1模压成型工艺当前,汽车轻量化的途径主要有材质轻量化和结构轻量化设计,采用纤维增强复合材料制成的零部件由于质轻、比强度高、模量大,因此倍受汽车工业发展的青睐[1~2]。SMC(SheetMoldingCompound),即片状模塑料,由于制品轻量化的发展需要,玻璃纤维增强的不饱和聚酯树脂的SMC材料被用于汽车零配件中。模压工艺是成型SMC复合材料的主要方式,具有效率高、制品质量高、一致性好的特点。模压成型又称压缩成型,其工艺流程如图1所示。SMC模压成型温度在135℃~155℃,成型压力一般在7~10MPa,不同的材料性能选用不同的成型温度和压力。模具是SMC模压工艺实现的基础,SMC制品的表面质量在很大程度上取决于模具的制造精度,良好的制品质量是由可靠的模具质量保证的[3~4]。在模具设计过程中要根据制品的具体尺寸,设计型腔,还要根据制品的需求量,表面质量要求、性能要求等选择合适的材料。模压模具的排气系统是影响制品质量的重要因素。SMC,这种材料轻巧、坚韧、耐用是它的优势,使用寿命长达30年。浙江售卖汽车模具哪家便宜
汽车模具新特点:
生产组织的并行:目前在模具的生产组织中,并行工程运用比较广。一般在模具开发过程中的技术准备、生产准备、模具加工和调试各工序之间尽可能地实行并行,即生产准备、加工工艺及数控程序设计并行。生产计划一定要首先安排拉延、成型类模具,其次是翻边整型类模具,然后是修边冲孔类模具,到末尾是落料冲孔类模具,唯有这样才能做到均衡生产,提前给汽车厂提供样件
实型的数控加工:目前各模具制造厂家已基本都在使用实型制作工艺。实型的数控化加工生产,就是通过对实体模型的工艺编辑(如:加工面贴加工余量,模型分层编辑等),再经过数控编程,泡沫毛坯下料,数控加工,人工粘接和修整等几道工序完成的。从而将实型的生产员工从手工制作转变到大量的数控编程上来了,现场的简单人工粘接和修整工作,由临时工所充当。实型的数控化生产直接提高了铸件的精度,为后序的精细加工带来极大的优势。 河南LFT汽车模具品牌汽车模具加工中五轴加工中心的优势分析:五轴加工是数控加工当中非常重要的一部分。
台州市黄岩久泰模具有限公司位于澄江街道河曲路168号,是一家专业的模具,塑料制品,SMC、BMC模压模具制造,复合材料热压模具的设计和制造。产品包括汽车、电气、卫浴、建材、航空航天等多个领域。作为中国本土的热压模具生产厂商,公司制造的模具完全能够满足世界500强企业的品质要求,技术达到和世界同步的水平。公司。在台州久泰模具公司近多年发展历史,公司旗下现有品牌久泰等。公司以用心服务为重点价值,希望通过我们的专业水平和不懈努力,将模具,塑料制品,SMC、BMC模压模具制造,复合材料热压模具的设计和制造。产品包括汽车、电气、卫浴、建材、航空航天等多个领域。作为中国本土的热压模具生产厂商,公司制造的模具完全能够满足世界500强企业的品质要求,技术达到和世界同步的水平。等业务进行到底。台州久泰模具公司始终以质量为发展,把顾客的满意作为公司发展的动力,致力于为顾客带来利益的模具,塑料制品,汽车模具,卫浴模具。
传统SMC产品开发过程中,通常被当作各项同性材料进行设计,但产品上确呈现极大的材料性能分散性,不同位置或方向材料机械性能差异很大。与传统行业相比,汽车行业具有更高的可靠性和质量一致性要求。因此,在汽车产品开发过程中,工程师应充分考虑材料特性及工艺特点的影响,以提高产品设计可靠性及质量稳定性。首先,结构设计阶段应充分考虑材料性能分散性及结构形式对材料工艺性的影响,仿真分析过程中应合理预留“安全系数”;其次,工艺开发过程中,工程师应充分分析片料堆叠方式对片料流动过程的影响,避免在薄弱区域出现留痕等缺陷;另外,工程师需充分定义片料裁切方法及堆叠方式,必要时可在模具及工装上增加参考特征进行辅助铺料。这种轻量化的整合部件的优势,在许多设计中得到成功利用,包括汽车行李厢盖、车门和前端模块。
SMC的制备工艺●SMC生产的工艺流程主要包括树脂糊制备、上糊操作、纤维切割沉降及浸渍、树脂稠化等过程,其工艺流程图如下:(1)间歇法和连续法①将不饱和聚酯树脂和苯乙烯倒入配料釜中,搅拌均匀;②将引发剂倒入配料釜中,与树脂和苯乙烯混匀;③在搅拌作用下加入增稠剂和脱模剂;④在低速搅拌下加入填料和低收缩添加剂;⑤在配方所列各组分分散为止,停止搅拌,静置待用。连续法是将SMC配方中的树脂糊分为两部分,即增稠剂、脱模剂、部分填料和苯乙烯为一部分,其余组分为另一部分,分别计量、混匀后,送入SMC机组上设置的相应贮料容器内,在需要时由管路计量泵计量后进入静态混合器,混合均匀后输送到SMC机组的上糊区,再涂布到聚乙烯薄膜上。(2)浸渍和压实经过涂布树脂糊的下承载薄膜在机组的牵引下进入短切玻璃纤维沉降室,切割好的短切玻璃纤维均匀沉降在树脂糊上,达到要求的沉降量后,随传动装置离开沉降室,并和涂布有树脂糊的上承载薄膜相叠合,然后进入由一系列错落排列的锟阵中,在张力和辊的作用下,下、上承载薄膜将树脂糊和短切玻璃纤维紧紧压在一起,经过多次反复,使短切玻璃纤维浸渍树脂并赶走其中的气泡,形成密实而均匀的连续SMC片料。相比热塑性塑料,SMC是具有可持续性和竞争优势的替代品。上海专业的汽车模具型号
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汽车模具设计知识:
塑件及结构分析该塑件为某汽车拉线,材料为POM,黑色,一模两腔,采用HTF120W1型注射机生产。作为汽车拉线,该塑件外观要求很高。塑件的正面及侧面均为外观面,型状基本为不规则的异型件,塑件总体尺寸比较大,其较大的轮廓为280mm×55mm×28mm,突起高为10mm。塑件内外表面结构形状比较复杂,拼接面多,尤其内部加强筋排布多,在长度方向的两个侧面上分别有三个凸起,并且在一边的凸起上还有三个侧孔。面板正面上有一个较大的长方形窗口要与一块透明的咖啡色的视窗板配合,另有一些较小的长方形孔用于装按键和显示灯。由于影视盒面盖为外观展示件,所以要求其外表面光滑美观、无脱模划伤、无磨伤、无熔接痕、缩痕、顶白、变形等任何外观缺陷,安装部位尺寸准确。这些要求给模具的设计、制造及装配带来了一定的难度。 浙江售卖汽车模具哪家便宜