单个检测位置的耗时少于1s。在60s的节拍时间内,可以完成30个位置的检测,而且所有缺陷的检出率都在98%或更高。3漆膜缺陷自动检测系统特点通过对上述几个漆膜缺陷自动检测系统在生产线上的应用介绍,可总结出以下特点。缺陷识别精度高对车身缺陷识别的尺寸能达到或低于mm,而人工在线检测很难识别出mm及以下的微小缺陷。缺陷检出率高根据某公司使用漆膜缺陷自动检测系统在生产线测试结果表明,相对于人工检查的方式,使用漆膜缺陷自动检测系统能大幅提高缺陷的检出率。而且针对不同颜色的漆膜,自动检测设备受影响较人工要小,通过不同颜色的漆膜自动检测和人工检测的检出率对比,可以发现自动检测受颜色影响较小,而人工检测时波动较大,尤其是浅色漆膜表面缺陷检出率较低。检测效率高与人工检测漆膜缺陷相比,自动检测效率高。可ti'd完成2~4个工人的工作量。外部环境要求由于漆膜缺陷自动检测技术的原理是依靠可见光反射进行分析和判定缺陷的,如某公司漆膜缺陷检测系统对影响反射效果的漆膜光泽度和环境光强度有以下要求:漆膜光泽度(60°)>60%;环境光照强度<150lx。4结语通过在涂装生产线上的测试与使用,说明计算机视觉系统可成功应用在车身漆膜缺陷检测领域。具备良好的缺陷分类能力,分类准确率>95%。芜湖光学方法汽车面漆检测设备源头厂家
所述花键孔25内可滑动的设置有末端伸入所述锁定槽21内的花键杆23,所述花键杆23与所述花键孔25端壁间设置有复位弹簧26,当向下按压所述机身10时,所述花键杆23自上而下依次卡入所述锁定槽21内,从而调整机身10与所述汽车表面距离,所述机身10上方设置有可转动的手动轮27,将所述手动轮27转动半周通过所述机身10顶壁内设置的联动装置98可以带动所述花键杆23转动半周,此时所述机身10再所述顶压弹簧12作用下上移。有益地,所述传动装置99包括所述传动腔42顶壁内设置的齿轮腔50,所述齿轮腔50与所述传动腔42之间转动设置有第二转轴36,所述第二转轴36顶部末端转动设置于所述转动腔14顶壁内,所述第二转轴36内设置有上下贯通的贯通孔35,所述传动腔42内的所述第二转轴36底部末端固定设置有与所述螺纹套41外表面固定设置的diyi锥齿轮43啮合的第二锥齿轮38,所述齿轮腔50内的所述第二转轴36外表面固定设置有diyi齿轮37,所述齿轮腔50内可转动的设置有与所述齿轮腔50底壁内固定设置的第二电机48动力连接的第三转轴51,所述齿轮腔50内的所述第三转轴51外表面固定设置有与所述diyi齿轮37啮合的第二齿轮49,所述第三转轴51顶部末端伸入所述转动腔14顶壁内开口向下设置的凹槽54内。江苏偏折光学法汽车面漆检测设备价格漆面缺陷检测装置效率高、成像质量高、系统结构紧凑、成本低,可用于大型复杂曲面的镜面缺陷检测。
1.一种基于机器视觉的漆面瑕疵检查系统,其特征在于:包括plc模块、图像采集模块、图像处理模块及图像分析模块;所述plc模块,用于当检测车辆到达检测区域,启动瑕疵检测程序,并根据检测到的车身前进距离,对车身上的瑕疵进行精细定位;所述图像采集模块,包括光源模块、相机阵列模块及图像采集程序模块;所述图像处理模块,用于对待测车辆的图像进行处理,识别车身上的瑕疵,并对识别到的瑕疵进行分析,判定瑕疵类别及大小;所述图像分析模块,用于结合车身三维数据、所述plc模块传输的车身前近距离数据确定瑕疵在车上的位置,并在图像上进行标记。2.根据权利要求1所述的基于机器视觉的漆面瑕疵检查系统,其特征在于:还包括接口模块,用于实现用于plc、主机、数据库之间的数据传输。3.根据权利要求1所述的基于机器视觉的漆面瑕疵检查系统,其特征在于:所述光源模块,用于使瑕疵呈现出清晰的图像特征,便于后续的算法检出;所述相机阵列的排布模块,使相机的拍摄范围完整覆盖于整个车身,同时提高相机拍摄精度;所述图像采集程序模块,用于持续获取摄像单元摄取待测车辆的影像。4.根据权利要求1所述的基于机器视觉的漆面瑕疵检查系统,其特征在于:还包括结果输出模块。
图像处理单元通过使用一系列算法对图片进行处理,获得缺陷3D或2D特征,通过与数据库比对之后,获得缺陷位置、分类、尺寸等信息,然后将数据进行输出。漆膜缺陷自动检测系统构成汽车车身长度一般在~m,宽度在~m,而且车身曲面多,结构比较复杂。为了能将车身外表所有区域都覆盖到,需要增加光源和相机数量或者将光源和相机安装在机器人等可移动设备上,目前研究和应用较多的主要有以下2种结构:1)将光源和CCD相机安装到包围车身的钢结构框架上,通过增加光源和CCD相机数量的方式覆盖整个车身。这种结构的优点是结构简单,调试时只需要调整相机角度,耗时短。缺点是柔性低,不同的车型外形有较大差异时不能通用。2)将光源和CCD相机集成到布置在车身两侧的机器人手臂上,使用2台以上的机器人,可以增加行走轨道扩大检测区域。此结构优点是机器人相对灵活,对车身外表任何区域都可以进行拍摄,柔性高,不同车型可混线检测。缺点就是系统结构复杂,检测一台车的时间相对第一种结构要长。能在40~60JPH的涂装生产线上,用来检测直径mm的缺陷。4台机器人并联使用,每台机器人都安装了1个大尺寸的显示器和4台200万像素的相机,每台相机在一个检测位置会拍摄8张图像。我们的漆膜缺陷自动检测技术有速度快、效率高、精度高、检测范围广以及稳定性强等优点。
一种车身漆面缺陷检测装置,其特征在于:包括伺服控制器、工控机、车身输送机构、若干面阵相机、若干投影仪和若干投影屏幕,所述工控机与所述伺服控制器联接,所述伺服控制器与所述车身输送机构联接,所述车身输送机构可在所述伺服控制器和工控机的作用下驱动待检测车辆在长度方向和高度方向移动,所述工控机与所述投影仪联接,所述投影屏幕设置在所述投影仪外且与所述投影仪对应,所述面阵相机分布在待检测车辆四周。2.根据权利要求1所述的车身漆面缺陷检测装置,其特征在于:所述投影仪共有8台,其中,2台设置在待检测车辆车头位置,2台设置在待检测车辆车尾位置,4台设置在待检测车辆车身侧面位置和车顶位置,所述投影屏幕包括2个平行于xoz平面、且平行于待检测车辆车身设置的平行竖直屏幕、4个竖直且与xoz平面呈40。 我们的自动检测系统可对接即将推出的自动化汽车涂装修补系统,提供瑕疵类型和精细位置等必要信息。齐齐哈尔工业质检汽车面漆检测设备供应商家
在走停线和随行线中均可检测,便于改造现有产线。芜湖光学方法汽车面漆检测设备源头厂家
15s内采集3000帧图像,使用不同角度光线检查车身漆面情况,数据表明此套系统可改善82%车身喷涂质量和客户满意度。2、德国宝马2007年宝马Dingolfing工厂针对reflectCONTROL漆膜缺陷检测系统进行测试,其视觉系统由一台大屏和四台200w相机组成,每个位置采集8帧图像,通过4台机器人并联使用。终在60s节拍内完成30个位置检测,检出率在98%以上(缺陷小直径)。3、德国梅赛德斯-奔驰2007年奔驰Rastatt工厂使用ISRAVISION公司CarPaintVision系统进行缺陷检测测试,每套系统含两个侧面机器人和一个水平面机器人,在60s节拍内完成全车扫描,终获得(缺陷小直径)。总结基于机器视觉的自动化漆面缺陷检测系统,不受人工主观性和汽车颜色等外界环境的影响,极大地提高了生产效率并改善了喷涂质量。芜湖光学方法汽车面漆检测设备源头厂家
领先光学技术(江苏)有限公司成立于2019年,公司总部地址位于武进区天安数码城内独栋12-2#写字楼。我们的种子企业“ling先光学技术(常熟)有限公司”成立于2014年,是国家高新技术企业、科技型中小型企业、江苏省民营科技企业、雏鹰企业。知识产权80余项(发明专利8项)。内核团队:教授2名、博士2名、行业渠道关键人4人。长期稳定与复旦大学、大连理工大学合作。底层技术包括:光学(相位偏折、白光干涉、白光共焦、深度学习);MicroLED(发光器件、透明显示、微型投影)。是做一件“利用光学进行工业质量检测设备的生产和制造”。自主开发光学系统和底层内核算法,拥有十年以上行业经验,主要应用于:汽车玻璃检测行业、片材检测行业、半导体材料检测行业,我们的战略新产品:微米级光刻机已经完成版流片,也正在一步步趋于稳定和成熟。公司在科技的浪潮中,已经具有将内核技术转化为产品的经验与能力。公司是高科技、高成长性企业,公司不断的夯实自身技术基础,愿成为中国工业发展中奠基石的一份子,打破国外的智能装备的,树名族自有高技术品牌。
研究内容主要包括以下几点:(1)通过在汽车涂装车间质检流水线的数据采集,获得车身漆膜缺陷样本集,分析常见的车身漆膜缺陷种类及其形态学特征,提出了一种样本集的离线数据增强策略,使用该策略对样本集进行增强并建立了车身漆膜缺陷数据库;(2)通过对SSD算法的研究,提出了一种改进的MobileNet-SSD算法,从网络结构和匹配策略两方面对SSD算法进行了改进;(3)设计并实现了车身漆膜缺陷自动检测及分类系统,通过Web服务器的形式为用户提供车身漆膜缺陷检测与分类的服务,保证用户无论使用什么系统及设备均可得到相同的用户体验。面漆的硬度直接影响到其对外部冲击和摩擦的抵抗力,是决定其耐磨性、防刮伤能力和抗...