企业商机
共振破碎机基本参数
  • 品牌
  • 巨创
  • 型号
  • JSL600
  • 类型
  • 共振式破碎机
  • 粉碎程度
  • 细碎
共振破碎机企业商机

共振碎石化自然交通条件下的养生:(1)在刚完成的碎石化路面,应保持表面松散层4%~5%的含水率,并随即开放交通,在通车期间保湿养生7d左右,稳固表面松散层,防止细小颗粒在交通作用下被带走。(2)为了获得强度合适、变形均匀、平整和稳定的柔性结构层,碾压后须经过自然交通条件下交通行车和柔性结构研判处理。一方面使其在自然交通条件下固结,提高其承载能力;另一方面,针对破碎完成后在自然交通的作用下,出现表面不平整、翻浆、沉陷变形等强度薄弱区的局部路段,需要进行补强处理。(3)在碎石化路段内合理地布置交通标志引导交通,避免相互干扰,提高交通安全性和通行能力;同时应避免渠化交通对碎石化后路表面的影响。广东厂家高频共振破碎机租赁价格;共振碎石化施工方案;工作原理;大型共振破碎机工厂直销

高频共振破碎机是通过调整振动锤头的振动频率使其接近水泥路面的固有频率,激发共振,从而将水泥路面击碎,同时还可以控制破碎颗粒大小和破碎深度。工作原理:是利用共振设备持续产生高频低幅的振动能量,通过破碎锤头传递到水泥板块里,作用于水泥板块内部的高频振动力使得板块整体碎裂均匀,碎块大小和方向规律性好,将水泥板块表面的“裂纹”瞬间均匀地呈30°〜60°角“扩展”到板块底部,这种独特的斜向受力和嵌紧结构较大增强了碎裂后结构的承载力。

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传统的水泥路面“白改黑”工程采取的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或者挖除水泥板块铺设稳定层和面层,如果旧路面处理不当,就会产生反射裂缝,影响新铺面层的使用寿命,挖除的水泥板块也会造成环境污染和资源浪费。整个工程实施过程中存在机械设备多、耗时多、耗材多、扬尘大、噪音大、对交通影响大的弊端。共振碎石化施工,是采用共振破碎机对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序,对交通影响较小,施工速度快、改造周期短且节能环保。

与传统破碎工艺相比,共振碎石化技术具有以下八方面的优势:(1)彻底根除反射裂缝,粒径均匀。(2)共振破碎机破碎后可以保持路基完好,施工后路基及路旁设备完好无损。(3)破碎后的水泥混凝土碎块不用搬走,直接做柔性路基,不产生垃圾。(4)在破碎后的水泥混凝土碎块上直接加罩沥青层,降低了施工成本。(5)噪声低,传统工艺施工时,比较大的噪声来自柴油发动机。(6)一次即可破碎成形。(7)效率高,单车道破碎速度可达2km/d,缩短工期,且不影响其他车道交通。(8)改造后的路面寿命可达20年以上,不存在其他方案面临的“二次修复”难题。由于彻底消除了反射裂缝,共振碎石化后的碎石化层可以直接加罩面层,且养护费用低,因此被誉为“没有遗憾”的水泥路面修复技术。共振碎石化施工的主要设备有共振破碎机、洒水车、压路机等,设备使用种类少,通用性高。

高频共振碎石化处理施工要求:1、在碎石化施工前,先要将路面下方管线标明(特别注意燃气管道),旧水泥路面板存在的沥青补块或接缝填料清理干净,避免对共振机械的碎石化效果造成影响。2、共振破碎按路缘带到行车道的顺序进行施工,两遍破碎之间留有一定间距,根据原有路面结构情况为2~5cm;两车道交界处碎石化的重叠区域设置为20cm。3、在碎石化过程中,指挥人员凭经验对破碎粒径进行检査,将表层尺寸较大的碎块予以清理,并根据路面破碎程度及时反馈给设备操作人员,实时进行共振参数微调;共振碎石化施工后,人工清理碎石化层上旧水泥混凝土面层接、裂缝之间的条状填料。4、碎石化施工结束后,对路表进行洒水压实,压实度需满足相关要求。5、碎石化后粒径宜符合以下要求,表面层1/2厚度部分0~7.5cm,1/2厚度以下部分7.5~23cm,碎石化层0~10cm以内级配宜在级配碎石以内,表层粒径应多数小于小于5cm。共振碎石化施工标准;共振破碎机厂家价格;共振碎石化施工方案;佳木斯共振破碎机生产厂家

共振破碎机在不同路面可根据现场效果及施工要求,采用不同的频率及打击力度,满足所有路段的破碎要求。大型共振破碎机工厂直销

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