液压油缸的主要性能表现:
1.启动压力下限:是指液压缸在无负载状态下的工作压力下限,它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标;
2.稳定速度下限:是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的运动速度下限,它没有统一指标,承担不同工作的液压缸,对稳定速度下限要求也不相同。
3.内部泄漏:液压缸内部泄漏会降低容积效率,加剧油液的温升,影响液压缸的定位精度,使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置,也因此它是液压缸的主要指标之。
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液压油油温过高的危害
①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使设备无法正常工作。
②液压系统的零件因过热而膨胀,破坏了相对运动零件之间正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,高温使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而失效或报废。
③加速橡胶密封件老化变质,使用寿命缩短或丧失其密封性能,造成液压系统严重泄漏。
④油液汽化、水分蒸发,容易使液压元件产生穴蚀;油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压系统不能正常工作。
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尚晞数字油缸采用标准化数控系统。由于是直接控制伺服电机,因此编程非 常方便; 系统运行过程中可以直观程序运行,修改或调整程序也非 常便利了。这样可以使用户上手操作快,培训学习简单易学,使企业的综合使用成本和维护成本降 低。此外,尚晞数字油缸为重型数字油缸,并可根据客户需求定制缸径、油缸推力、油缸行程等参数。该款高 精 密数字油缸现已成功应用于尚晞数控研发制造的卧式数控旋压机、立式数控旋压机等多款旋压设备,并销往全 国各地。
液压油缸的常见故障及解决办法(二)
1.调压阀或过滤器气孔有异物卡住:当调压阀或过滤器气动堵塞时,液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换过滤器或其他配件。
2.油缸出力不稳定:此时无论如何操纵,液压油缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
3.液压系统控制压力太低:控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。
数字油缸可提供可视化操作,操作者使用方便,调试简单。
液压装配小知识(一):
(1)首先**重要的一点,液压件的装配必须注意清洁度,否则可能造成整个系统的污染。轻则,造成阀芯卡死等故障,重则造成液压件的损坏。
(2)油箱或较大零部件一般需要用面团粘去杂物、铁屑等。胶管扣押后要清洗,并用保护盖保护。装配接头时要注意观察是否有杂物。
(3)不同品牌,不同标号的液压油不可以混用。
(4)胶管和接头在不影响装配的情况下,注意“横平竖直”的原则,即弯头或三通的朝向要与机架尽量保持平行或垂直。
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数字液压系统的组成:
1、动力元件 即液压泵,它可将机械能转化成液压能,是一个能量转化装置。
2、执行元件 其作用是将液压能重新转化成机械能,克服负载,带动机器完成所需的运动,数字油缸就是执行元件。
3、控制元件 如各种阀。其中有方向阀和压力阀两种。(使用数字油缸不需要这部分组成)
4、辅助元件 如油箱、油管、滤油器等。
5、传动介质 即液体。
液压传动优点:
1、可以在运行过程中实现大范围的无机调速。
2、在同等输出功率下,液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯量小、动态性能好。
3、采用液压传动可实现无间隙传动,运动平稳。
4、便于实现自动工作循环和自动过载保护。
5、由于一般采用油作为传动介质,因此 液压元件有自我润滑作用,有较长的使用寿命。
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拆卸液压油缸需要注意哪些问题? 1、使液压回路卸压,否则拧松连接液压缸和油管的接头时,回路中的低压油会喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等部位的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,之后切断电源使液压安装停滞运转。 2、拆卸后避免液压油缸的零件被四周的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在清洁的环境下进行;拆卸后所有的液压元件 要用塑料布盖好,不要用棉布或其余任务用布掩盖。 3、为了避免活塞杆等修长件曲折或变形,搁置时要用垫木支撑平衡。拆卸时应避免伤害活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。 4、拆卸前必需对各零件细心清洗。 ...