以更好地满足了海上风电施工的技术、质量需求以及行业快速发展的市场需求。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种适用于大型吊物吊装，且具有可变径和可旋转功能的大型可变径可旋转式吊梁。为此，本实用新型技术方案如下：一种大型可变径可旋转式吊梁，包括上梁层、下梁层、设置在所述上梁层和所述下梁层之间的一台转动机构、以及分别位于所述下梁层上的两个滑移机构；其中，所述转动机构包括回转装置和多个回转锁定装置；所述上梁层与下梁层同轴设置，二者之间通过回转装置形成转动连接，使上梁层与下梁层之间能够发生相对转动；多个所述回转锁定装置沿圆周方向均布设置在所述回转装置的邻侧，每个所述回转锁定装置通过将其上的锁定销轴设置在所述回转装置和所述回转锁定装置之间，使所述上梁层与下梁层之间的相对位置得到固定；所述两个滑移机构分别可移动地设置在所述下梁层的吊臂两端，使二者之间的间距可调节至与吊物的尺寸相适应。进一步地，所述回转装置包括回转支承、内座圈和外座圈；所述内座圈环形体结构，其底端内壁向中心处延伸形成有环形底盘。上海吊梁产品质量哪家好，欢迎咨询无锡港安。苏州平衡吊梁价格
内座圈顶部焊接在上梁层的底面上、底部通过沿圆周方向均布设置在环形底盘上的多个螺栓将内座圈固定在回转支承的内圈上；所述外座圈为环形体结构，其顶端内壁向中心处延伸形成有环形顶盘；外座圈底部焊接在下梁层的顶面上、顶部通过沿圆周方向均布设置在环形顶盘上的多个螺栓将外座圈固定在回转支承的外圈上；在内座圈的环形底盘上沿圆周方向还开设有多个定位销孔；多个回转锁定装置沿圆周方向均布于所述内座圈的内侧；每个所述回转锁定装置包括锁定座和锁定销轴；所述锁定座焊接固定在所述外座圈的内侧，其为顶面开设有第二定位销孔的圆柱形结构；多个回转锁定装置通过将其上的锁定销轴分别插入处于一一对应位置上的定位销孔和第二定位销孔内，实现对上梁层和下梁层之间相对位置的固定。进一步地，所述回转支承为单排四点接触球式回转支承或单排交叉滚柱式回转支承。进一步地，每个所述回转锁定装置还包括一条销轴链条，其一端固定在所述锁定销轴上、另一端固定在所述锁定座上。进一步地，所述滑移机构包括两块条形滑移定位板、一台滑移座和多个滑移座销轴；其中，两块所述条形滑移定位板对称设置并固定在所述下梁层的两侧吊臂端部。泉州吊梁供应商江苏吊梁服务哪家好，欢迎咨询无锡港安。
且在两块所述条形滑移定位板上分别开设有多个一一对应的径向固定孔；所述滑移座中部设有一条用于安装钢丝绳的通槽，其槽底为拱形坡状；在所述滑移座的底端侧壁上间隔开设有多个第二径向固定孔，且所述径向固定孔的开设方向与所述通槽的开设方向一致；所述滑移座设置在两个所述条形滑移定位板之间，并通过将多个所述滑移座销轴分别一一对应地插装贯通的两个径向通孔和一个第二径向通孔内对所述滑移座的设置位置进行固定。进一步地，在所述滑移座的通槽两侧的槽壁顶面上对称设置两个中心开设有径向通孔的耳板，且在两个所述耳板的径向通孔内插装有一根挡绳杆，所述挡绳杆通过螺接在其两端的螺母限位在两个所述耳板之间。进一步地，所述上梁层由中部支撑体和两条自所述中部支撑体的一组对侧侧壁向外侧延伸形成的短吊臂构成；所述下梁层由第二中部支撑体和两条自所述第二中部支撑体的一组对侧侧壁向外侧延伸形成的长吊臂构成；其中，所述中部支撑体和所述第二中部支撑体的径向截面均为正八边形，且所述第二中部支撑体尺寸等于或略大于所述中部支撑体尺寸。进一步地，在所述上梁层的每条短吊臂的对侧侧壁上设置有两个单点起吊承载销轴。
吊梁的使用方法和注意事项1移动天车，使天车吊钩与吊梁的吊环连接，当起升到合适高度后，察看吊梁是否水平，吊链是否打结。2然后移动主粱，到被吊物上方，用连接索具与被吊物连接，然后缓慢提升天3试吊平衡：天车提升后，主粱平衡度应小于1°，用肉眼观察承载梁是否处于平衡状态，当完全处于平衡状态时，即可进行吊运。4负载试吊：负载试吊过程就是整体准备的结尾过程，操作的全部过程的结尾部分，应缓慢提升负载，当刚刚离地时，停止提升，观察整体受力情况，然后缓慢放松负载，如没有异常，方可正常吊运。东台吊梁价格哪家好，欢迎咨询无锡港安。
吊梁的使用方法1.移动天车，使天车吊钩与吊梁的吊环连接，当起升到合适高度后，察看吊梁是否水平，吊链是否打结。2.然后移动主粱，到被吊物上方，用连接索具与被吊物连接，然后缓慢提升天车。3.试吊平衡天车提升后，主粱平衡度应小于1°，用肉眼观察承载梁是否处于平衡状态，当完全处于平衡状态时，即可进行吊运。4.负载试吊负载试吊过程就是整体准备的结尾过程，操作的全部过程的结尾部分，应缓慢提升负载，当刚刚离地时，停止提升，观察整体受力情况，然后缓慢放松负载，如没有异常，方可正常吊运。浙江吊梁哪家好，欢迎咨询无锡港安。常州液压吊梁哪家好
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一种高速铁路箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置本技术涉及一种起吊装置，具体涉及一种高速铁路箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置。技术介绍箱梁预制完成后需要整体吊装至运梁设备，通过运梁设备运至架梁现场，完成箱梁架设。箱梁外观庞大不规则、超大重量等原因，需要专门的吊装设备。公布了一种大型混凝土箱梁的起吊方法，采用软式吊带捆扎，以垂直起吊方式起吊，避免非垂直方式起吊带来水平分力对箱梁的损坏。但该方法需要人工捆扎，且容易因捆扎高度不同而导致箱梁不平衡。公布了一种高铁预制箱梁的起吊装置，采用在横梁上安装吊杆，通过吊杆贯穿预制箱梁两端的预留吊装孔，以预留吊装孔的局部受力替代了预制箱梁的整体受力从而实现箱梁整体安全吊装。但是该方法局部受力、对吊杆强度要求高，还需要人工在箱梁内部操作，不方便。上述起吊装置或方法都需要在箱梁主体结构上开孔，易损坏箱梁。本技术提供一种不需要在箱梁主体结构上开孔的起吊装置。技术实现思路为解决现有技术的缺陷，本技术提供了一种无需在箱梁主体结构上开孔的起吊装置。本技术提供的一种高速铁路箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置，其技术方案具体如下：一种高速铁路箱梁提梁机吊梁天车的起吊装置。苏州平衡吊梁价格
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