油封工厂

油封即润滑油的密封，是一般通用机械的旋转轴润滑密封系统中不可缺少的重要原件，常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部位。其功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，防止机械内部油、水或化学药液的泄漏；对外封尘，防止外部的尘埃及砂土侵入而损坏机械元件。油封各部分的作用：1、唇端部，唇端部是斜楔形状，在端部处按压轴表面，起到密封流体的作用。2、密封唇部，密封唇部是柔性弹性体，设计成对机械的振动及密封液体的压力变动的影响下仍可保持稳定的密封作用，并起到保持唇部与轴表面稳定接触状态的作用。另外，弹簧可以提高密封唇向轴的压紧力，起维持此压紧力的作用。3、防尘密封，防尘唇是没有与弹簧连接的副唇，起防止尘埃侵入的作用。4、配合部，油封在腔体孔内固定的同时，起防止流体从油封外周面与腔体内面的接触面间的泄漏及侵入的作用。油封具有较好的耐热、耐磨性能，耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等。油封工厂

油封型号不同，分类众多，主要由油封的介质、油封形状、油封的弹簧、油封的唇口类型、油封转速（高低速）、油封的压力（高低压力）、油封的流体动力等进行分类的。一、可按密封介质种分类：气体密封用油封、流体密封用油封、润滑脂密封用油封；二、可按密封形状分类：旋转轴用油封（内密封件）、旋转壳体用油封（外密封件）；三、可按本身结构分类：骨架油封（主要分外露骨架油封和内包骨架油封）、无骨架油封、复合式油封；四、可按有或无弹簧油封分类：有弹簧型油封（带状弹簧或指状弹簧油封）、无弹簧油封；五、可按油封有多少个唇口分类：单唇油封、复唇油封（有防防尘唇油封或分隔二种的双唇油封等）；六、可按旋转线速度分类：低速油封（标准低线速度<8m/s）、中速油封（标准线速度8-17m/s）、高速油封（标准线速度>17m/s）；七、可按有无流体动力回油效应分类：普通的光面油封、唇口有回油线的油封；八、可按油封介质压力分类：低压油封、高压油封。nok骨架油封求购油封安装前，清洁油封表面，彻底清洁安装部分，尤其是接触面。

油封有什么含义？有什么作用？油封含义是：油封是用来封油（油是传动系统中较常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。其作用有以下几点：1、防止机油经由橡胶油封盖、油封垫圈漏油；2、恢复橡胶油封弹性，保护油封、O型环等弹性。3、防止机油吸入燃烧室，预防及减少排烟。4、降低引擎噪音、提升引擎压缩比。5、延长引擎的使用寿命，预防昂贵的维修费用。6、有效抑制方向机之漏油。

选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。油封安装方法及注意事项：油封安装方法，1、油封的安装可以与壳体孔径前端平齐，也可以靠近壳体孔径低断面。2、安装定位的基准面都应是机械加工的表面，未经加工的基准面不能使用。3、油封外径装配时应涂一层润滑油。4、采用液压或气动匀速压装油封。注意：油封装配面与壳体基准面平齐，保证装轴后与轴心的安装垂直度，使油封唇口在轴面上成线接触带，达到良好密封效果。油封按载荷类型可分为动密封和静密封，按用途可分为旋转轴密封、孔密封和轴密封。

骨架油封属于动密封元件，“临界油膜”的存在，是油封密封的充分必要条件，无泄漏的密封是不允许的，也是不可能的。因为润滑油膜的存在是保证油封刃口实现润滑摩擦锁必不可缺的，而润滑油膜的存在，使得一定量的泄漏不可避免。对旋转用油封，在使用过程中，如果在运行初期的50~100小时之内发生微量的泄漏是允许的。随着运转时间的加长，泄漏会逐渐停止，往往这样的油封寿命比较长。油封刃口处“临界油膜”的存在，对减少油封刃口磨损、增长油封寿命是十分有益的，尤其是当几个油封并列使用时，更应特别注意润滑油（脂）的供给，否则，将因缺油形成干摩擦，致使油封被烧坏，一般选用锂基润滑脂较好。为保证润滑脂的清洁，及时排除油脂中积存的杂质或其他有害杂质，定期更换润滑脂是重要的。油封的包装一般用袋、防锈纸、纸箱等包装。建议组装前不要去掉原包装，且做好防尘工作。浙江Y型圈

油封又叫旋转轴唇形油封，是用在轴做旋转进行运动中的一种油封，和活塞采用往复油封有不同。油封工厂

选用油封时需要考虑哪些因素？1、工作介质和工作条件，在选择油封材料时，首先要考虑是否与工作介质兼容。其次，考虑密封的压力、温度、连续工作时间、运行周期等工作条件。如果应用要求旋转，还应考虑旋转引起的摩擦温升。2、密封形式，油封按载荷类型可分为动密封和静密封，按用途可分为旋转轴密封、孔密封和轴密封，按安装方式可分为轴向安装或径向安装。不同的密封形式和安装条件不同，需要选择适合自己的密封形式。3、材料硬度，油封材料的硬度往往与工作压力、间隙值、应用场合、表面加工质量密切相关。油封工厂

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