北京风电吊装工程哪里能做

随经济的发展及科学技术的进步,风力作为一种清洁能源在电力行业的应用越来越普遍，且能量转化率越来越高,对我国清洁能源的开发与环境保护起到了积极作用。基于风力发电，其设备的安全属于重点,也是难点,吊装高度大,体积大,存在较多的吊装难点及重点。为节约成本及提高风力发电的能量转化率,实际过程中应对风电吊装过程中的难点及重点进行分析与解决,以减少吊装作业安全隐患及提高吊装作业效率。采用合适、有效的风电工程风电吊装技术和设备，对提高风电工程风电吊装的施工质量和运行性能有积极的意义。风电机组吊装的起重机械的选择属于筛选过程。北京风电吊装工程哪里能做

吊装高度大，体积大。因此，要掌握风电吊装技术要点，保证风电工程建设的顺利进行。只有这样，才能提高风力发电的能量转化率，同时降低风电吊装的安全风险。风电吊装技术特点与要求：在风电吊装过程中，其高度一般在140m以上，由于不同类型设备质量不尽相同，塔架高度也相差很大，并受风分布的影响。由于风险规模很大，一般大于90m，单体重量大于70t，工作环境非常复杂。地形复杂时，受强风影响，对风电吊装技术要求较高，以保证吊装作业方案和设备的合理选择。根据单台风机的实际特点，制定吊装施工方案。风电场的机组很多，往往几十台甚至上百台。风电吊装时，必须大范围移动施工。这就要求风电的安装施工满足便利性要求，保证特殊场地的顺利进行。郑州风电机组吊装价格风电机组吊装将零部件安装在一起组成风电机组。

在风电设备安装时,为了方便叶片吊装,机舱吊装时起重机的位置既要满足机舱的要求，也要满足叶轮的吊装要求，一般要求主力起重机吊臂正对机舱的法兰(连接轮毅的法兰)。这样可保证叶轮吊装就位,否则需要移动起重机的位置或偏航才能满足叶轮的吊装要求。大型汽车起重机具有起重能力强、转移迅速、机动灵活的特点,在场地平整、坚实的环境下施工时能充分发挥其性能。但在起吊时，必须将支脚落地,无法负载行驶，导致汽车起重机作为风电安装的主力起重机受到了很大的束缚,加之汽车起重机对风载的敏感性，因此，该方案被选用的概率较低。

过对风机吊装工艺原理的分析可知，专门用于设备的自升机构主要是将设备沿风机塔架驱动至主风机下方预定高度，连接装置用于将专门用于设备与主风机和塔筒固定，从可更换的龙门架覆盖操作范围，借助升降机构装卸风机大件，利用自升机构完成机体的设备调整拆卸和落地。基于主风机的吊装技术，以及专门用于设备，可以解决以往地面吊装方案的不足。该技术的优点在于：一是方案中没有塔式结构，专门用于设备通过现有的主风机高度与机组主机相连，这与其他地面起重机不同，为了避免起重机起升高度的影响。其次，方案中选用了门机臂架和油缸变幅，可以覆盖风机吊装和维修范围内的所有零部件。第三，使用原设备可以保证设备的平稳升降和拆卸。风电机组的主起重机用于提升塔筒的小直径端和辅助起重机的大直径端。

在吊装施工的时候要考虑风电机型机舱吊点布置情况，借助配套专门用于吊具，将专门用于吊具挂好。此外要想在地面实现对机舱起升方位的有效控制，防止机舱起升时旋转、磕碰主吊机械或塔筒。要注意导向风绳的长度，通常在机舱高度的2倍以下。由于螺孔中会残留很多尘土泥沙、铁锈和残渣等杂物，需要及时清理干净。发电机组是风电吊装中的一项重要内容，必须考虑到以下几点情况：一，要与主吊机械加强配合，组装发电机吊具，吊具整合好后吊至发电机上部，进使用较强螺栓和工器具。第二，将2根导向风绳绑在发电机两侧吊耳，并彻底、全方面清理法兰面。第三，对手拉葫芦进行调整，让轴和水平线保持3°上仰的夹角。当准备工作结束后才能对风电吊装，让发电机和机舱能够有效的对接与紧固。在主吊机械摘钩过程中，作业人员需要将安全带系好，牢固进行固定后才能施工。叶轮吊装是风电吊装中的关键内容之一，在吊装前要结合叶片重心标识，保证吊点位置得到明确。在风电场通过吊车等重型机械完成安装的过程。河南海上风电吊装规范

风电机组吊装借助新型设备完成吊装作业。北京风电吊装工程哪里能做

塔筒卸车要与吊装场地边缘保持较近的距离，并结合Ⅲ段、Ⅱ段、Ⅰ段顺序进行卸车，在吊装过程中结合Ⅰ段、Ⅱ段、Ⅲ段顺序吊装。为防止卸料过程中塔架表面受到污染，应使用砂袋和支架对塔架进行保护，防止塔架两端变形。一般塔架吊装时，主要选用双吊吊运法。简言之，主起重机需要借助两台起重机提升塔筒。主起重机用于提升塔筒的小直径端和辅助起重机的大直径端。塔架吊离地面时，塔筒底部用辅助吊车调整塔底端与地面的距离，防止塔底与地面接触变形时伸出，在空中旋转90度，保证塔筒垂直。在塔筒对接接头平移吊装过程中，塔架吊装完成后，必须上强度高螺栓。塔筒和基础环的强度高螺栓必须用特殊的电动扳手预紧，以确保紧固符合要求，提高稳定性。北京风电吊装工程哪里能做

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