贵州全氟化O型圈

根据密封系统中压力的不同，分别设计出不同硬度的O型密封圈的胶料；压力高的应选用高硬度胶料，压力低的则选用中硬度或者低硬度胶料。为了提高产品质量和使用寿命，国家标准中对胶料硬度已实现系列化。例如，液压系统用的丁腈橡胶，除特殊要求外，胶料硬度分为60°士5°，70°士5°，80°+5°，88°土5°(邵尔A)四个硬度级别，以满足不同压力的要求。一般60~0为低硬度，70为中硬度，88为高硬度，密封压力在30~60MPa范围内时，O型圈的硬度为85~90较为适宜。O型圈是一种圆环型状的机械垫片。贵州全氟化O型圈

在动密封装置中，摩擦与磨损是O型圈损坏的重要影响因素。磨损程度主要取决于摩擦力的大小。当液体压力微小时，O型圈摩擦力的大小取决于它的预压缩量。当工作液体承受压力时，摩擦力随之工作压力的增加而增大。在工作压力小于20MPa的情况下，近似地呈线形关系。压力大于20MPa时，随着压力的增加，O型圈与金属表面接触面积的增加也逐渐缓慢，摩擦力的增加也相应缓慢。在正常情况下，O型圈的使用寿命随着液体压力的升高将会近似的呈平方关系而减小。摩擦力的增加，使得旋转或往复运动的轴与O型圈之间产生大量的摩擦热。由于多数O型圈都是用橡胶制成的，导热性极差。因此，摩擦热就会引起橡胶的老化，导致O型圈实效，破坏其密封性能。广西O型圈厂商O型圈的外观质量检验：O型密封圈的外观可以使用目测法。

O型圈的密封性能：密封部位的结构比较简单，安装好之后紧凑性良好，重量轻。自带密封作用，普通的使用场合只需要一个就可以有很好的密封效果。O型圈不光可以实现静态密封，而且也可以实现动态密封，当O型圈作为静态密封用的时候，几乎不会泄漏，当其作为动态密封用的时候，只有在速度比较高的时候才会有些泄漏。运动的摩擦阻力是很小的，因此O型圈也能够适应压力交变的场合。目前尺寸和沟槽已经实现标准化，成本低，生产容易，方便更换和使用。

O型圈与其它密封圈相比，具有如下的优越性能：密封部位结构简单，安装部位紧凑，而且重量较轻。有自密封作用，往往只用一个密封件便能完成密封效果。密封性能好，用作固定密封时几乎没有泄漏，用作运动密封时，只在速度较高时才有些泄漏。运动摩擦阻力很小，对于压力交变的场合也能适应。尺寸和沟槽已标准化，成本低，产品易得，便于使用和外购。O型圈与其它密封圈相比，也存在下列问题：起动时的摩擦阻力大。用作气动装置的密封时，必须加润滑油，防止磨损。对偶合配件，如运动面、沟槽、间隙等的加工尺寸及精度要求很严。橡胶O型圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍。

O型密封圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，只限于低速回转密封装置。O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此，O型密封圈是液压与气压传动系统中使用比较普遍的一种密封件。O型圈高耐磨，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。广西O型圈厂商

O型圈应该放置在温度适宜的阴凉处。贵州全氟化O型圈

滑动表面对O型圈的影响：滑动表面的粗糙度是影响O型圈表面摩擦与磨损的直接因素。一般地说，表面光洁摩擦与磨损就小，所以滑动表面的粗糙度数值往往很低（Ra0.2-.050μm）。但是，试验表明，表面粗糙过低（Ra低于0.050μm）又会给摩擦与磨损带来不利的影响。这是因为微小的表面凹凸不平，可以保持必要的润滑油膜。因此要选择适当的表面要求。滑动表面的材质对O型圈的寿命也有影响。滑动表面材质的硬度越大、耐磨性越高、保持光洁的能力就越强，O型圈的寿命也就越长。这也是液压缸活塞杆表面镀铬的重要原因。同理可以解释具有同样粗糙度的用铜、铝合金制成的滑动表面比钢制滑动表面对密封圈的摩擦与磨损更为严重，低硬度、大压缩量的密封圈不如高硬度、小压缩量的密封圈耐用的情况。贵州全氟化O型圈

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