车用全直流驻车空调报价

借助直流电机的先天优势及匹配先进的控制系统，全直流变频空调相对普通直流变频空调具备的技术优势：硬件配置更高。相对于直流变频空调只是压缩机采用直流电机，室内外风扇电机均采用交流电机，全直流变频空调的压缩机、室内外风扇电机全部采用直流电机，并采用全直流控制模块；节能效果明显提高。直流变频空调的交流电机转子是用线圈，要通电才能产生磁场，电能损耗一直存在，而全直流变频空调的直流电机由于转子使用永磁材料，基本没用转子损耗，节能效果非常明显；运行噪音明显降低KME车用全直流变频空调，电压可选12V/24V/48V，有需要可以联系我司哦！车用全直流驻车空调报价

舒适性：KME车用全直流变频空调采用分体结构设计，把室外机的噪音完全隔绝在车外，在车内几乎感觉不到噪音，可以为用户营造更宁静的舒适环境。安全和节能：目前KME的房车全直流变频空调是采用全直流的供电方式，不需要通过逆变器转换，既保证了安全，又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块，把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到升级版的产品上，使产品更节能、更轻量化。KME车用全直流变频空调整机重量可低至24.5kg，相比于有些顶置一体机轻了约10kg左右，轻量化对于房车整车来说非常重要。辽宁轻量驻车空调定制价格KME严格管理每一道生产步骤，每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝。

让车友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式，驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案，内机安装在驾驶室，外机安装在驾驶室外部，是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计，压缩机和冷凝器风机在车厢外边，运行噪音低，安装标准化，快捷方便，相对于顶置一体机有一定的竞争优势。蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。

空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：1.空调光有噪声，出风量却极小；2.空调异味等。一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前，可每月一次。KME车用全直流变频空调的滤芯清洗是非常方便的，它是抽拉式滤网设计，从侧面拉出滤网就可清洗，洗完之后再插回去，操作非常简便，可反复使用无需替换滤芯，节能又环保。太仓京和机电有限公司(KME)有十余年的制冷领域经验，以节能减排为己任，同时关注车友们的身体健康。

KME始终以使命感和责任感作为公司发展的导向，以节能减排为己任，注重用户体验，关爱车友健康，匠心品质坚守如一。分体结构设计，将压缩机和冷凝风机的噪声隔绝在车外，系统降噪设计，呵护您的睡眠环境，睡眠质量提升可避免疲劳驾驶。行驻一体式，节能省电又省心。KME车用全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为房车厂家提供丰富的配置选择。KME车用全直流变频空调，厂家直供，期待为您服务！全直流驻车空调厂家

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起初，原车空调只能在发动机运转的情况下为车友带来凉爽。有时候由于等待、堵车、过夜等等原因免不了要停车在车上休息，酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于车友们来说油耗多花销大，所以驻车空调出现了。KME房车全直流变频空调主打节能、轻量、静音，行驻一体，当堵车、午休或者夜晚入睡时，因为分体式结构将噪音隔绝在车外，不影响驾驶或者休息。不管天气和路况的恶劣，在户外旅途上KME与您一路相伴。车用全直流驻车空调报价

太仓京和机电有限公司是我国驻车空调，12V变频房车空调，卡车空调，全直流变频空调专业化较早的有限责任公司之一，公司始建于2008-01-08，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。公司承担并建设完成机械及行业设备多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。KME将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。