企业商机
分流阀基本参数
  • 品牌
  • 福滴,Fluidsystem
  • 型号
  • FDB2X28
  • 加工定制
  • 级数
  • 单级
  • 材质
  • 球墨铸铁,铸钢
  • 工作温度
  • 常温,低温
  • 压力环境
  • 高压
  • 适用范围
  • 挖机,道路清扫车,植保机,收获机,正面吊,高空车
  • 产品别名
  • 同步阀
  • 适用介质
  • 液压油
  • 适用温度
  • -20至80
  • 公称压力
  • 50
  • 公称通径
  • 28
  • 安装形式
  • 管式连接
  • 额定电流
  • 12V 24V
  • 额定流量
  • 300 lpm
  • 规格
  • 2路,3路,4路
  • 产地
  • 法国
  • 厂家
  • Fluidsystem
分流阀企业商机

采用防打滑阀进行控制实现防打滑如目前 某主机厂的全液压平地机就采用该类控制方法。该防打滑系统是由柱塞泵、防打滑阀与2个柱塞马达组成的闭式回路,其中在接到2个马达的回路上接有2个压力传感器,当检测到2个马达的压力不一致时,控制器判断为打滑,防打滑阀中的电磁阀得电,进行强制分流控制,来实现防打滑控制;当某一个马达产生打滑时,短时间会高速旋转,需要用防打滑阀上的单向溢流阀进行补充油液。另外也可以通过速度传感器采集2个马达的转速来判断马达是否在打滑,通过同步分流阀进行控制实现防打滑。该控制方法有一个缺陷是同步分流阀发热比较严重,若同步分流阀经常处在打滑发热状态,容易损坏电磁阀上的密封件。分流阀在油压机液压系统中的应用。新疆高精度分流阀厂家

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静液压驱动的变速方式与传统的机械驱动存在本质上的差别,在采用无级变速的情况下,能够将调速范围无限趋向于圆周,并且在机械低速运行的情况下具有高可靠性和高稳定性,能够在各种作业环境下灵活布局,对于作业形式复杂多样,低速运行的农业机械而言,具有传统机械驱动所无法达到的优势,能够适应多种不同的作业环境,对于农作物生产在受到气候和自然灾害的影响时,若不出现长势不同和倒伏的情况,若不及时对机械的动力输出和速度进行调整,将会极大的影响作业质量,宁夏四路分流阀怎么调试分流阀在农机上的应用有哪些?

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分流集流阀精度定义:分流集流阀精度2%,含义为两个油缸行程均为1m时,当其中一个油缸到达行程终点,另外一个油缸距行程终点在20mm之内。或者说当其中一个油缸到达500mm位置时,另外一个油缸在500±10mm范围之内(在满足阀的使用要求的前提下)。分流集流阀分流比例介绍:分流集流阀是通过固定节流孔、且固定节流孔两端压差相等实现流量均分。固定节流孔一般都是若干个均匀分布在阀芯圆周上直径相同的孔,如果两边孔数相同,分流比例为1:1;如果一边为4个,一边为2个,则分流比例为2:1。因此,很容易得出不同分流比例的阀。分流集流阀应用场合:1.根据分流集流阀的精度选择同步系统是否采用分流集流阀。性能好的分流集流阀同步精度2%左右,一般的同步精度在10%左右。2.两个/多个油缸需要同步举升一个负载平台的场合。分流集流阀的使用条件:1.执行机构参数一致,同一台泵供油,同一个换向阀控制,执行机构非刚性连接,若为刚性连接(应用比较少),执行机构侧需要安装补油阀。2.输入流量符合产品目录中的要求;否则造成虽然阀依然在工作,但是精度会降低。

多马达驱动系统通常把所有的液压马达并联在回路之中。当路面条件良好时,并联系统可以满足整机大多数工况要求。但农用机械和公路机械不同,其路面情况复杂,附着力较差,尤其是水田机械,工作时易失去附着力而无法移动,这时多马达驱动系统就存在一个问题:当其中任何一个车轮由于附着条件不好而出现打滑时,系统就只能维持在驱动扭矩负荷**小的车轮马达所需的比较低压力,此时的牵引力不足以驱动车辆前进,同时,打滑的马达通过流量急剧增加,甚至可能因为超速而被损坏。为防止上述情况发生,特设置2种防滑转机构。液压双向分流阀的设计及应用回路。

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功能分流阀可以通过进口节流,使得从一个液压源流向两个执行元件的流量基本相同,以使两个执行元件的速度保持相同(见图2a),或者使得从一个液压源流向两个执或者使得从一个液压源流向两个执行元件的流量成固定比例(见图2b),这样,相同吞量的执行器可以得到定比的速度,不同吞量的执行器和相配的分流比例又可以得到在一定精度范围内的速度同步。通常,不标明比例的就表示50:50。集流阀可以通过出口节流,使从两个执行元件流出的回流量基本相同或成比例,以使其速度相同或保持定比。分流/集流阀则兼有分流和集流的功能(见图2C),分别进行进口节流和出口节流。定制分流阀需要注意的参数?浙江低压损分流阀更新迭代

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液力驱动转向桥的设计液力驱动转向桥是在原有非动力转向桥的基础上,通过调整转向桥支架结构及转向油缸结构,并增加轮边马达、液压控制阀体等液压原件来实现的。机械部分由转向桥支架、转向节、转向轮、转向油缸连杆等组成。转向桥支架横梁采用160×80×10矩形管;转向节为C型铸造法兰+Ф55内倾主销结构,并与轮边马达连接。为提高空间利用率,降低液压油管排布难度,转向油缸由原有的两侧对称油缸布置改为一个中置双向液压油缸机构,转向油缸与转向节用连杆连接,实现转向桥的转向功能。轮胎规格选用16.0/70-20R-1,理论外径1050mm。液压部分由行走泵、轮边马达、两/四驱切换阀、防打滑阀、液压油箱、油管等组成。行走泵选用变量闭式泵,排量110cm3/r。轮边马达选用POCLAIN生产的MS-80进口马达。设置两/四驱切换阀,用户可根据作业环境自由实现两/四驱的切换。而防打滑阀可保证车辆在单侧轮胎打滑时,另一侧轮胎仍有可靠动力输出。新疆高精度分流阀厂家

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