6、两道腻子实干以后，如有麻面、裂缝处应先进行修补，然后用平板砂光机进行打磨，使其平整，并吸尘清洁。

环氧自流平地坪选用进口环氧树脂原料、固化剂配制而成，表面光滑、美观、达镜面效果，耐酸、碱、盐、油类介质腐蚀，特别耐强碱性能好，耐磨、耐磨、耐冲击、容易清洁

适用范围：高度洁净、无尘、无菌实GMP标准的制药车间、电力、电子、电器、食品、印刷包装、机房、机场、办公室、体育馆、学校等地坪

环氧地坪的注意事项

1、 施工时必须门窗及墙面工程施工结束可以关闭，防止灰尘及蝇虫进入；

2、 施工结束3天内禁止行人进入，1周内禁止车辆通过；

3、 环氧地坪正常使用时，防止直接接触金属物质，禁止凳椅拖拉；

4、 在使用半年后可用洗洁精清洗；

5、 定期清洁打蜡。

前几项都是公路物流运输开始之前的准备工作，而当我们真正开始进行公路物流运输的饿时候就需要注意一下几点，在行驶了一段时间之后，进行公路物流运输的师傅就需要停车，对车辆进行检查，确保车辆的状态是正常的，一旦遇到问题，需要解决完问题之后才能再次出发；在公路物流运输完成之后需要对车辆进行彻底的清洁，尤其是危险品物流运输之后；公路物流运输车辆需要配备相应的急救设备，这样才能确保在遇到问题的时候可以及时解决。货物装卸搬运也是公路物流运输中需要注意的，比如：在进行装车的时候，需要对货物进行批号的分类以及数量的清点；在装卸的时候一定要注意轻拿轻放，保证货物的安全；堆放的时候需要搭建稳固紧凑，并且堆齐；对于危险货物需要检查货物的封口是否紧密；针对放射性的货物只能单独进行运输，这是公路物流运输中装卸搬运的注意事项。广西环氧地坪哪家好，欢迎来电咨询。

国际海运特点：有海运整柜（FCL）、海运散货拼箱(LCL)2种方式。FCL即FullContainerLoad，LCL即LessThanContainerLoad.海运散货方式一般1立方起算，有些物流商3个方起算。整体运价明显低于快递/空运的价格。时效举例，深圳开船后约15天到达美国西部的洛杉矶港，约24天左右到达英国南安普敦港/费力克斯托港。可根据柜号在相应船公司可查询到港情况。在到港完成清关后，再使用拖车/快递进行派送。同一目的国的，出口时可以合并报关，到了目的国清关完成后，再分别送货。国际邮政小包运输工具：飞机，全程时效一般7-20天广西环氧地坪怎么样，欢迎来电咨询。山东固化环氧地坪

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