单层液压式停车设备

立体车库停车技巧：与车位保持一个车身左右的垂直距离，注意拐角找到适合的车位后，大家可以根据自己日常的倒车习惯，稍等选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看，我比较偏爱斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种更好、哪种不好一说。但不管你采用何种倒车方式，都要在车身与车位之间适当留一定的间距，在条件允许的情况下能留出一个车道左右，如果空间有限，也尽量保证有2米左右的余量，方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外，在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离，以防光顾着后面，而前保险杠却发生了碰撞。PSH升降横移类机械停车设备提升方式不同主要分为链条式、钢丝绳式、液压式三种提升类别。单层液压式停车设备

机械车库容车密度大，存取车辆方便快捷。适宜建在机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等城市不同区域，是机械车库理想的形式之一。可建在地下或地上，适用范围广具有车库无需车道，出入口设置方便，停车数目大，容积率高等特点。机械车库也可以称为机械式立体停车库，是一种能够利用有效空间进行便利操作的新型停车设备，它大致分以下几个部分组成：设备的通行架，这个部分的功能就是进行控制是否可以正常通行的，通行架放下后，车辆就不能进行停车和取车了。高层液压式停车设备制作机械车库解决了现有停车场存在的安全隐患问题。

机械立体车库的使用：一、按车选位，车辆要根据自身合适的长、宽、高等尺寸和车辆的重量找到适合的车位，停车时先看车库适停尺寸，自己的车辆超过适停尺寸不要停放。二、依次停放，同一分组（区）内，用户须按顺序依次存、取车辆，前一车辆未完成存取前，禁止进行存取下一辆车的操作。三、确定距离，停车位载车板有一轮挡，车辆顺着载车板中间进入，会压过轮挡，由于有坡度，车主需稍加油门，试探性地进行倒车，直到后轮刚好压过轮挡，即停车到位。四、倒车入库，禁止车头朝内。倒车入库，需掌握好回轮的速度。

机械车库每一层停车位的结构高宽比都要符合规定要求。连接件要安全可靠，机械停车位在制造的时候需要使用很多材料，为了固定这些材料使其能够成为停车位的主体构架需要使用预埋件，并且在相连的地方使用连接件进行连接。因此，为了保证安全可靠，使用的预埋件和连接件不管是材质还是设计都要符合规范规定，保证停车位的安全牢固。由于停车位的存在目的就是停车，所以会承载很大的负荷，其安全牢固性就非常的重要，因此，在建造时尽量选择机械停车排名前几名的建造单位来根据场地进行设计和施工。机械车库形式多种多样，规模可大可小，对场地的适应性较强，有效地节省土地和空间。

机械式停车设备的三个工作需求：停车设备管理系统应用的领域很，如应用于中小型商业收费停车设备(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、大型或超大型商业收费停车设备(机场、体育场、展览中心)、小区停车设备等等，但不同的停车设备对系统软、硬件要求就有所差异。如大型体育场、展览中心的停车设备管理者关心的是大批量车流的疏导，因此明确要求停车设备系统具有进、退场自动切换模式，以及更灵活的收费方式。对于这一点。其它的场所，如机关大院、企业厂区，车辆出入管理就要求同车辆的日常调度管理系统相关联；、安全、航天各涉密单位则要求对特种车辆有着更高的安全管理和突发事件响应机制因此，用户希望停车设备系统的发展以满足用户的需求为主线，厂家可以根据不同用户群，有针对性地解决方案。机械车库运行平稳，噪音低，运行速度快，存取时间短。上海安装地下液压式停车设备

机械车库非常低碳环保。单层液压式停车设备

机械式立体车库的设计要点：平面移动类停车设备。该类型可以减少车道面积，增加停车密度，提高空间利用率。平面移动式停车设备又分为单层平面横移、单层（或多层）平面移动。其停车设备可建在地上、地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高。主要用于大型车库，室外停车场、尤其是对既要求解决停车位又要求地面可做绿地等，可设计成单独式车库建筑和室内复式车库。停车车位空间。车库更大适用车型的外形尺寸决定了停车车位的有效空间，应根据存取设备的运动精度在各方向上加大一定的安全裕量，一般取200~300mm。停车车位实际空间是由停车有效空间和其他结构（如托盘、提升设备等）所占的空间组成，由此可以计算出停车车位空间。若停车车位空间尺寸分别为总长L、总宽W和总高H，则停车车位空间容积V=L×W×H。单层液压式停车设备