盘类焊接推荐

    焊条角度(1)起焊点，即时钟5-6点位，焊条与焊接方向管切线的夹角为80°-85°(2)在时钟7-8点位置，为仰焊爬坡焊，焊条与焊接方向管切线的夹角为100°-105°。(3)在立焊位置，即时钟9点钟位置，焊条与焊接方向管切线的夹角为90°。(4)在立位爬坡焊位置，即时钟10-11点位置施焊过程中，焊条与焊接方向管切线的夹角为85°-90°。(5)在平焊位置，即时钟12点位置焊接时，焊条与焊接方向管切线的夹角为75°-80°。(1)连弧焊运条方法电弧在时钟6-5点位置A处引燃后，以稍长的电弧加热该处2-3s，待引弧处坡口两侧金属有“出汗”现象时，迅速压低电弧至坡口根部间隙，看到有熔滴过渡并出现熔孔时，焊条稍微左右摆动并向后上方稍推，观察到熔滴金属已与钝边金属连成金属小桥后，焊条稍拉开，恢复正常焊接。焊接过程中，必须采用短弧把熔滴送到坡口根部。爬坡仰焊位置焊接时，电弧以月牙形运动并在两侧钝边处稍作停顿，看到熔化的金属已挂在坡口根部间隙并熔人坡口两侧各1-2mm时再移弧。时钟9-12点位置、3-12点位置，即水平管立焊爬坡位置焊接手法与时钟6-9,6-3点位置大体相同，所不同的是管子温度开始升高，加上焊接熔滴、熔池的重力和电弧吹力等作用，在爬坡焊时极容易出现焊瘤。 焊接小车的回转托架上装有焊剂漏斗、控制按钮板、焊丝盘、MZ1—1000 型埋弧自动焊机的焊接小车构和导电嘴。盘类焊接推荐

    焊接速度的大小影响熔宽和熔深。焊接速度太快，气体保护效果不好，焊缝金属容易被氧化，钨极也易氧化，并容易出现未焊透和气孔等缺陷。焊接速度太慢，可能出现咬边、烧穿及背面焊瘤等缺陷。电源种类和极性的选择主要和材料的性质有关。当焊接碳钢、低合金钢、不锈钢或钛、铜及其合金时，采用直流正接为宜。当焊接铝、镁及其合金时，采用交流电源为宜。如果氩气流量过大，则气体流速增大，难以保持稳定的层流，对焊接区的保护作用不利，同时带走电弧区的热量多，影响电弧燃烧的稳定性。而气体流量过小，容易受到外界气流的干扰，以致降低气体保护效果，使焊缝产生气孔、氧化和合金元素烧损等现象。氩气流量的选择一般可按下列经验公式来确定：Q=kD式中：Q--氩气流量（L/min）；D--喷嘴直径（mm）；k--系数，k=～，可按和喷嘴直径成正比选取。氩气保护效果的好坏，还可以根据焊后焊缝表面的颜色来确定。以不锈钢为例，焊后焊缝呈金黄色或银白色时保护效果为比较好；当出现灰色或黑色时，则说明焊缝熔池中侵入了有害气体或杂质。当然，根据焊缝表面颜色确定气体保护效果时，还要考虑到气体的纯度和焊件表面是否有油、水分、锈等污物的影响。 深圳传动轴焊接厂家单面对接坡口焊完后，又在焊缝背面侧施焊的终焊道（是否清根可视需要确定）。

    摇把是把焊嘴咀稍用力压在焊缝上面，手臂大幅度摇动进行焊接。其优点因为焊嘴压在焊缝上，焊把在运行过程非常稳定，所以焊缝保护好，质量好，外观成形非常漂亮，产品合格率高，特别是焊仰焊非常方便，焊接不锈钢时可以得到非常漂亮的外观的颜色。其缺点是学起来很难，因手臂摇动幅度大，所以无法在有障碍处施焊。拖把是焊嘴轻轻靠或不靠在焊缝上面，右手小指或无名指也是靠或不靠在工件上，手臂摆动小，拖着焊把进行焊接。其优点是容易学会，适应性好，其缺点是成形和质量没摇把好，特别是仰焊没摇把方便施焊，焊不锈钢时很难得到理想的颜色和成形。引弧一般采用引弧器（高频振荡器或高频脉冲发生器），钨极与焊件不接触引燃电弧，没有引弧器时采用接触引弧（多用于工地安装，特别高空安装），可用紫铜或石墨放在焊件坡口上引弧，但此法比较麻烦，使用较少，一般用焊丝轻轻一划，使焊件和钨极直接短路又快速断开而引燃电弧。

    汽车减震器是汽车零部件中一个关键件，其产量和质量对汽车有着直接的影响。本文重点介绍汽车减震器生产过程中四个关键工序的焊接设备，即减震器储油筒与底座或油封口的缝焊设备、减震器连杆与限位套的点焊设备、减震器吊环双自动焊接设备、减震器底座与弹簧盘双自动焊接设备；通过对关键设备的焊接工艺和机械结构的优化、创新，提高汽车减震器的产量和质量。减震器（又称避震器）的功能是减少路况不佳造成的振荡，同时减轻车子急转弯或急刹车时车身的摇晃。当汽车驶过路面凸起的土坎时，性能精良的减震器可以避免车轮跃起，车身依旧平稳地安放在四只轮子上。相反，一个损耗的减震器在这种情况下就会让辗过土坎的那只轮子猛地跳起来，另外３只轮子贴地的吸附力也受到影响。如果此时紧急刹车，其效果也就可想而知了。 立焊时，热源自下向上进行的焊接。

关于焊接应力：我们必须建立一个概念，不管使用了什么样的名词（如焊接·堆焊·喷焊·熔覆等）都是在加热的情况下，在金属基体上的熔铸，那么从加热到熔铸，再到冷却这一过程中，必然产生应力。除了极特殊材料，一般影响比较大的还是收缩应力，不同的焊接方式，无非是从加热方式速度，填充材料和一些其它条件不尽相同。那么减少这种应力对基体及熔铸层的影响，都是我们追求焊接质量时要考虑的重要方面。我以为，收缩应力无法避免，那么应力释放才是解决焊接应力问题的关键。也就是说这种收缩应力释放到哪里，从机体到熔铸区域应力如何分配，才是我们需要而且能够解决的问题。控制系统可以下放刚刚好的焊材对焊缝进行填充，冷却后的焊缝美观且平整，在焊缝质量检测中合格率高。深圳环缝焊接机

焊接过程中，要防止焊剂突然停止供给而出现强烈弧光，从而刺激眼睛。盘类焊接推荐

    待前一层焊缝熔渣冷却后，将熔渣及飞溅物，清渣要彻底，特别是边角出的熔渣更要清理于净。熔渣后，用钢丝刷，刷干净，直至露出金属光泽。在距焊缝开头10mm处引弧，然后将电弧回到开头处施焊。采用月牙形或锯齿形运条，焊条摆动到坡口两侧时要稍做停顿，作一稳弧作用，中间运动要快，电弧要尽量压低，以利于深沟尖角部位的杂质浮出，防止夹渣，同时使熔池和坡口两侧均衡，防止填充金属与母材交界处形成夹渣不易清渣。焊条与焊接前进的夹角为75°～85°。焊接过程中要采用短弧，焊接熔池为圆形或椭圆形，熔池的形状和大小保持一致。焊接速度要均匀，是焊肉厚薄一致。焊接头时，采用热法，换焊条收弧前，应该对形成的熔池稍微多填加铁水液，在快速换焊条后，在弧坑前面10mm处左右引燃电弧。其次把电弧拉到弧坑位置的2/3处，先填满弧坑，然后再进行正常焊接。每一层焊缝的连接接头要注意错开位置。一层填充高度，应比母材表面低～，且形状以两边高，中间凹为好，焊缝在坡口内应圆滑过度，以保证在盖面焊时能看清坡口，使盖面焊缝边缘保证平直。 盘类焊接推荐