湖南保养空压机

博莱特新一代产品有哪些变化呢？采用全新设计的负压式箱体，进一步加大冷却器。冷却器内润滑流从“一字形”改为“U字形”（如上图所示），风扇口径的加大等一系列的改进，使我们整机的温升较上一代产品降低3-5℃，使空压机在高温环境下也能运行稳定。新一代产品采用的电机由集团全新设计，加工和装配精度更高，具有更低的振动，更静音。工频电机防护等级IP55，能效等级达到IE3。

油冷永磁电机防护等级IP66，能效等级达到IE5，兼顾了可靠性及高性能。新一代机型油滤改为上下布置设计（如上图所示）后，维护操作空间增加，改善了维护便利性。另外，油滤座与油滤引入防伪卡扣设计。新机型的空滤采用加强型冲孔钢板（如上图左所示）作为外层保护，不仅强度高，而且空气能从360°进入进气阀，减少了压力损失。椭圆型的设计（如上图右所示）提升了防伪等级。这些改进进一步提高了空压机的性能及运行稳定性。 博莱特为严打假冒伪劣产品，提升了产品被仿制的门槛。采用物理防伪技术与数码防伪技术结合的方式。湖南保养空压机

在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。

“技术无油”真的存在吗？这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的；然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，这通常被称为“技术无油”。

虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度；

对于压缩空气质量要求严苛的行业，必须排除一切污染风险，否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气，从根本上消除油污染风险。 江苏保养空压机哪家强博莱特压缩机助力于煤炭行业，为祖国的能源建设添砖加瓦。

一．变频节能使用变频器对供电频率进行适当调整，通过降低转速来减少压缩机的产气量，使气网压力恒定在某一个范围内达到产气，实现频器更换成本较高，

而且当用气加载率达到80%时，变频器自身还有损耗2%-3%，这种时候反而是不节能的。

二．“永磁变频节能”的方式相较于变频器，如果将电机升级为永磁机电，那么电机效率提升7%-9%，使之在变频器节能的基础上进一步提高节能率。但是永2倍左右，成本太高。

三．出色的节能方式--卸载停机节能利用博莱特空压机卸载时把机器停下来，节约停机时的电耗。目前空压机市场上比较多见的空压机省电器-空压机节能驱动一体在保护电机、机头和满足用户用气量的情况下，实现空压机较大限度的卸载停机节能，是省电率杠杠的空压机省电小子。

空压机是很多企业日常生产中必不可少的设备，空气压缩机一旦停机就会给企业带来很多损失。空压机过热就有可能引起要防范于未然，只要知道空压机为什么过热就可以尽可能的避免出现这种情况。引起空压机过热的原因有很多，我们来看看主1.环境温度空气压缩机过热的常见原因是设备周围的温度和环境。

比如：炎热的夏天，您的空压机是否就放置于窗户边？您的空压热的设备？空压机设备是否放置于温度很高的封闭房间。以上这些都是会引起空压机过热但是可预防的问题。为了防止空压机确保空压机周围的环境温度不能过高。尤其是炎炎夏日，更要注意防止环境温度过高或阳光直射。 博莱特空压机能为助力半岛海洋经济转型、新旧动能转换而骄傲！

空气压缩机是空压机站的心脏。现在当我们提及空气压缩机时，也同时会想到压缩空气系统。空压机的供气系统是指从压缩机到用气点前的所有设备，因此整个压缩空气系统的设备，从功能上可以分成以下几部分：

产生气源部分：如压缩机处源部分：如干燥器、过滤器、分离器等控制部分：如各种控制元器件集输部分：如储气罐、管路阀门等在一个压缩空气系统里，选用节能运行的压缩机固然是关键，如果讨论系统的节能问题，我们的工作重点就应该从关注压缩机本身转移到系统的表现上来，只有这样才能真正找到系统比较大浪费的所在并改正它。压缩空气系统节能的关键问题在于找到系统浪费根本原因所在和准确分析出系统节能潜力的数值。

为此，我们通过了解用户现场的使用状况，记录一些必要的数据并实施数据分析，在经过专业的空气系统分析，并加上恰当地实施相关措施，能源节约可以达到10%-50%。 博莱特BLW系列无油水润滑系统，整机通过TÜV检测机构的0级无油认证。广西永磁变频空压机空压机检查

博莱特技术团队温馨提示您：准确的停机和保养措施有助于空压机的长期保养。湖南保养空压机

标准ISO 8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO 8573-1 CLASS 0的无油压缩空气。

那么，如何才能获得CLASS 0无油认证呢？简单来说，需要通过ISO 8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO 8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO 8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO 8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。

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博莱特（上海）压缩机有限公司一直专注于压缩机及其附属设备、压缩空气处理设备及其零部件、机电设备（特种设备除外）、润滑油和润滑脂的进出口、批发、佣金代理（拍卖除外），并提供相关售后和技术服务等相关配套业务，机电设备的经营性租赁。（不涉及国营贸易管理商品；涉及配额、许可证管理商品的，按照有关规定办理申请）【依法需经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】，是一家机械及行业设备的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。博莱特（上海）压缩机有限公司主营业务涵盖空气压缩机，螺杆机，节能空压机，永磁变频空压机，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司深耕空气压缩机，螺杆机，节能空压机，永磁变频空压机，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。