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滚动轴承常见失效模式及对策：1．擦伤，所谓擦伤，是在滚道面和滚动面上，有随着滚动的打滑和油膜热裂产生的微小烧伤的汇总而发生的表面损伤。产生带有粘着的粗糙表面。造成擦伤的原因主要有高速轻载荷、急加减速、润滑剂不适当、水的侵入等。解决方法：改善预压，改善轴承游隙，使用油膜性好的润滑剂，改善润滑方法，改善密封装置等。2. 压痕，咬入了金属小粉末或异物的时候，在滚道面或转动面上产生的凹痕或由于安装时受到冲击，在滚动体的间距间隔上形成了凹面(布氏硬度压痕)。引起压痕的主要因素是：金属粉末等异物咬入，组装时或运输过程中受到的冲击载荷过大等。解决方法：改善密封装置，过滤润滑油，改善组装及使用方法等。国外已推出静音及超静音轴承，而国内轴承的振动极值水平与国外轴承相比，一般要相差10dB以上。杭州口碑好品牌轴承货真价实

你知道吗，轴承变色、轴承烧伤、轴承假性布氏压痕都会造成空压机轴承产生故障，那具体是怎样的呢？1、轴承变色，损伤状态：由于温度上升和润滑剂反应等，滚道轮和滚动体及保持架变色。原因：润滑不良。与润滑剂的反映造成热态浸油。温度上升大。解决措施：改善润滑方法，更换空压机油。2、轴承烧伤，损伤状态：滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。原因：润滑不良。过大载荷（预压过大）。转速过大。游隙过小。水、异物的侵入。轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。解决措施：研究润滑剂及润滑方法。纠正轴承的选择。研究配合、轴承间隙和预压。改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。改善安装方法。3、轴承假性布氏压痕，损伤状态：在微振期间，滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨损有所发展，产生累似布氏压痕的印痕。原因：在运输过程中，轴承在停转时的振动和摆动。振幅小的摆动运动。润滑不良。解决措施：运输过程中要对轴和轴承箱加以固定。运输时对内圈和外圈要分开包装。加上预压减轻振动。使用适当的润滑剂。杭州口碑好品牌轴承货真价实轴承包装大部分做的和真的一样。需要凭经验验证。

轴承发出刺耳的金属摩擦声，这种声音在基油性能劣化的润滑脂中更容易发生，反而在油润滑时发生的几率会小很多，甚至不会发生。然后这种声音的发生和季节也有一定的关系，容易发生的季节是冬季，当它承受纯径向负荷的时候，径向游隙较大的场合会容易发生轴承的碾压声，并且型号也是这种声音产生的一大要素，转速也是影响的一方面，在某一特定的转速范围内很容易发生轴承碾压声，这种声音既会连续发生也会间接性的出现。想较少这种情况的发生的话可以对其外圈滚道采取特殊的加工方法，可以有效防止碾压声出现。必要的时候可以选用这种轴承，或者适当的减少轴承的径向游隙，使用性能优良的润滑脂以及提高有轴承相配机件的刚性，这几种方法都可以很有效的让这种情况发生的概率减少。

当轴承在径向载荷作用下且油脂性能差的情况下，运转初期会听到“咔嚓、咔嚓”的噪声，这主要是由于滚动体在离开载荷区后，滚动体突然加速而与保持架相撞而发出的噪声，这种撞击声不可避免但随着运转一段时间后会消失。防止保持架噪声措施如下：1、为使保持架公转运动稳定，应尽量采用套圈引导方式并注意给予引导面的充分润滑，对高速工况下的圆锥滚子轴承结构给予改进，将滚子引导的L型保持架改为套圈挡边引导的Z型保持架。2、轴承高速旋转时，兜孔间隙大的轴承其保持架振动振幅远大于兜孔间隙小的保持架振动振幅，所以兜孔间隙取值尤为重要。3、要注意尽量减小径向游隙。4、尽量提高保持价制造精度，改善保持架表面质量，有利于减小滚动体与保持架发生碰撞或摩擦产生的噪声。5、积极采用先进的清洗技术，对零配件和合套后的产品进行有效彻底的清洗，提高轴承的洁净度。国产的轴承的尺寸偏差和旋转精度虽然和进口轴承已经非常的接近，但与进口轴承在离散度上还有一定的差距。

直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机，因其良好的调速性能而在电力拖动中得到较广应用。正因为这样，我们才要做好电机的安装维护工作。直流电机在进行使用的时候，如果不注意维护就会造成轴承方面的过紧或者损坏，为了避免这方面的情况发生，就需要采取一定的措施，那么直流电机轴承过紧的原因是什么呢？操作人员怕车废端盖轴承室，直流电机修理时要使轴承外圈与端盖配合公差合适。偏重采用公差范围的下限，不愿车到上限，这样就使轴承室直径偏小，增大了与轴承外圈配合的过盈量；仿冒轴承产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。杭州口碑好品牌轴承货真价实

以深沟球轴承为例，国内轴承的寿命一般*为计算寿命的3至5倍，可靠性为96%左右。杭州口碑好品牌轴承货真价实

轴承的尖鸣声是金属间滑动摩擦产生相当剧烈的尖叫声，尽管此时轴承温升不高，对轴承寿命和润滑脂寿命也无多大影响，也不影响旋转，但不悦耳声令人不安，尤其是承受径向载荷的大型短圆柱滚子轴承常有此噪声，其特点为：1、轴承径向游隙大时易产生。2、通常出现在脂润滑中，油润滑则较罕见。3、随着轴承尺寸增大而减小，且常在某转速范围内出现。4、冬季时常出现。5、它的出现是无规则的，和不可预知的，并且与填脂量及性能、安装运转条件有关。这种噪声可采用减少轴承径向游隙和采用浅度外圈滚道结构来防止。杭州口碑好品牌轴承货真价实

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