轴承位磨损是轴使用过程中**为常见的设备问题,轴承位出现磨损的原因有很多,一般情况下可以总结为以下几点:1、金属正常疲劳磨损,这是金属本身固有的特性;2、配合关系问题,零件在加工过程中无论加工的精度有多么高,永远无法达到部件配合面100%的配合,从微观上放大观察,金属的配合面只能做到30%—50%,...
修复步骤:1)首先依据图纸或现场测量制作工装,工装的制作严格按照修复工艺;2)做好前期准备工作,即设备的拆卸,工装的加工,相关工具和人员的准备工作等,确保足够的施工空间及安全的工作环境;3)轴表面的初步清理工作,即将轴承位及前轴肩或者后轴肩定位面表面的油污擦拭干净,并去除高点、毛刺、锈层等;4)测量核实轴承位的宽度,因为一旦轴承位出现磨损,轴承内圈会在轴上转动,也会造成轴向定位面的磨损。所以测量核实轴承位的宽度非常有必要,必要时需要在轴承内圈定位面上加垫圈以恢复轴承的轴向安装位置;5)将工装内外表面擦拭干净,并将两个半圆工装紧固好,使用测量工具检测工装的加工精度,包括定位尺寸,修复尺寸及工装内径的圆度等;6)工装尺寸测量完毕确定合格后进行空试工装。空试工装前将前轴肩或者后轴肩表面彻底清理干净,然后安装至轴的表面,保证工装安装后不松动,且两个半圆结合面能够紧紧配合在一起;轴修复的运用领域有哪些?杨浦区电弧轴修复工艺
1.1装配验收在维检单位通知设备点检沉没辊具备验收条件后的第二个工作日内,完成对沉没辊的验收,检验完成后由维检在支承辊端部(辊卡处)挂“合格牌”。具体验收标准执行附表6.《3#线沉没辊装配检验报告》和附表7.《4#线沉没辊装配检验报告》。2.预热操作工在沉没辊装配并验收完成后,应及时将装配好的沉没辊系吊到预热炉里,并根据情况选择加热或保温等模式。操作工从调整架吊装沉没辊系时,首先要检查辊卡、合格牌、检查报告等是否齐全,然后进一步确认沉没辊底座紧固螺栓是否拆除以及辊系整体外观是否有后期损坏,之后方可吊装入炉。吊装过程中应用引带适当牵引,以减少吊装过程中辊系晃动及磕碰。辊系入炉后及时盖好保温盖,并加盖临时保温棉。做好保温措施后,根据现场情况需要选择加热模式。正常加热需要在检修前24小时开始,要求选择阶梯模式加热、8小时升温到400度,并且对加热过程及结果,需要操作工进行**确认。南京超音速轴修复粉末轴修复使用时要考虑什么问题?
针对于轴承位磨损修复问题,我们可供选择的修复技术也有很多。比如传统的补焊、电刷镀等等,但是传统修复技术不能在现场快速有效的解决,在拆、安环节浪费了较多的时间,并且所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用较现场修复高,同时受现场空间的局限较大。此外,针对于轴承位磨损修复问题,我们还可以选择茜萌喷涂轴颈修复技术,该技术不仅可以现场、快速、低成本解决轴承位磨损修复问题,同时材料所赋予的各项性能和采取的相关修复工艺对传统维修方式起到了积极的改善作用。
3)、卷筒出现下述情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)筒壁磨损原壁厚的20%。4)、滑轮出现下述情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)轮槽不均匀磨损达3mm.(3)轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%。(4)因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。(5)其他损害钢丝绳缺陷。5)、制动器的零件,出现下述情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的50%。(3)弹簧出现塑性变形。(4)小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。6)、制动轮有下述情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)起开机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的40%。(3)其他机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%。(4)轮面凹凸不平达1.5mm时,应对制动轮进行修磨。修复后轮缘厚度应符合本条件中的2、3条。7)、在钢轨上工作的车轮,出现下列情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)轮缘厚度磨损达原厚度的50%。(3)轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%。(4)踏面厚度磨损达原厚度的15%。(5)运行速度低于50mm/min时,椭圆度达1mm,当运行速度高于50mm/min时,椭圆度达0.5mm时。轴修复怎样使用?上海茜萌告诉您。
(十)液压元件1.液压缸(包括气缸)1)工作油缸内表面粗糙度值大于设计要求的两个等级时,应修复。2)缸径的圆度及圆柱度误差超过原设计要求的50%时,应修复。2.活塞及活塞杆1)活塞,活塞杆的表面粗糙度值大于原设计要求的两个等级时,应修复。2)活塞(不带密封环的活塞)与油缸的径向间隙超过原设计要求的50%时,应更换活塞。3)活塞杆表面镀铬层局部剥离或纵向拉破镀层,应磨去镀层抛光重新镀铬,轻微拉伤可用油石修磨4)导向套内孔不圆度超过0.2㎜,应报废。当缸筒内表面,发现浅线状拉伤痕迹或点状伤痕时,可采用细砂纸(布)或油石修磨。如有纵向拉伤较深痕迹,缸筒应报废。轴修复怎样挑选比较好?无锡等离子轴修复加工
上海茜萌告诉您轴修复的应用范围。杨浦区电弧轴修复工艺
1.1退锌过程退锌过程对于沉没辊系修复来说至关重要,退锌的好坏也直接影响到沉没辊系辊面能否回用。退锌主要工艺如下:一次退锌:用塑料薄膜包裹辊面,塑料薄膜依次重叠50%两端用胶带封死,确保退锌酸液不渗入辊面,包裹好辊面后将辊子置于浓度7%-15%勺盐酸槽内,直至沉没辊内腔和轴头的锌渣须彻底退干净。若退锌时间超过5天仍有锌层残留则需要重新喷涂。二次退锌:将辊面塑料薄膜除去,辊面锌层与辊体一起退锌,直至辊面锌层完全退掉。第二次退锌时间不能超过6小时,时间越短越好。退锌完成后,要用自来水对辊面进行反复冲洗,直至辊体表面显示中性(PH试纸测试),再进行风干和包装(比较好用中空纸),以保护辊面涂层;退锌完成后的辊面要求无油污、无酸液残留的现象。1.1退锌后验收退锌后,必须对辊面涂层质量、轴套和轴头质量进行检查。主要包括辊面尺寸、粗糙度、形位公差,涂层状况、轴套磨损情况等。对于原有涂层,可以封孔回用或判废重新做涂层。回用或判废原则上以不影响用户产品质量为主要依据,也可根据《沉没辊辊面判定报告》和《稳定辊辊面判定报告》进行判定。杨浦区电弧轴修复工艺
上海茜萌喷涂科技有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在江苏省等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身不努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同上海茜萌喷涂科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
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