液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着较广的应用，主要适用于:沿构件轴线变化的圆形、矩形或异型截面空心结构件，如汽车的排气系统异型管件;非圆截面空心框架，如发动机托架、仪表盘支架、车身框架(约占汽车质量的11%~15%);空心轴类件和复杂管件等。图2即为液压成形工艺应用于汽车工业中所制造出的一些典型零件。 液压成形工艺的适用材料包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等，原则上适用于冷成形的材料均适用于液压成形工艺。主要针对汽车配件厂，电子厂，电器厂，热处理厂，车辆配件厂，齿轮厂，空调配件厂。电器及配件服务商的联系方式。湖北自动化机械设备推荐
选购液压机械的注意事项：速度，也就是班产量，生产效率，是否要求；重量，机械的自重反应了用料是否充足，一部分程度上反应了产品是否耐用，当然也不是越重越好；耗电量，能耗要小，油温要低；使用寿命要长；一些液压设备的生产厂家只是购老机型的图纸进行生产，这样的产品技术老旧，效率低下。一些厂技术部人员技术水平低，没有经过专业培训，只会画画图就可当设计师，设计出的机器问题很多；密封性能要求无漏油，液压机械的密封性能直接影响使用和寿命；一体化程度。一体化程度高的机型免去了安装调试的时间消耗，同时也要求方便运输；用料要科学，例如:机身铸钢件比铸铁件更为耐用；所购的机器一定要满足生产工艺的要求方可保证生产出合格产品；机器故障率要低；机器的安全性能要高。吉林工业机械设备提供山东液压机械及配件联系方式。
与传统的冲压工艺相比，液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用。 在汽车工业及航空、航天等领域，减轻结构质量以节约运行中的能量是人们长期追求的目标，也是先进制造技术发展的趋势之一。液压成形就是为实现结构轻量化的一种先进制造技术。 液压成形也被称为"内高压成形"，它的基本原理是以管材作为坯料，在管材内部施加超高压液体同时，对管坯的两端施加轴向推力，进行补料。在两种外力的共同作用下，管坯材料发生塑性变形，并终与模具型腔内壁贴合，得到形状与精度均符合技术要求的中空零件。
在这类设备中，液压油通过液压泵以很高的压力被传送到设备中的执行机构。而液压泵由发动机或者电动马达驱动。通过操纵各种液压控制阀控制液压油以获得所需的压力或者流量。各液压元件则通过液压管道相连接。安全注意事项：不了解机器结构性能或操作程序者不应擅自开动机器;机器在工作过程中，不应进行检修和调整模具;当机器发现严重漏油或其它异常(如动作不可靠、噪声大、振动等)时应停车分析原因，设法排除，不得带病投入生产;不得超载或超过比较大偏心距使用;严禁超过滑块的最大行程，模具闭合高度小不得小于600mm;电气设备接地必须牢固可靠;每天工作结束:将滑块放至比较低位置。山东铁路设备及配件供应商。
液压机的驱动系统主要有泵直接驱动和泵-蓄能器驱动两种型式。泵直接驱动 这种驱动 系统的泵向液压缸提供高压工作液体，配流阀用来改变供液方向，溢流阀用来调节系统的限定压强，同时起安全溢流作用。这种驱动系统环节少，结构简单，压强能按所需的工作力自动增减，减少了电能消耗，但须由液压机的比较大工作力和比较高工作速度来决定泵及其驱动电机的容量。这种型式的驱动系统多用于中小型液压机，也有用泵直接驱动的大型(如120000千牛)自由锻造水压机。泵-蓄能器驱动 在这种驱动系统中有一个或一组蓄能器。当泵所供给的高压工作液有余量时，由蓄能器储存;而当供给量不足于需要时，便由蓄能器补充供给。采用这种系统可以按高压工作液的平均用量选用泵和电动机的容量，但因为工作液的压强是恒定的，电能消耗量较大，并且系统的环节多，结构比较复杂。这种驱动系统多用于大型液压机，或者用一套驱动系统驱动数台液压机。自动化机械设备供应。上海各种机械设备供应商
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液压机械保养：工作用油推荐采用32号、46号抗磨液压油，使用油温在15~60摄氏度范围内；油液进行严格过滤后才允许加入油箱；工作油液每一年更换一次，其中更换时间不应超过三个月；滑块应经常注润滑油，立柱外表露面应经常保持清洁，每次工作前应先喷注机油；在公称压力500T下集中载荷比较大允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象；每半年校正检查一次压力表；机器较长期停用，应将各加部位表面擦洗干净并涂以防锈油。湖北自动化机械设备推荐
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