重力作用：当过滤器内气流速度较低时，直径20-50μm的油滴在到达滤层前，经重力自由落体大部分被收集起来，而且气流在流经滤网时也继续落下而收集。气流速度越大，其效率越低。2。惯性碰撞：通常直径大于1μm的悬浮颗粒具有很大的冲量，与气流路径不常一致，因而会惯性地撞上纤维层。气流速度越大，碰撞率越大。3。直接拦截：直径μm的颗粒是随气流运动的，它们大部分将被滤芯1/2处的纤维层拦截而分离出来。粒子越小，拦截率越低。4。渗透：直径小于μm颗粒，因其质量太小已不具有液体的通常特性了。它们以一种无规则的布郎运动方式着，与气流路径是不一致的，正因这种运动方式使其能被更细密的滤层俘获。粒子越小，布郎运动越剧烈，捕捉机率越大。过滤器要搭配使用：一般的误区是认为根据所需要的空气质量选择对应处理精度的单支过滤器就能达到要求。其实不然，所需要的空气质量虽然由所选的单支过滤器的处理精度决定，但没有前置低一级过滤器的预处理保护，高精度滤芯很快就会因负载过大而堵塞。过滤器效率与空气温度的关系：压缩空气中所含油和水的温度，影响着过滤器效率。如：当温度为30℃时，流经过滤器的油含量为20℃时的5倍；当温度上升为40℃时。压缩空气的特点：空气具有可压缩性，经空气空压机做机械功使本身体积缩小，压力提高后的空气叫压缩空气。长沙阿特拉斯空压机上门维修
就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度，从而造成空压机高温。二、空压机系统缺油。可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油三、油停止阀（断油阀）工作不正常。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，（atlascopco机器为机械式开启阀）以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。四、机油过滤器问题A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，主机会因缺油迅速升温。B:机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温，另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，因为空压机在加载是内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，流量太小从而造成空压机高温。五、热控阀（温控阀）工作失灵。热控阀安装于油冷却器前方。深圳斯可络空压机价格但是专业的事情还是要专业的人做的。
如果实际空气质量较好的可以根据滤芯实际状况延长，反之缩短使用时间。空滤芯堵塞报警设定值通常为。堵塞后会使机组排气量不足，影响生产；滤芯压阻过大，机组负荷增大，主机寿命降低；机组实际压缩比增大，主机负荷增大，寿命缩短；滤芯破损导致异物进入主机，发生主机抱死甚至报废。3油分芯油分芯的材料是高精度玻璃纤维。其作用是分离压缩空气和油分，使得到的压缩空气更加洁净。油分芯的使用寿命通常为2000小时，到期后应予以更换。堵塞报警设定值通常为，堵塞后会使分离效率差，导致油耗量及压缩空气含油量大，影响后端净化设备的运行及用气设备不能正常工作；压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组耗能增加；失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。
空压机常见故障-内部维修资料在前几篇文章中，我们讲到了关于空压机安装的指导建议，那么安装完成后对于空压机在日常生产过程中出现的一些故障又该如何处理呢?相信很多服务维修人员不是那么十分的有经验，***就给大家详细的讲一讲关于空压机常见故障的原因。由于文章内容过多，该篇空压机常见故障也会以持续更新的方式来发表，现在先给大家介绍前5张内容一、因为转子出口温度过高而导致的故障原因1)油位过低2)冷却器堵死3)拓风槽有热气回流4)冷却风量不足5)恒温阀卡死6)冷却水流通不畅(负压)7)冷却水进口温度过高8)断油阀卡死9)回油管堵死10)油气分离器压差过大11)后冷却器堵死12)油过滤器堵塞13)空气过滤器堵塞14)转子存在问题15)油冷却器堵塞16)卸荷阀活塞损坏，卡死17)最小压力阀卡死18)软管泄露，堵塞二、马达过载故障原因1)F21过载继电器老化，接触不良，损坏2)Q15过载继电器老化，接触不良，损坏3)4)接角器故障(老化拉弧)5)电脑故障。在常规的制冷螺杆压缩机中，趋于采用5:7的齿数组合。
2.二次换热在喷油螺杆空压机中的应用空压机余热回收二次换热装置的设计研究目前，多数喷油螺杆式空压机余热回收系统的应用都是采用水冷型一次换热余热回收方式(水冷型一次换热余热回收方式就是图2介绍的余热回收系统)，二次换热余热回收系统应用较少。但是部分企业为了克服一次换热余热回收系统的缺点，采用二次换热余热回收系统。具体如图3。结合图2和图3，二次换热余热回收系统是在一次换热的基础上加入了软化水系统，接入软化水系统以后，从压缩主机出来的高温油、气和软化水进行换热，得到的高温软化水再和供给用热点使用的水进行换热。图3中，如果软化水循环系统直接连接的是空压机内部换热器，二次换热余热回收系统由于使用的是软化水，就不能和带冷却塔的开式冷却系统同时运行，两者只能运行其一;如果图3中软化水循环系统连接的是图2中的改造后加入的换热器，则两者可以同时运行。具体需要考虑企业的实际情况进行确定。此系统的优点：换热器不容易结垢，更好的保证了换热器的换热效率;容易实现自动控制;防止油水混合污染末端用水，提高了用水质量和可靠性。此系统的不足：设备初期投资高。3.无油螺杆空压机热回收的改造应用目前。我们有的客户为了节约成本，经常是买回去配件自己来做空压机维修或者空压机保养。邵阳复盛空压机品质售后无忧
如何保养鲍斯空压机？长沙阿特拉斯空压机上门维修
那么空压机在运转过...鲍斯空压机过滤器故障了怎么办鲍斯空压机对压缩的空气具有很高的要求：洁净干燥、不允许含水、含油、含尘等，所以对压缩空气进行净化处理...后处理设备对鲍斯空压机的好处前些时日，有人咨询鲍斯空压机的客服干燥器具体作用，于是顺便为大家一起解答一下吧！相信不知道的人还是很...鲍斯空压机后处理设备有什么重要性很多使用过空压机的人都知道，空压机使用过程中不注意就会出现压缩空气中含水量过高这类问题，这个时候过滤...鲍斯空压机告诉您储气罐的重要性鲍斯空压机的后处理设备主要分为三类：储气罐、冷干机、过滤器，其中**明显能被看见的是储气罐。鲍斯空压机之节能篇一直以来都听公司的前辈们说鲍斯空压机主推节能环保.其实一直都是知其然而不知其所以然，不求甚解啊！长沙阿特拉斯空压机上门维修
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