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    新建小区不同步配建电动自行车充电棚的，将不予验收。那么如何管理充电，如何才能更安全、更快捷的充电成了电动车用户及各个物业迫切关心的焦点。小区电动车现有问题及解决方案：问题一：充电电费的收取和人工问题小区物业，如果为车主设立**的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）安装电动车充电站后，每次充电刷卡个人定时按分钟收费(充电时间以及单次充电费用可根据实际情况自主调节),无需专人看管收费，解决收费及看管问题。问题二：小区电动车用户充电难的问题电动车充电现状：车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电，我公司的电动车充电站，一台电动车充电站带动10路充电端口，一个端口服务1台电动车计算，100台电动车*需配备10台电动车充电站，省事省力省心，解决充电难的问题。问题三：小区电动车用户私下拉线充电，影响小区物业形象问题目前，很多小区电动车充电，基本是由用户自己从家里拉个插线板或者小区随意安装几个电源接口，这样一来，整个小区浏览一圈，则东一辆电动车，西一辆电动车，严重影响了小区形象。 重装常用方法 图片 Ghost盘符拷贝 优点：包含常用软件驱动，适用老电脑 (本篇推文不介绍此方法) 官方镜像安装 ；西南智能充电系统服务商

    通过io口控制不同电压的充电电路结合电流检测模块来进行综合判断电池类型。电源模块102是给主控模块以及其他模块进行统一供电的电源模块，根据不同模块的供电电压需求来进行相应的电源供应，保证每个模块都能够正常稳定的工作。电源模块内部分为了不同类型的电压供电电路，通过主控模块的io口依次来控制切换不同电压类型的电路对电池进行充电，然后通过电流检测模块读取当前充电电流的数据是否达到正常充电的阈值，例如100ma,程序来判断当前电压是否与电池类型匹配，依次扫描和判断，直到找到匹配的电池类型，就使用该电压电路对电池进行充电。联网模块103是通过有线或者无线的通信模块，其中无线的通信模块包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模块，通过不同的通信方式让主控模块与远程服务器进行网络连接，打通双方的数据发送与接收。按键模块104是针对每个充电口的紧急断电按钮，防止意外情况下，可以***时间通过物理按键来进行断电，这是一个安全方面的功能。所述的显示模块主要是起到指示作用，可以是显示屏也可以是led灯的方式，一方面，用来提示当前电动车的电池的类型，常用的电动车电池类型分为24v、36v、48v、60v，根据不同的电池类型指示不同的状态。 西南新能源充电系统代理有的东西看着简单，其实很复杂。有的东西看着复杂，用起来简单。楷美胜达充电桩让复杂功能用起来很简单。

    该充电器将充电桩的220v交流充电方式改为直流充电，并且加入了多种安全检测和功能，可以实现对用户电瓶车的电池进行类型自适应充电，让充电更安全、便捷、透明，智能充电器可以直接对电瓶车直流充电，并且自适应电池类型，提供电流检测，功率检测及充满提醒等安全措施，控制方法还包括远程服务器、手机终端app。主要实现用户手机端可以远程管理电动车的充电，支付，监控等功能。以上所述*为本实用新型的推荐实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

因此，如何**基于物联网智能充电技术与实际运用现状，进一步提高智能充电设施的市场适应性，提供更好的物联网智能充电技术是本领域的奋斗方向。技术实现要素：本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种新的基于物联网的电动车智能充电器。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案之一如下：一种基于物联网的电动车智能充电器，包括主控模块，主控模块与电源模块、联网模块、按键模块、显示模块、存储模块、报警模块和电流采集模块、直流充电模块、电量计量模块以及电池类型检测模块全部进行信号连接；所述电源模块给主控模块和其他模块进行供电；联网模块提供主控模块与远程服务器进行联网通信功能；按键模块用于紧急情况下停止充电的功能；显示模块用于指示当前电动车的电池的类型和充电状态；存储模块用于存储用户的临时信息，防止意外停电导致重要数据丢失；报警模块用于指示充电过程中的电流异常、功率异常和充满提醒功能；电流采集模块用于采集每个电池的充电电流；直流充电模块用于给电池直流充电；电池类型检测模块用于自动检测出当前的电池类型，从而自动切换充电电压和充电模式。进一步，主控模块与联网模块是通过串口通信的。楷美胜达孜孜不倦地钻研，生产出品质精良的设备。诚恳周到的服务，收获了客户真心的认可。

    所述充电终端模块电性连接于充电桩组的输入线路，所述充电桩组内部设置有用于对充电桩组过载或者短路进行保护的保护电路，所述充电桩组上设置有12组二孔插座。本实用新型的工作原理：本实用新型通过设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域，并通过监控模块对充电终端模块的环境，并且由于监控模块预设有识别时间阈值，能及时发出语音警示提醒用户，较大程度上可有效避免逃费的情况。***应说明的是：以上所述*为本实用新型的推荐实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 不管是电动自行车还是电动汽车的公共区域安全智能充电，楷美胜达都能给您提供一站式解决方案。西南新能源充电系统代理

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方便用户了解和反馈电动车的电池类型，另一方面，用来提示当前电动车充电的状态，一般分为未充电、充电中、已充满三种状态，方便用户了解电池的状态。存储模块106是由片外flash芯片构成，通过spi协议与主控进行数据传输，存储每个用户当前的重要数据，包括充电状态、充电阶段、充电定时时间等信息，防止意外断电导致重要数据丢失。报警模块107主要是蜂鸣器来实现报警，主要是充电电流检测报警、充电功率检测报警、充满状态提醒，属于本地功能的报警。由于充电电流和电压检测是通过**的电力计量芯片获得的，主要在芯片内部实现的。充电电流检测电路如图3所示，是电流采集模块用于采集每个电池的充电电流，将基准电压和充电通道的实际电压输送给**的功率计量芯片hlw8032，计量芯片会自动计算出充电电压和充电电流的数据，通过串口通信方式的tx引脚发送给主控。充电功率检测是通过电力计量检测电路的**电力计量芯片hlw8032计算得到的功率值。主控每间隔5s会检测当前充电端口的充电功率，根据电力计量芯片获取的充电功率值来判断是否达到了充满功率阈值，例如充电功率<=，那么主控认为该端口已经充满，就会驱动报警模块的蜂鸣器发出报警的声音。西南智能充电系统服务商

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