通用减速机的选型需要注意：通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。通用减速器和**减速器设计选型方法的比较大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。无锡建海机械可供应各类减速机，请放心合作。无锡卧式减速机哪家好
齿轮减速机维护重点：按照规定时间更换齿轮油。在使用齿轮减速机的时候需要使用到的工业齿轮油，而在减速机运行使用了100个小时之后就应该对齿轮油进行更换。在换油的时候要将设备清洁干净，而之后的换油时间就需要在2000个小时的时候进行。之所以要换油是因为在长期使用的过程中齿轮油当中也会产生很多的杂质，及时的更换也是对设备的一种保护。避免撞击。在安装以及拆卸齿轮减速机的时候要避免撞击情况的发生，因为一旦撞击之后很有可能会造成一些机件的损坏，从而会影响到正常的使用。所以从这些方面可以看到，保养工作还是很简单的。沈阳蜗轮蜗杆减速机销售价格无锡建海机械可供应减速机 欢迎来电咨询。
世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS\KR两个系数，但由于知己（对自身的工况要求清楚）、知彼（对减速器的性能特点清楚），国外选型时一般均留有较大的富裕量，相当于已考虑了KR\KS的影响。由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同，因而对减速器的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合、和—（美国齿轮制造者协会标准）对齿轮强度计算方法的规定。国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般减速器的设计规定（SH≥1.25，失效概率≤1/），较重要场合取KR=1.25=1.56左右。
用户应有合理的使用维护规章制度，对齿轮减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。无锡建海机械可供应减速机 欢迎咨询。
减速机漏油的原因分析：1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。2、减速机结构设计不合理1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；无锡建海机械是蜗轮蜗杆减速机厂家。沈阳蜗轮蜗杆减速机销售价格
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蜗轮蜗杆减速机的组成部件是由蜗轮、蜗杆，蜗杆输入是一个蜗杆，蜗杆的作用是带动蜗轮，才会达到减速的主要原因，减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器将电机的会转数减速到所要的回转数，可以得到较大转矩的结构。蜗轮蜗杆90度的交叉配合从而实现传动，涡轮蜗杆比较大的特点是自锁功能。但是其允许输入的转速范围很低。蜗轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回，特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后，其空回都比较大。通常是度级的。无锡卧式减速机哪家好
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