轮毂电机定子绕线机企业商机

诺德无刷直流电机马达定子转子绕线机特点

1、用于多极无刷电机马达定子转子绕线,人工上下料、自动夹紧、绕线、夹剪线;

2、夹剪、线部分结构紧凑,夹线、剪线一次完成;

3、模具夹具部分采用下定位方式,定位稳定,加紧可靠;

4、机架采用加厚铝型材,台面板采用铸铁件、吸收震动,即使在高速绕线时的震也很小。

5、不同的定子以及绕线参数可以通过人机的界面快速切换,以便适应不同定子的要求

6、可快速更换不同型号模具;

7、设备安全指标符合CE标准。

8、PLC控制,故障显示

9、线松紧适中,无伤线,无脱线等现象。

浙江诺德智能自动化科技有限公司是一家专注于无刷电机自动化生产解决方案的科技型企业,是江苏本格自动化有限公司关联企业,公司坐落在宁波望春工业园区。产品主要聚焦在无刷电机定转子绕制单机设备,及全自动生产线,包括插纸机、端板机、绕线机、内绕机、外转子绕线机、端子机、测试机、磁瓦机及其他一些电机制造非标设备等。公司拥有强大的研发团队,汇聚行业技术精英及国外**,产品设计既汲取欧日技术特点,又结合自我创新,快速、稳定、安全是我们产品特点!


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电动汽车电机的应用

很多人担心电动汽车轮毂电机的设计会增加电动汽车下底盘的重量,从而引起震动降低舒适性,其实轮毂电机的重量也就200Kg左右,对簧下质量是不影响的。乘用车轮毂电机已经实现,设计难度比商用车简单,因为乘用车轮毂刹车采用的是液压油,节省空间,而商用车采用气泵制动,所以对空间要求比较大,所以想把电机和减速器制动系统集成在轮毂中难度较大,成本也难控制。

目前电动汽车使用的驱动电机种类很多种,有磁阻开关电机、永磁同步电机、异步交流电机,甚至有人在研究磁悬浮高速电机,当然这种高速电机的成本是相当高的,这个在商用车领域使用有点不切实际。

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目前电机绕线机的机型种类有很多,按照功能可分为马达绕线机、航模绕线机、凸轮绕线机、轮毂绕线机等等。按绕线方式可分为无刷内绕机、定子外绕机等,这些机型都有自身特定的应用场合,应用于不同工艺的电机线圈绕制加工中,下面我们就主要讲讲马达绕线机这种较为常见的电机绕线机的应用特点。 马达绕线机主要应用在多股并绕、大线径线圈的绕制和大型电机线圈的绕制工艺中,用于绕制股数较多的电机线圈和大线径线圈,设备特点是具有较大的主轴扭矩和大尺寸的回转范围,同时具备自动排线、绕线功能,可以设置绕制线圈所需要的功能和参数,由设备自动完成线圈的绕制,相比传统的电机绕线机其加工效率更高,降低了人工操作的劳作强度。

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无刷绕线机整机采用针式绕线方法,每次动作循环将绕制无刷转子,生产效率**提高,配备伺服电机控制系统实现产品绕制。人机界面具有故障诊断、产量计存等功能,可设定自动绕线、多线径绕线、自动分度、自动跨槽、绕线速度等参数设定;操作简单,生产效率高等特点。主要针对无刷电机的生产,采用针式绕线机设计,伺服精细定位,可全自动一次完成自动缠绕头线尾,自动绕线,自动排线,自动转位,自动夹剪绕线,自动脱模等动作,特别适用于风扇电机,无叶风扇电机,直流无刷电机。浙江诺德智能自动化科技有限公司是一家专注于无刷电机自动化生产解决方案的科技型企业,是江苏本格自动化有限公司关联企业,公司坐落在宁波望春工业园区。产品主要聚焦在无刷电机定转子绕制单机设备,及全自动生产线,包括插纸机、端板机、绕线机、内绕机、外转子绕线机、端子机、测试机、磁瓦机及其他一些电机制造非标设备等。公司拥有强大的研发团队,汇聚行业技术精英及国外**,产品设计既汲取欧日技术特点,又结合自我创新,快速、稳定、安全是我们产品特点!厂家直供全自动轮毂定子绕线机。

无刷电机的输入是直流,通常由锂电池来供电。输出是三相交流,可以直接驱动电机。另外航模无刷电子调速器还有三根信号输入线,输入PWM信号,用于控制电机的转速。对于航模,尤其是四轴飞行器,由于其特殊性,需要专门的航模电调。

那么为什么在四轴飞行器上需要专门的电调呢,其有什么特别的地方?四轴飞行器有四个桨,两两相对呈十字交叉结构。在桨的转向上分正转和反转,这样可抵消单个桨叶旋转引起的自旋问题。每个桨的直径很小,四个桨转动时的离心力是分散的。不像直机的桨,只有一个能产生集中的离心力形成陀螺性质的惯性离心力,保持机身不容易很快的侧翻掉。所以通常用到的舵机控制信号更新频率很低

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无刷电机外转子绝缘纸插纸机专为轮毂电机定子放置绝缘纸而设计,整机采用伺服双工位系统;极大地提高了轮毂电机插纸效率。工作频率可无级变速,整机无明显振动,噪音,定子无因插纸而引起翘片、变形等现象。通过人机界面可设定定子槽数、送纸速度、分度速度、分度方向等功能。

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