江苏Concentric（康斯克）齿轮泵多少钱

怎么调控齿轮油泵的流量？

（1）将管路的曲线进行改变。这种是改变齿轮泵流量较为简单的一种方法，需要控制好出口阀门的开度就能将齿轮泵的流量进行调节，实际上改变管路特性曲线的位置就是改变泵的工作点。

（2）当一台齿轮油泵不可以满足工作任务时，能使用并联或者串联的方式来进行操作。能使用两台型号相同的齿轮泵来进行并联，虽然扬程的变化不大，但是总的泵送流量会有所增大，泵串联时总的扬程会增大，但是流量变化不大。

（3）能根据切割定律来改变齿轮泵的转速，根据比例定律来改变泵的结构，这两种方法都可以改变齿轮泵的特性曲线，进而达到流量调节的目的。一般改变泵的结构不是很方便，而且降低了泵的通用性。改变齿轮泵的转速调节流量的方法节能效果比较明显，可以延长泵的使用年限。

（4）使用不同的调节方法对齿轮油泵的能耗进行分析。比较常见的一种调节方法是变速调节。

（5）将叶轮的外径进行切割来进行调节。将齿轮油泵的叶轮外径车削，能确保在同一转速下泵的性能发生改变。这种调节方法不会造成能量损失。 江阴市齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.江苏Concentric（康斯克）齿轮泵多少钱

    平时维护齿轮泵的方法:咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损，因此会出现许多问题，所以咱们要学会普遍的对齿轮泵的一个维修技术。有了问题能够对其做出一个准确的判断，接下来我就为大家讲一下普通的维修技术:1.工作平面的维修:要是泵盖工作平面磨损比较小，可自己动手研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到把磨损痕迹磨掉，工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来维修。2.主动轴衬套孔的维修:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后，都采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，要和泵壳结合面平齐。3.阀座的维修:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重，要铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，磨到密合为止。以上说的是针对齿轮泵基础的一些关于零部件的维修。 中国台湾9腱单齿轮泵维修北京齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

Concentric（康斯克，原HALDEX）

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可以用在高要求的场合，它是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载、维护方便、工作可靠。

缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

齿轮泵压力的提高受那些因素的影响？

轮泵压力的提高受那些因素的影响？用那些措施改进？

1、泄漏：一般采用轴向间隙自动补偿法。

2、径向不平衡力：一般可用扩大泵体内腔高压区径向间隙来实现径向补偿

（泄漏是重要影响因素，第二个影响因素其次。）齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。 张家港市齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

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产品简介：齿轮泵是由两个齿轮相互啮合在一起形成的泵，属于容积式回转泵的一种。它一般用于输送具有润滑性能的液体，如石油部门输送燃料油和润滑油，在油库中，齿轮泵用于输送粘油，如润滑油和燃料油等。另外它还大面积地应用于工程机械、矿山机械、农业机械和机床行业的速度中等、作用力不大的简单的液压系统以及润滑系统中用来作为辅助油泵。

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