柔性轴承基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 江苏谐波轴承科技
  • 型号
  • F8、F11、F14、F17、F20、F25、F32、F40、F50
  • 是否定制
柔性轴承企业商机

同时在塞入滚珠3后兜孔挡沿421回复原状卡住滚珠3。为了使得向第二兜孔42内塞入滚珠3更加方便,兜孔挡沿421在保持架4径向平面方向上的外形呈圆弧形,兜孔挡沿421和与其所对应的第二兜孔42同心,且兜孔挡沿421的曲率半径是滚珠3半径的。这种设计能够使得生产人员能更轻松地将滚珠3装入保持架4,使得加工更加省力,提升工作效率。考虑到手工将滚珠3装进第二兜孔42较为费劲,推荐的第二兜孔42设有四个,且第二兜孔42在保持架4的圆周方向上均匀设置。这种方案的优点在于,四个第二兜孔42能够同时保证保持架4的四个位置不会出现散套危险。无锡柔性轴承生产厂家。贵州特殊柔性轴承F40

谐波减速器不低于10000小时。柔性轴承的改进,弥补了谐波减速器在技术上的短板,提高了整机的使用寿命。[0030]本实用新型对传统柔性轴承结构做出了改进,将柔性轴承的钢球填满,在此基础上,提出了基于满球设计的柔性轴承结构。就是取消了保持器,球间距可W做的无限小。在传统柔性轴承中,由于保持器梁宽很小,无法预留出两个锁球口间的间隙,所W没有锁球口,保持器轴向无法定位。在传统谐波减速器的结构设计中,不得不做出特殊的设计,在保持器的侧面加一个当片,来固定轴承保持器。一方面增加了复杂程度,同时也留下了保持器损坏的隐患。经过理论推导和实验验证,基于满球设计的柔性轴承各方面性能均达到预设目的,性能明显优于传统设计的柔性轴承。其结构对比传统柔性轴承有突出的实质性特点,其性能对比传统柔性轴承具有明显的进步,是谐波减速器领域的重大革新。投放市场W后,也将产生巨大的经济效益。贵州特殊柔性轴承F20广东加工柔性轴承F8。

本实用新型提供的技术方案如下:本实用新型提供一种便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承,至少包括内圈和套接在内圈外部的外圈,所述内圈和所示外圈之间滚动连接有滚珠,所述内圈的外周壁上环绕设有内圈滚道,所述外圈对应所述内圈滚道的位置环绕设有外圈滚道,所述滚珠对应设于内圈滚道与外圈滚道之间;所述内圈的外周壁与所述内圈滚道之间设有圆角,所述内圈的外周壁与所述内圈滚道之间光滑过渡。推荐的,所述圆角半径的取值范围为。推荐的,所述内圈滚道的半径与所述滚珠的直径的比值为。推荐的,所述外圈滚道的半径与所述滚珠的直径的比值为。推荐的,所述内圈与外圈之间的圆周方向上还设有保持架,所述保持架沿圆周方向设有数个与所述滚珠适配的兜孔,所述兜孔朝向所述内圈和外圈的两侧设有开口,且所述兜孔在保持架的轴向方向上还设有孔口;所述兜孔包括兜孔和第二兜孔,所述第二兜孔在孔口部位设有向外凸出且朝向第二兜孔的轴线延伸的兜孔挡沿,所述兜孔挡沿卡住第二兜孔内的滚珠,且所述兜孔挡沿可微量变形。进一步的,所述兜孔挡沿在保持架径向平面方向上呈圆弧形,所述兜孔挡沿的曲率半径为所述滚珠半径的。进一步的,所述第二兜孔至少设有四个。

其进一步特征在于:凸轮设计时预留的椭圆轴线具体为长轴或短轴中的至少一种;加工好的凸轮放置于工业冷冻箱内冷冻,冷冻温度为-62℃~-58℃、冷冻时间不少于8小时;所述柔性轴承定位腔由分列于两侧的固定块、压装驱动块的相向缺口拼合形成,压装驱动块的外侧设置有压型气缸,所述压型气缸驱动压装驱动块压附位于柔性轴承定位腔内的柔性轴承,使得将柔性轴承被压力变形成椭圆状并位置固定;所述压装部分包括垂直向驱动气缸,所述垂直向驱动气缸的下端固装有压板,所述压板朝向凸轮定位板的上端面垂直布置,所述凸轮定位板的下端面设置有凸轮定位结构,所述凸轮定位结构用于定位对应的凸轮,所述凸轮定位板的对应于所述柔性轴承定位腔的外侧部分分别通过位于两个不同区域的导向定位销连接于对应的工装基座上,确保凸轮垂直向压附于形变后的柔性轴承的对应内孔;所述凸轮与形变后的柔性轴承的对应内孔的公差配合为过盈配合,确保装配后的产品稳定可靠。江苏谐波轴承科技有限公司为您提供柔性轴承F40。

4-4、滑动端柔性环。具体实施方式如图1-3所示,一种单螺杆压缩机星轮轴柔性轴承座,包括星轮轴3,所述星轮轴3的中间位置上安装有星轮架2,所述星轮轴3的两端分别安装有固定端1和滑动端4。所述固定端1包括与所述星轮轴3键连接的固定端轴承1-1,所述固定端轴承1-1的外部套设有固定端柔性环1-4,所述固定端柔性环1-4与所述固定端轴承1-1之间过盈配合。所述固定端柔性环1-4外侧套设有固定端轴承座1-3,所述固定端柔性环1-4的下端安装有固定端端盖1-2,所述固定端端盖1-2安装在固定端轴承座1-3上,实现对固定端柔性环1-4的固定。所述滑动端4包括与所述星轮轴3键连接的滑动端轴承4-1。所述滑动端轴承4-1的外部套设有滑动端柔性环4-4,所述滑动端柔性环4-4与所述滑动端轴承4-1之间过盈配合。所述滑动端柔性环4-4外侧套设有滑动端轴承座4-3,所述滑动端柔性环4-4的下端安装有滑动端端盖4-2,所述滑动端端盖4-2安装在滑动端轴承座4-3上,实现对滑动端柔性环4-4的固定。所述固定端柔性环1-4和滑动端柔性环4-4采用耐油、长寿命、非线性刚性系数的聚氨酯橡胶。固定端与滑动端的柔性环过盈量在本实施例中都为(单边过盈配合),计算过程为:首先计算柔性环的刚度,使其达到减震效果。山东特定柔性轴承F50。山东先进柔性轴承F40

上海供应柔性轴承F8。贵州特殊柔性轴承F40

将普通设计的非满球柔性轴承在内、外圈加热的同时,将所述柔性轴承水平地放入上部为可W上下移动的"人"字型模具1、下部为固定不动的圆柱型模具2中间,所述模具2周围设置有电磁加热装置4。至外圈上端外侧贴紧"人"字型模具1下端,内圈上端内侧贴紧圆柱型的模具2上端,继续从上向下垂直挤压所述"人"字型模具1的顶端11处,使所述柔性轴承产生弹性变形,此时所述柔性轴承左、右上端3处内外圈张开,在此处陆续填入钢球直至满球,完成满球设计的柔性轴承的组装过程。[0038]如图4、5所示,传统柔性轴承是有保持器8的。[0039]如图1、2所示,利用上述方法制作的一种基于满球设计的柔性轴承,包括可W弹性变形的外圈7和内圈6,外圈7的内壁上、内圈的外壁上分别设有外沟槽、内沟槽,外沟槽、内沟槽之间填有1组钢球5,所述1组钢球5为N颗,所述N颗钢球5围绕外圈7或者内圈6的轴向中屯、布满直至无法填入第N+1颗钢球,且所述柔性轴承内部无保持器。所述柔性轴承内外圈、钢球材料为ZGrlS。所述柔性轴承比较大径向变形量为。[0040]实施例2:[0041]实施例2与实施例1相比,所述N取27-30。【项】1.一种基于满球设计的柔性轴承,包括可以弹性变形的外圈和内圈。贵州特殊柔性轴承F40

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