企业商机
共振破碎机基本参数
  • 品牌
  • 巨创
  • 型号
  • JSL600
  • 类型
  • 共振式破碎机
  • 粉碎程度
  • 细碎
共振破碎机企业商机

共振碎石化自然交通条件下的养生:(1)在刚完成的碎石化路面,应保持表面松散层4%~5%的含水率,并随即开放交通,在通车期间保湿养生7d左右,稳固表面松散层,防止细小颗粒在交通作用下被带走。(2)为了获得强度合适、变形均匀、平整和稳定的柔性结构层,碾压后须经过自然交通条件下交通行车和柔性结构研判处理。一方面使其在自然交通条件下固结,提高其承载能力;另一方面,针对破碎完成后在自然交通的作用下,出现表面不平整、翻浆、沉陷变形等强度薄弱区的局部路段,需要进行补强处理。(3)在碎石化路段内合理地布置交通标志引导交通,避免相互干扰,提高交通安全性和通行能力;同时应避免渠化交通对碎石化后路表面的影响。水泥路面共振破碎机江苏上海租赁施工;牡丹江共振破碎机什么价格

共振碎石化技术是利用共振破碎机设备,对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序。相比传统的旧混凝土路面修复技术,碎石化技术利用原面板作基层,减少了对基层材料的使用,节省了砂石等资源的利用,减少了传统混凝土旧路面修补法所产生的大量白色建筑垃圾,实现了旧路废料的绿色循环利用。同时使用该技术能节省修复资金,虽然初期投入不比其他措施少,但后期道路性能优异,可减少日后维修次数和维护投入。什么是共振破碎机可前进破碎,可后退破碎,施工效率高,共振破碎机可达2000-3000平方米/天,振幅小,有效控制扬尘。

旧水泥混凝土路面路况调查:共振碎石化前,应对旧水泥混凝土路面进行详细、充分的路况调查,掌握路面损坏及路面沿线构造物状况,以判定是否采用共振碎石化技术,同时,应根据旧路地基承载力状况划分出不适于碎石化施工的路段。若采取共振碎石化技术,则应对该技术对地下结物及周围建筑可能造成的影响进行评估,明确是否需要对这些结构物进行保护,以避免共振碎石化施工(即共振破碎机作业)对这些结构物造成振动损伤。此外,路况调查可以为加铺层设计以及共振碎石施工工艺参数的确定提供依据。

经共振破碎机处理后的水泥路面碎石层,粒径主要在3cm-23cm之间,上层粒径较小,一般在7.5cm以下,相对松散,类似于级配碎石,起到应力释放作用,下层粒径集中在7.5-23cm,块状,且处于斜向咬合状态,破裂角度在30°-45°范围,相互嵌锁,裂而不散,有较高的剩余强度。作为基层使用时,既有柔性基层抗干缩、抗温缩、抗反射裂缝,抗疲劳等优点,又有半刚性基层承载能力大,刚度大,弯沉小,模量高等特点,能有效解决水泥路面“白改黑”工程中经常出现的反射裂缝现象,是一种的沥青路面基层材料。水泥路面共振碎石化设备JSL600共振破碎机破碎效果好不好?

共振碎石化施工注意事项:(1)各施工路段大面积施工过程中,应以相应旧路面技术状况试振区确定的施工工艺参数为依据,在共振破碎机施工段落未碾压之前先挖2~3个试坑检查粒径,作为自检数据,极个别路面板块可以根据试坑粒径实际状况对参数进行微调。(2)共振碎石化施工应按“先外后内”的车道顺序进行,有硬路肩和排水沟时,应在距硬路肩0.3~0.5m位置处开始共振碎石化施工。(3)共振碎石化过程中,应及时清理填缝料、胀缝材料、暴露的钢筋或其他杂物。(4)对碎石化层表面尺寸大于的凸出碎块,应予以***并采用级配碎石回填。(5)对于局部表面层出现粉尘的路段,应清理粉料层并洒水灭尘,用级配碎石补平;根据开挖的试坑检查粒径并应分析原因,视需要调整施工工艺参数。(6)碎石化层有钢筋外露时,外露部分应剪除至与碎石化层顶面齐平,碎石化层中的钢筋可保留在原位置。共振破碎机租赁施工一体对接厂家;价格怎么样?内蒙古共振破碎机

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共振碎石化优势:1、施工工序简单,施工速度快、改造周期短。把传统的施工工序“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序,对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青后直接碾压成型。2、共振破碎机破碎后的碎块尺寸上部较小,下部较大,碎块纹路规则排列,呈斜向裂缝状态,且与路面形成30-60度夹角,结构松而不散,将原路面的钢性基层转化为半钢性基层,有效提高路基的承载力。3、相对于多锤头破碎机,共振破碎机采用高频率、低振幅的振动,破碎冲击力小,不损坏路基,不损坏地下设施,不损伤周围建筑物,适用于城市道路的改造。牡丹江共振破碎机什么价格

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