抽芯机使用方法:一、将减速机齿轮箱内加注齿轮油;润滑油的牌号为40#-50#机械油,或减速机润滑脂。二、次加油运行160小时后需更换新油。轴承润滑脂至少每年更换一次。三、用千斤顶将抽芯机芯子顶活,将抽芯机尾座顶紧抽芯机外壳法兰端面,配钻外壳法兰孔,使尾座与抽芯机外壳用螺栓固定牢。四、用钢丝绳将抽芯机芯子缠绕,另一端与丝母处连接固定。检查无误后,开始起动电机工作。五、两托重车放与靠芯子端;靠近丝母的托重车应适当高于另一托重车,(根据现场情况所定)。当芯子抽出时与托重车接触,当往外抽到一定距离时,芯子必然落到另一托重车上,直至芯子完全抽出。腾亚机械拥有先进的生产设备,独特的工艺技术。山西拆装机定做
结构组成与工作原理,双点划线为抽芯车主体塔架折叠后的非工作状态。塔架的撑直由上部液压油缸机构3和下部油缸5联合实现。上部油缸采用了一套铰链四杆机构间接地实现将两节塔架撑直达了设计目的。工作台的主运动是在机构垂直于纸面的方向。主运动的动力分两部分,对于工作台的快进快退,因所需拉力较小,为节省工作时间,使用卷扬机构。卷扬机和液压工作站所需动力由作业车底盘提供。新型抽芯设备的设计方案。技术难点现行抽芯设备的技术性能之所以落后,主要是由于其不能自主作业和自动化程度低而造成的。湖南管束抽芯机潍坊腾亚机械制造有限公司,讲职业道德,爱本职工作,树公司形象!
设计换热器基本条件有哪些?1.适当布置传热面,板式换热器可以采用适当的板间距或布置方式不只可以增加单位时间的传热面积,而且可以改善流动特性,如果板式换热器的流体发生相变,另侧流体为气相,则可以在气相侧的传热面上增加翅片增加传热面积有利于传热。传热量主要受温度、压力、流量等因素影响,板式换热器厂家设计人员应根据这些条件计算热力学和流体力学,使设计的板式换热器具有尽可能小的传热面积,但单位时间内可以传递更多的热量。
传统的铸造过程的控制、抽芯机设计及工艺流程往往依赖于经验判断,因而铸件的质量不易保证,废品率较高。基于经典的凝固理论和基于经验的工艺方法已远远不能满足生产发展对铸件质量的要求,而铸造数值模拟技术以现代的计算机技术为手段,为解决问题提供了有利条件。抽芯机按照优化后的压铸工艺参数进行生产,其充型过程平稳,无裹气现象的发生;该组工艺参数下的充型时间、凝固时间与模拟结果基本一致;微观组织致密,缩孔、缩松数量较少,满足了实际生产对铸件质量的要求,得到了合格的铸件,验证了数值模拟的正确性。潍坊腾亚机械制造有限公司,提供周到的解决方案,满足客户不同的服务需要。
按左右侧按钮,拉紧钢索,并与吊车配合使换热器外壳法兰与抽装机夹紧钳口相接,同时将换热器与管束抽装机轴线调整一致。通过左右平衡油缸调节,使抽装机接手上表面略高于换热器外壳法兰内孔下端。按管束夹紧按钮,使夹紧钳口紧紧夹住换热器外壳法兰。按动行车按钮,推动管束进入换热器。当行车推动管束进到前端后,放松夹紧油缸,同时通过两侧平衡油缸和吊车或接手使管束抽装机下降至行车与管束法兰脱离接触。按行车退按钮,使行车后推约1.5 m,然后按管束夹紧按钮,夹紧管束。腾亚机械拥有多年积累的客户好口碑。湖南管束抽芯机
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装管束(遥控操作)将行车移动到设备后端,将两台小车分别置于相对于管束中部与后部位置。将管束吊放到管束抽装机上,管束后法兰放在第二台小车上,管束前法兰放在行车前端挂板后方。并操纵丝杠伸进按钮,使丝杠前端与管束法兰接触即停。吊起管束抽装机,使管束抽装机前端靠近换热器外壳法兰。操纵夹紧按钮,使夹紧油缸伸出,伸出长度视法兰厚度而定。操纵左右侧降按钮,两侧平衡油缸伸出,然后将平衡油缸前端钢索与换热器外壳法兰用螺栓相连。山西拆装机定做
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