空压机常见故障-内部维修资料在前几篇文章中，我们讲到了关于空压机安装的指导建议，那么安装完成后对于空压机在日常生产过程中出现的一些故障又该如何处理呢?相信很多服务维修人员不是那么十分的有经验，***就给大家详细的讲一讲关于空压机常见故障的原因。由于文章内容过多，该篇空压机常见故障也会以持续更新的方式来发表，现在先给大家介绍前5张内容一、因为转子出口温度过高而导致的故障原因1)油位过低2)冷却器堵死3)拓风槽有热气回流4)冷却风量不足5)恒温阀卡死6)冷却水流通不畅(负压)7)冷却水进口温度过高8)断油阀卡死9)回油管堵死10)油气分离器压差过大11)后冷却器堵死12)油过滤器堵塞13)空气过滤器堵塞14)转子存在问题15)油冷却器堵塞16)卸荷阀活塞损坏，卡死17)最小压力阀卡死18)软管泄露，堵塞二、马达过载故障原因1)F21过载继电器老化，接触不良，损坏2)Q15过载继电器老化，接触不良，损坏3)4)接角器故障(老化拉弧)5)电脑故障。我们有的客户为了节约成本，经常是买回去配件自己来做空压机维修或者空压机保养。阿特拉斯空压机性价比高
水压及流量是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高。冷却水的入口温度一般不应超过35℃，水压在％。环境温度不应高于40℃。如果达不到上述要求，可通过安装冷却塔、改善室内通风、加大机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常。如有故障应进行检修或更换。十、风冷机组主要检查进出油温相差是否在10度左右，如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵，如果脏堵可用洁净空气将散热器表面粉尘，并检查散热器翅片是否腐蚀，腐蚀厉害的话则有必要考虑更换散热器总成，内部管道是否有脏堵现象，若有此现象则可用循环泵循环带一定酸***水清洗，一定要注意***浓度，以及循环时间，避免散热器因***腐蚀造成散热器穿腔。十一、风冷机风扇问题有风扇不转，风扇反相，2个风扇只开了一个哦等。十二风冷机型客户安装的排风管道方面的问题，有排风管道过风面价过小，排风管道过长，排风管道中间弯道过多，排风管道过长中间弯道多有没有安装抽风机，抽风机流量小于空压机原配散热风扇。十三、温度传感器读数不准十四、电脑读数不准十五、机头问题，这个一般空压机机头轴承要求在20000-24000小时更换，因为空压机的间隙，平衡都是靠轴承来定位的。福永真空泵空压机更换零件制定巡检周期，以日检、周检、月检等方式，完成对压缩机设备的维护保养。
真空泵的种类按工作条件可分为干式真空泵和湿式真空泵。于式真空泵只能从设备里抽出气体，其真空度可达到96y/—}/；湿式真空泵可抽取气液混合物，其真空度可达到80%—85%。真空泵的主要性能有抽气速率和极限真空等指标。1．抽气速率单位时间内抽吸气体的体积叫抽气速率，用符号S表示，单位为1113／h或d/s，它表明真空泵的抽气能力。2．极限真空极限真空又称残余压力，指真空泵所能达到的比较低***压力值，用符号声＆表示，单位为Pa。3．真空度和真空度百分数真空度是大气压力和真空系统中***压力的差值，用符号户，表示，单位为Pa。即p。×l03_p（Pa）式中p-真空系统中的***压为，Pa。真空度百分数是真空度与大气压力的比值，即p。（%）一面i{轰丽×*****压力、真空度和真空度的百分数的对照列于表5—18中。表S—18***压力、真空度和真空度百分数对照表从表5-18，可以了解***压力、真空度和真空度百分数之间的关系。例如，己知真空度百分数为80%，则可以查得此时的***压力为152mmHg，真空度为608mmHg。若已知一真空泵的极限真空为114×，则可以查得它的真空度百分数为85%，可以达到的真空度为646×。真空泵工作时，不断地抽出容器内的气体，使容器内的气体减少。
阿特拉斯空压机在使用中怎么辨别齿轮啮合状态呢？1.定期检查空压机润滑油滤清器，必要时更换。2.定期检查空压机空气泄压阀的工作状态，空压机保证超压泄载。3.定期检查空压机空气滤清器，阿特拉斯空压机用压缩空气清理滤芯，必要时更换该滤芯。4.定期检查空压机的油气分离器，空压机清理内部的杂质，必要时更换分离器的滤芯。5.阿特拉斯空压机定期检查空压机润滑油箱中的油位，空压机添加润滑油到比较高油位，定期更换润滑油。6.定期对阿特拉斯空压机同水泵的接合传动系统检查。如是齿轮传动的，应对齿轮箱添加润滑油，检查齿轮的啮合状态;如是齿形皮带传动的，应检查皮带的张紧力和磨损状态，必要时更换齿形皮带。因此本系列空气压缩机无油系统,零部件少,体积小,节省电乘客空间充分,大量的制造商的欢迎。匹配使用VT系列、汽车电动公共汽车滚动无油压缩机的出口到欧洲的高环保要求。想了解更多信息可登陆东泽节能官网，官方网址http：//，东泽节能专业空压机节能电控创新型企业，产品空压机节能驱动一体机开创了空压机第3种节能技术。空压机要定期进行保养，很多人就是忽视了保养，导致机器故障频发，使用寿命也远远低于预期。
螺杆式空压机和活塞式空压机可以说是目前空压机市场上占有率比较高的两款机型。较早使用的基本都是活塞式空压机，近年来螺杆式空压机逐渐替代活塞式空压机，成为空压机市场上的主流。那么两者相比，有何优缺点呢？1螺杆式和活塞空压机详细对比2螺杆空压机12类常见故障原因1、机组排气温度高（超过设定110℃），空压机自行跳闸1）机组润滑油量不足（停车时从油视镜中能看到低于油刻度绿区）；2）环境温度超过所规定的范围（38℃）；3）油冷却器散热翅片被灰尘堵塞，需从里往外吹；4）润滑油规格不正确；5）热控制阀故障；6）进口空气滤清器脏；7）油过滤器芯堵塞；8）冷却风扇故障；9）排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；10）温度传感器故障（控制机组）。2、空压机排气温度低于正常值（低于75℃）1）冷却水量太大；2）环境温度低；3）无负荷太久；4）温度传感器显示有偏差；5）热控制阀故障，始终处于打开位置。3、机组油耗大，润滑油添加周期短或出口压缩空气含油量大；1）润滑油太多，停车时油面高于油刻度绿区，运作时油位应不高于油刻度的一半；2）回油管堵塞；3）机组运行时排气压力太低；4）进气阀止回阀功能故障；5）油细分离滤芯破损；6）冷却油系统泄漏。压力阀的结构非常简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了。龙华职业空压机
此系统的不足：设备初期投资高。阿特拉斯空压机性价比高
由于无油螺杆空压机制得的压缩空气洁净无油，被***使用。对于无油螺杆空压机，经过过滤后的室外空气进入压缩主机进行压缩后，得到高温高压的压缩空气，其温度在170～190之间。为了保证空压设备的正常运行，需要对空压机润滑油和高温压缩空气进行冷却，一般都是采用的带冷却塔的开式水冷却系统对高温压缩空气和高温润滑油进行冷却，***通过冷却塔把多余的热量排放到大气中去，不仅浪费了资源，还造成了废热污染。因此对无油螺杆空压机也进行了热回收的改造，把这部分热量应用于生活及工艺用水，不仅为企业减少了日常支出，还减少了对环境的污染。一次换热在无油螺杆式空压机中的应用影响无油螺杆空压机余热回收的主要因素有：无油螺杆空压机排气温度、润滑油温度以及排气量等，其余热回收系统回收的热量主要来源于高温压缩空气。具体改造过程是在不改变空压机原有工作状态的前提下，将之前通过冷却塔的冷却系统换成余热回收系统，通过余热回收系统对高温油气进行冷却，把得到的热水供用热点使用，如图4。图4中，室外空气经过过滤后进入压缩主机进行压缩，得到高温压缩空气。无余热热回收系统时，高温压缩空气与经冷却塔降温后的冷却水进行换热。阿特拉斯空压机性价比高
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