黑龙江节能驻车空调

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备。KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音。降噪设计，将压缩机和冷凝风机的噪声隔绝在车外，使整机运转更静谧。而节能控制技术使耗电量低，这样可以满足车友们长时间续航的需求，KME车用全直流变频空调呵护车友们的午休和睡眠，一路与您相伴在旅途上。KME车用全直流变频空调获得众多用户的认可。黑龙江节能驻车空调

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备。为广大车友们、司机们提供舒适的休息环境。特别是夏天的时候，气候闷热再加上高温，驾驶室内的温度是非常高的，人又容易产生疲倦和犯困。所以驻车空调的方便之处就是无需启动车辆，省电省油，车辆停靠在休息区时，驾驶员可以午休或者是晚上在车里过夜的时候就可以使用驻车空调，这样一个夏季下来可以省下不少燃油费。24伏驻车空调多少钱KME严格管理每一道生产步骤，每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝。

KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。

而相对于普通的直流变频空调，全直流变频空调具备以下几个的技术优势：1、硬件配置更高。相对于直流变频空调只是压缩机采用直流电机，室内外风扇电机均采用交流电机，全直流变频空调的压缩机、室内外风扇电机全部采用直流电机，并采用全直流控制模块；2、节能效果明显提高。直流变频空调的交流电机转子是用线圈，要通电才能产生磁场，电能损耗一直存在，而全直流变频空调的直流电机由于转子使用永磁材料，基本没用转子损耗，节能效果非常明显。3、运行噪音明显降低。直流变频空调的交流电机是通过电流产生磁场来驱动，空调运行静音效果较差，全直流变频空调的直流电机转子通过永磁场来驱动，能够实现空调低分贝的静音运行；4、空调运行更加可靠。直流变频空调的交流电机调速时，是一个相对不稳定的过程，运行的可靠性、稳定性较差，全直流变频空调的直流电机采用无刷运行技术，可通过改变电压或电流来调节转速，运行更可靠。5、运行调节更加精细。直流变频空调的交流电机急速启动及有档调速的特性，空调运行过程中调节精细度较差，全直流变频空调的直流电机具有平滑而经济的启动及调速性能，可以实现更加精细的空调运行调节。车用全直流变频空调，就选KME，让您满意，期待您的光临！

驻车空调的使用：设置的温度越低，耗电量就会越高，续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低，可以将温度设低一点，驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高，驾驶室需要降温的热负荷越大，驻车空调压缩机需要高频运行，功率较高使用起来就会越费电。车体越大，需要制冷的空间就越大，需要高负荷制冷的时间就越长，自然就耗费电量。车体的密闭性越强，使用起来越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以低频运行，此时省电。驻车空调的品牌不同，功率也不同。KME房车全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为房车厂家提供丰富的配置选择。KME车用全直流变频空调，品质保障值得放心。12V后背式驻车空调多少钱

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KME车用空调款式模式采用多样化组合，可满足用户随心搭配挑选款式，也可以根据车身的状况进行选择适合的款式，适用范围有：房车、卡车、轻卡、重卡、工程机械、游艇等。也可以根据电压选择12V\24V\48V的。已经拥有十余年的车用空调制冷经验，每年在各大车展上参展，可以更直观的感受到KME车用全直流空调的效果，节能、轻量、静音是主打特色，太仓京和机电有限公司（KME）已经通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证，KME车用全直流变频空调获得CE和E-MARK的安全认证，产品由中国人民保险公司承保（PICC），匠心品质与您同行。黑龙江节能驻车空调