储气筒焊接专机

    ２.机器人故障分析与处理在焊接过程中机器人系统遇到一些故障，常见的有以下几种：(1)发生撞。可能是由于工件组装发生偏差或焊枪的TCP不准确，可检查装配情况或修正焊枪TCP。(2)出现电弧故障，不能引弧。可能是由于焊丝没有接触到工件或工艺参数太小，可手动送丝，调整焊枪与焊缝的距离，或者适当调节工艺参数。(3)保护气监控报警。冷却水或保护气供给存有故障，检查冷却水或保护气管路。３.焊接机器人应用经验工件质量作为示教一再现式机器人，要求工件的装配质量和精度必须有较好的一致性。应用焊接机器人应严格控制零件的制备质量，提高焊件装配精度。零件表面质量、坡口尺寸和装配精度将影响焊缝效果。可以从以下几方面来提高零件制备质量和焊件装配精度。(1)编制焊接机器人的焊接工艺，对零件尺寸、焊缝坡口、装配尺寸进行严格的工艺规定。一般零件和坡口尺寸公差控制在±0．8mm，装配尺寸误差控制在±1．5mm以内，焊缝出现气孔和咬边等焊接缺陷机率可大幅度降低。(2)采用精度较高的装配工装以提高焊件的装配精度。(3)焊缝应清洗干净，无油污、铁锈、焊渣、割渣等杂物，允许有可焊性底漆。否则，将影响引弧成功率。定位焊由焊条焊改为气体保护焊。 处理方法：保证接触可靠但不要太紧；调整电流、电压至合适值。储气筒焊接专机

    ④焊丝的选择打底焊多选用Φ2~Φ，焊丝长度以500~1000mm为准，焊丝使用前需清理表面的油脂、锈蚀及氧化物，不锈钢比较好用化学清洗。⑤定位焊焊接时应与正式焊接的焊丝和工艺相同，定位焊缝长度10~15mm,高度2~3mm,定位焊应保证焊透、无缺陷，两端应加工成斜坡形，以利接头。知识点2操作要领主要内容：焊接时为了避免钨极烧损，甚至造成钨污染，通常采用非接触引弧，即高频震荡或高频脉冲引弧，为保证焊接质量，应加引弧板，以防止钨极从冷态突然升到高温，引起端部爆裂，飞溅落入熔池造成夹钨。焊接接头时，填放动作要轻、稳，不要扰乱氩气保护，焊丝可随焊枪同步稍作慢横向摆动，以增加焊缝宽度，切忌与钨极碰撞，否则造成使钨极污染，加速其烧损，并会引起夹钨。焊丝熔滴一般应在熔池底部（约1/3处）给送，而不能在钨极下方或电弧柱中滴入，否则容易碰撞钨极，还会影响焊缝成形。为了便于观察，钨极伸出喷嘴端2~3mm,钨极距熔池表面距离保持2~4mm,收弧时，当焊机配有电流自动衰减功能时，可采用电流衰减收弧法，按动电流衰减按钮焊接，电流逐渐减小，直至金属不熔化，该方法收弧无弧坑，无缩孔。若没有此装置，收弧时，焊接速度适当减慢，增加焊丝填充量。 成都油箱焊接同时将焊枪的调高做成一个重量较轻的单独装置安装在焊接平台上。

    焊丝粗细不均或有毛刺，产生原因:生产焊丝时由于拔丝设备不合格造成的。造成现象:焊接时,粗细不均匀或有毛刺的焊丝进入焊枪送丝软管时,会与软管壁产生摩擦并带有振动,当振动逐步向焊枪接近进入导电嘴时会产生送丝不稳、断续焊接或被卡住现象。注意事项:更换新的导电嘴后还产生断续焊接现象,应用匹配型号的导电嘴对焊丝进行焊接前的检查,发现未经焊机压紧轮的焊丝通过型号匹配的导电嘴时不畅通,一定是焊丝直径粗细不均匀应更换焊丝。送丝压紧轮使用不当，产生原因:送丝机压紧轮使用时应和焊丝匹配,实芯碳钢焊丝使用钢制轮,药芯焊丝使用陶瓷轮,而且轮槽型号与焊丝直径相匹配。压力按使用要求进行调节,不得过松和过紧。造成现象:当碳钢实芯焊丝使用陶瓷轮时,会造成陶瓷轮磨损太快。当药芯焊丝使用钢制送丝轮时,会将药芯焊丝压瘪开裂使焊药漏出无法焊接。当碳钢实心焊丝直径大于送丝轮沟槽直径时,易在焊丝上产生压痕,使焊丝圆形截面变形,带有压痕的焊丝部位通过导电嘴时会被卡住。当送丝轮与焊丝直径匹配时,送丝机压紧轮压力也要适当,送丝轮压力过大时,会造成焊丝变形,送丝轮压力过小时,送丝轮与焊丝摩擦力过小,当焊丝在送丝软管内或导电嘴上受到阻力时会出现送丝不稳定现象。

    盖面层的引弧方法和填充层一样。采用月牙形或横向锯齿形运条，焊条的摆动幅度要比填充层略大，摆动时要注意摆动幅度一致，运条速度均匀。焊接熔池的形状为椭圆形，应尽力使熔池的形状和大小保持大致相同，并使用短弧焊接的方式。焊条摆动到坡口边缘时，要稳住电弧并梢作停顿，以坡口边缘熔化，使焊缝两侧边缘熔合良好，以防止咬边。焊接前进速度要均匀一致，使焊缝表面平整、美观。焊条接头时，采用热接法。换焊条灭弧以前，应该对熔池稍微填加铁水。在更换焊条后在弧坑前面10mm处左右引燃电弧，然后把电弧向后拉到弧坑的2/3位置处，把弧坑填满以后，再进行常规的焊接。如果接头部位偏，那么就会出现接头部位偏高；若接头部位偏向前，就会产生焊缝脱节的缺陷。综上所述在板与板对接，单面焊接双面成型过程中容易出现的缺陷有：气孔、未焊透、未熔合、焊瘤等，下面分别就容易产生的缺陷进行分析解剖。 机头主体采用度铝合金材料制造，结构轻巧。

    焊缝传感器主要由CCD相机、半导体激光器、激光保护镜片、防飞溅挡板和风冷装置组成，利用光学传播与成像原理，得到激光扫描区域内各个点的位置信息，通过复杂的程序算法完成对常见焊缝的在线实时检测。对于检测范围，检测能力以及针对焊接过程中的常见问题都有相应的功能设置。传感器通常以预先设定的距离(超前)安装在焊枪前部，因此它可以观察焊缝传感器本体到工件的距离，也就是安装高度取决于所安装的传感器型号。当焊枪在焊缝上方正确的定位后才能使得摄像机观察到焊缝。设备通过计算检测到的焊缝与焊枪之间的偏差，输出偏差数据，由运动执行机构实时纠正偏差，精确引导焊枪自动焊接，从而实现与机器人控制系统实时通讯焊缝进行焊接，就等于是给机器人装上眼睛。手工或半自动焊接是依靠操作者肉眼的观察和手工的调节来实现对焊缝的。对于机器人或自动焊接专机等全自动化的焊接应用，主要靠机器的编程和记忆能力、工件及其装配的精度和一致性来保证焊枪能在工艺许可的精度范围内对准焊缝。通常，机器的重复定位精度、编程和记忆能力等已能满足焊接的要求。 以电弧为热源将两块相叠工件熔化形成点状焊缝的焊接法，得到的焊缝称电弧点焊缝。自动焊接价格

氧化混合气体保护焊、CO2气体保护焊和管状焊丝气体保护焊。储气筒焊接专机

    减震器储油筒与底座或油封口的缝焊设备目前国内大多数生产厂还在采用弧焊进行焊接,由于弧焊焊接存在的一系列问题,它已成为我国减震器出口，以至汽车出口的一大障碍。世界先进国家现已全部采用电阻缝焊进行焊接,因此,在我国采用先进的电阻缝焊设备完成减震器储油缸端盖的焊接，已是迫切需要解决的课题。该FN-200立式缝焊机接机的加工对象是减振器环缝焊，是一台高效立式缝焊机自动焊接的设备。通过快速更换不同的工装夹具来完成多机种工件的焊接加工。工件装卸料方式：手动，工件的定位由夹具决定，其余动作设备自动完成。焊接方式：采用下部气缸顶紧（压力可调），上部为定位机构（可更换），上部和下部均可随焊轮自由转动。工件采用内心轴定位（下端为轴前后摆动），内心轴下端做初始定位。设备整体布置及描述设备主要由主体机构、驱动装置、旋转装置、修整装置、加压机构、顶升机构、自定心机构、夹具组件等组合而成。 储气筒焊接专机