上海福滴常见液压故障分析
悬臂不能抬升或抬升油缸爬行的分析原因一:过滤器堵塞。同样由于环境原因或系统检修时不注意清洁,造成污染物进入系统,造成泵的出口过滤器及回油过滤器堵塞。泵的出口过滤器堵塞后,过滤器的压力损失过大,虽然泵的出口压力表显示压力正常,但是,系统工作压力却达不到执行元件需要的压力,造成悬臂不能正常抬升。回油过滤器堵塞,造成系统回油背压过高,泵的出口压力和系统工作压力都显示正常,但是油缸有效输出力变小,造成悬臂不能正常工作。 掘进机在设计中,考虑到回转油缸的同步性,会通过选择好的平衡阀使回转油缸有良好的同步性。常州管式平衡阀会不会抖动
上海福滴对混凝土泵车的维护理解
混凝土泵车结构比较复杂,部分液压元件对油液品质要求高,而工程机械的施工环境较为恶劣,液压油容易受到污染,致使液压元件不能正常的工作,并表现出不同的故障现象。因此,正确选择液压油并注意定期检查维护液压系统,有利于提高泵车的工作效率。而且在装配系统元件的过程中,应按照企业或行业标准进行规范操作,同时要对元件进行日常的检查和维护,减少发生故障的几率。在液压系统产品的使用原则上,尽量使用意大利原装进口的平衡阀。上海福滴Oilcomp的平衡阀就是一个不错的选择。 苏州钻机平衡阀会不会爬行平衡阀选不好就会导致液压精度差,机器施工精度无法保证,出现抖动异响。建议选择上海福滴Oilcomp平衡阀。
变幅系统故障是海上平台起重机的常见故障之一,而且出现此类故障时会使起重机发生晃动,无法正常作业。其主要故障表現为:(1)变幅液压缸的下降过程出现爬行情况,使起重机吊臂发生晃动,严重时会导致整个起重机发生晃动;(2)推动变幅操作手柄,液压缸会产生下降停顿、再下降再停顿,使起重机吊臂振动频率不断增加,进而导致起重机出现整体晃动[1]。在液压缸下降过程中,液压缸的上腔是提供液压油的部位。当液压油压力达到平衡阀开启压力后,平衡阀才被打开,使液压缸开始下降。在其下降过程中,上腔的液压油压力会随之降低,达到一定程度后使平衡阀关闭,液压缸停止下降。所以液压油压力的上升和下降是一个反复过程,平衡阀的作用是使液压缸找到平衡点。只有保证平衡阀开启压力与生产节流压力保持一致,才能保证液压缸的平稳下降。
上海福滴Oilcomp梭阀介绍二、在缸体相应位置的孔中依次装入垫片、隔套、弹簧和柱塞,柱塞和隔套部分均装有密封圈,构成梭式平衡阀启动缸装置,其左、右两油口分别与电动液压转辙机的左、右两油腔相连。当左腔为高压油时,油压推动柱塞向右侧移动之后,克服右侧弹簧的阻力,在柱塞密封圈的作用下,使柱塞与隔套密封。由于隔套与缸体间装有密封圈,这样就将左、右腔完全隔开,不影响电动液压转辙机的正常转换,当油泵停止工作,左侧压力降低,由于右侧弹簧力的作用,柱塞会被顶开,两侧处于微泄漏状态,消除油路系统压差。由于柱塞与缸体之间为间隙配合,两侧微导通,因此能够达到平衡两腔的目的。当柱塞在油路系统控制电机启动时,动作压力低、易于启动,而油路系统处于工作状态时,缸体中柱塞与密封圈压合,使左、右腔之间密封。柱塞在缸体内留有空动距离,液压系统在开始工作时不带载启动,从而达到改善电机启动特性的目的。通过控制柱塞与缸体之间的间隙,或在柱塞上增设微孔,从而达到平衡两侧压力的目的。由于柱塞与缸体处于微导通状态,即使密封圈失效,也较小影响系统效率,不会导致系统失效。柱塞为耐磨材料,具有耐磨性能好、寿命长、可靠性高等优点。 挖掘机下坡行驶时马达上必须安装平衡阀,因为行走马达因大惯性负载所产生的超速运转容易出现滑移现象。
上海福滴液压绞车平衡阀分析液压绞车在石油机械上的应用非常比较普遍,钻机底座及井架的起降、动力猫道钻杆输送等均使用到。为保证运行安全,绞车设有平衡阀及制动器。然而,绞車在负负载工作时平衡阀存在抖动、异响等问题,影响设备的正常使用,同时抖动产生的压力冲击还会严重影响其他液压元件的使用寿命。液压绞车抖动、爬行问题是由于平衡阀与机械制动不匹配造成的,通过将平衡阀开启压力调高,使油压先解除制动后开启平衡阀,成功将该问题解决。液压绞车设计、选用平衡阀时,应综合考虑负载、制动开启压力、平衡阀液控先导比等参数,通过计算确定平衡阀的设定压力。绞车在调试阶段,如遇系统抖动、爬行等异常时,可通过提高平衡阀设定压力或更换先导比较小的平衡阀来解决此类问题。绞车受负载和施工环境的影响是不是可避免的。因此选择一款品质好,性价比高的平衡阀很重要。上海福滴就是一个不错的选择,代理的Oilcomp平衡阀意大利原装进口货期好,产品质量有保证。云梯消防车在日常工作中风险较大。建议在液压系统中选择上海福滴Oilcomp平衡阀来排除安全隐患。长沙双向平衡阀公司
在液压系统日常检修中,一般对平衡阀会采用元件对换法,对换后通过观察液压系统工作情况,找出问题所在。常州管式平衡阀会不会抖动
悬臂不能抬升或抬升油缸爬行原因4:系统内泄和外泄严重。由于斗轮堆取料机是室外工作,特别是在夏季,室外温度达到40℃以上,造成油温高,密封件性能下降,油管接头、液压缸等液压油内泄和外泄的机会增多,造成油缸的输出力达不到负载的需求,造成悬臂不能正常工作。悬臂不能抬升或抬升油缸爬行原因5:轴承卡死。由于室外工作,加之可能轴承的润滑不到位,往往造成轴承卡塞或损坏,从而造成油缸的负载加大,一旦油缸输出力小于负载力时,悬臂将不能正常升降或爬行。常州管式平衡阀会不会抖动
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