四川隧道临时支护装置

本实用新型的目的是以如下方式实现的在掘进机左右两侧设置底座，每侧底座上依次设置横架、翻转架、折臂架和支撑架，两侧支撑架之间设置掩护梁，横架后部与底座后部铰接，横架、翻转架、折臂架和支撑架依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸直连方式，即液压油缸的两端分别铰接在相邻铰接部件上，实现相互之间张合动作。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸间接连接方式，即相邻的铰接部件上分别铰接连杆，两连杆的另一端与液压油缸的活塞杆端部铰接，液压油缸的另一端铰接在其中一个铰接件上，通过连杆传递液压油缸的动力，实现张合动作。只有掩护梁是在收拢状态时安装在掘进机背部，而其余部件均布置在掘进机切割部两侧。利用切割部的前、后销轴，把左、右底座牢固地安装在掘进机上，通过各液压油缸带动横架、翻转架、折臂架和支撑架各部件动作，使掩护梁对空顶区进行支护或縮回掘进机上部。全岩巷道临时支护材料规格统一，单体的比较大支撑高度必须大于巷道高度。四川隧道临时支护装置

。39.此外，遇到破碎地段围岩时，顶护盾01尾部暴露的围岩碎石较多、易发生坍塌，可通过液压控制装置控制液压油缸13收缩使护板12下降，排除破碎岩石后再对围岩进行支护。40.相比于现有的临时支护装置，本实施例提供的隧道掘进机临时支护装置，结构简单、不占用作业空间，护板12调节灵活、高效，有利于降低劳动强度，提高支护效率；41.同时，顶升组件1安装于顶护盾01的背板外缘，护板12在液压油缸13的作用下紧贴围岩设置，可对破碎围岩进行过重保护，支护效果好且不受地质条件影响，并能够简化挂锚网工艺，进一步提高了支护效率。42.推荐的，请参考图1，底板支座11的中间可以设有减重孔，以减轻顶升组件1的整体质量。长沙ZLJ-20机载临时支护装置厂家有哪些操作简单，很大减少劳动强度，减少现场操作人员数量，提高了劳动工效。

掘进工作面又称掘进迎头,是指在为回采工作面做准备时,首先开采一条巷道。这条巷道包含探煤、掘煤、探水、探气等作用,具体说就是一个以掘进为主,以其他地质条件为辅的单独独头巷道,没有自主的通风系统,无直接通往地面的通道,需要做巷道顶部与两帮的支护,一般为机械掘进和炮掘。目前我国煤矿岩巷掘进大部分以钻爆法为主，形成以凿岩机和液压钻车为主要设备的作业线。ZLJ-20机载临时支护装置结构特点:1、初撑力和工作阻力大;2、可在低顶板(比较低2.2m)巷道的工况下，顺利展开和收拢;3、油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载，杜绝了架体开焊和塑性变形现象;4、翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构产品结构和加工工艺明显简化、架体强度明显增强。

1.现在市场上也有掘进支架，但是反复支撑会对顶板造成二次破坏，请问本装置如何解决？现在市场上的掘进巷道支架由于反复动态支撑会产生反复交变剪切应力，对顶板造成破坏，我们的支架在接顶设计上有很大的区别；我的支架在设计时就考虑到这一问题，移架采用组合迈步式结构，我们支架分为A·B两组支架在任何一组支架降低高度不接顶移架时；另一组支架全断面可靠静态接顶支护，同时在液压支撑系统也做了防过压保护，而且比较重要的是在顶梁设计为铰接曲面结构，不会对顶板围岩造成二次破坏。2.在地质情况复杂顶板破碎时可以使用吗？本套设备在设计时就是按照复杂地质条件和破碎顶板条件进行设计的，整体为门式结构，尤其在顶部，本套设备可以完成全方面铺网，在侧帮也是半封闭结构设计，采用的组合迈步A.B架设计，在移架时，保证全断面静态接顶支护，不会对顶板造成二次破坏。翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构。

结构原理：机载临时支护装里主要由翻转梁(左右)、升降油缸(左右)和顶梁、翻转油缸、支撑油缸、辅助支撑油缸、操作阀组等构成。其中只有项梁、前支撑缸在收拢状态时匍甸在掘进机切割电机背部，而上述其余部件均布置在切割部两侧。它是利用切割部的前、后销轴，把左、右翻转梁牢固的安装在掘进机上，在翻转梁下部安装着翻转油缸、升降油缸，缸筒上安装着一对支撑油缸。操作翻转油缸和支撑油缸控制阀，使翻转梁翻转至掘进机切割头前方，操作升降油缸，推动顶梁去接触巷道顶板起到预支撑作用，然后，将前支撑缸回转至垂直位置，人工安装辅助支撑杆后，将辅助支撑缸牢固的支撑在地面上，为下一步锚杆作业提供了安全空间。所有油缸都为插装式液压锁，有效保障了万一软管发生爆裂故障时的设备和人员安全。该装置部件结构简单，紧凑，连接强度高，易拆装，操作，使用安全，维修简单方便--贵州础润机械。福建隧道临时支护装置维修

初撑力和工作阻力大--贵州础润机械。四川隧道临时支护装置

所述安装座和所述安装支架设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端与所述安装座连接，所述拉伸弹簧的另一端与所述安装支架连接。推荐的，所述底板支座的两侧均设有所述护板，所述液压油缸与所述护板一一对应设置，所述安装座与所述底板支座连接，且所述安装座距两侧的所述护板的距离相同。推荐的，所述底板支座的中间设有减重孔。本发明提供的隧道掘进机临时支护装置在使用时，可通过液压控制装置控制液压油缸的伸缩，进而调节护板的角度，使护板紧撑围岩设置，对围岩进行临时支护。铺设锚网时，利用液压控制装置控制液压油缸收缩，液压油缸带动护板下降，以免护板干扰锚网正常铺设；锚网铺设完成后，利用液压控制装置控制液压油缸伸长，液压油缸带动护板上升，并使护板紧贴围岩设置以支持锚网，而后钻设锚孔、安装锚杆，完成支护。四川隧道临时支护装置

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