企业商机
共振破碎机基本参数
  • 品牌
  • 巨创
  • 型号
  • JSL600
  • 类型
  • 共振式破碎机
  • 粉碎程度
  • 细碎
共振破碎机企业商机

共振碎石化技术要求:在共振碎石化施工前,施工单位应制定切实可行的施工组织设计,满足车辆通行要求、施工安全要求,以及其他方面的要求后可施工。施工前应修复各类管线,对排水管道进行疏通清杂,以保证现有的排水系统畅通。共振破碎机作业不得在雨(雪)天气下施工,施工中如遇雨(雪)时,应立即停工,并采取措施,确保排水通畅。施工可能会对处于较近的构造物产生影响。因此施工前,应在现场对这些构造物做出明确标记,施工过程中进行实时监控,确保这些构造物和建筑物不因施工造成损坏。共振破碎机是通过调整振动锤头的振动频率使其接近水泥路面的固有频率,激发共振,从而将水泥路面击碎。牡丹江共振破碎机共同合作

我司JSL600型共振破碎机在不同路面可根据现场效果及施工要求,采用不同的频率及打击力度,满足所有路段的破碎要求。破碎的同时混凝土内部会产生斜向裂纹,由于冲击力较小,裂纹只扩展到边界,不会损害路基,可做到全断面整体化破碎,可破碎到道路边沿,不留边角,不需要其他的辅助设备协助破碎;我司先后参与了湖北、浙江、江西、湖南、广西、四川、黑龙江等地的国省道干线、县乡道路等众多的道路项目,拥有丰富的施工经验,配备专业的操作人员。单台共振破碎机的生产率2000-3000m2/班组,根据施工情况可调节为两个班组或增加设备台数。金华共振破碎机怎么样黑龙江吉林辽宁共振破碎机多少钱?

共振碎石化技术是通过共振原理,使旧水泥混凝土路面板与破碎机械产生共振,将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤,下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层,破碎后的碎石形状相邻互补、粒径较小,形成相互嵌挤的稳定结构,解决了原水泥混凝土路面板在裂缝、接缝处的水平及竖向位移,消除了原有板块裂缝向上反射的应力,该层的强度和刚度高于级配碎石,同时对旧路地基的影响也较小,是目前解决水泥混凝土路面加铺容易出现反射裂缝问题的有效手段。共振碎石化是一种旧水泥混凝土路面的破碎利用技术,主要由共振破碎机破碎混凝土路面、补强稳定共振碎石化结构、正确设计路面加铺层三个主要部分组成。

共振碎石化优势:①共振破碎机技术上的革新锤头在机器的一侧可以左右上下调节不存在盲区,在工作范围上弥补了共振初代边缘近1M无法破碎的缺陷;工作技术上完全克服了重锤冲击式破碎法的不足;在水泥路面破碎改造工程中将体现出意想不到的效果。②碎石化尺寸理想均匀由于共振破碎力发生在整个水泥板块厚度范围内,能使板块较均匀地分裂,通过微调振动频率,改变振动的力度,可使破碎后的碎块尺寸达到3-24厘米的较理想尺寸。③碎后的粒径自上而下由小到大由于振动力是由面板上部向下部传递的,振动锤并不在一个点上连续振动,而是快速向前移动的,所以振动在混凝土中存在衰减梯度,从而使上部的破碎粒度较小,下部的破碎粒度较大。这样的结构带来了更大的好处。首先是小粒度可更好地消除反射裂缝,同时下部的较大的粒度提高了路基的承载能力。其次是上部小粒度有利于路面渗水的横向排除,下部的大粒度又可起到阻止渗水向下渗透的作用。共振碎石化施工方案;高频率低振幅的共振破碎机应用于市政道路;

共振碎石化施工注意事项:(1)各施工路段大面积施工过程中,应以相应旧路面技术状况试振区确定的施工工艺参数为依据,在共振破碎机施工段落未碾压之前先挖2~3个试坑检查粒径,作为自检数据,极个别路面板块可以根据试坑粒径实际状况对参数进行微调。(2)共振碎石化施工应按“先外后内”的车道顺序进行,有硬路肩和排水沟时,应在距硬路肩0.3~0.5m位置处开始共振碎石化施工。(3)共振碎石化过程中,应及时清理填缝料、胀缝材料、暴露的钢筋或其他杂物。(4)对碎石化层表面尺寸大于的凸出碎块,应予以***并采用级配碎石回填。(5)对于局部表面层出现粉尘的路段,应清理粉料层并洒水灭尘,用级配碎石补平;根据开挖的试坑检查粒径并应分析原因,视需要调整施工工艺参数。(6)碎石化层有钢筋外露时,外露部分应剪除至与碎石化层顶面齐平,碎石化层中的钢筋可保留在原位置。JSL600型共破碎机可做到全断面整体化破碎,可破碎到道路边沿,不留边角,不需要其他的辅助设备协助破碎。江西共振破碎机大概价格多少

高频低幅共振破碎机施工,适用于各级水泥路面破碎改造。牡丹江共振破碎机共同合作

共振碎石化施工技术一般规定(1)共振碎石化施工前应制订详细的施工组织方案,确定施工设备,划分施工路段,掌握天气情况,符合施工技术要求方可施工。(2)根据旧路状况调查与评价结果,按路面板破损情况、路面厚度及水泥混凝土抗压强度、路面整体承载能力等路面技术状况相接近的原则对拟施工车道划分施工路段。每个施工路段长度不宜小于50m。(3)沿线桥梁、涵洞、挡土墙、地下管线等构造物前后一定范围内不宜采用共振碎石化施工,需采用挖除旧路面板换填基层的方法处理。(4)道路两侧近距离有建筑物的路段,应在共振破碎机施工前设置隔振沟。振动和噪声敏感路段,应采用挖除旧路面板换填基层的方法处理。(5)共振碎石化施工作业面距离构造物或建筑物的距离应符合:桥梁和涵洞距离是1.5米,挡土墙是0.5米,地下管线和地下构造物是1米,有隔振沟的建筑物是5米,无隔振沟的建筑物是8米。牡丹江共振破碎机共同合作

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