企业商机
共振破碎机基本参数
  • 品牌
  • 巨创
  • 型号
  • JSL600
  • 类型
  • 共振式破碎机
  • 粉碎程度
  • 细碎
共振破碎机企业商机

共振碎石化技术,是对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序,对交通影响较小,施工速度快、改造周期短且节能环保。共振碎石化技术是旧水泥混凝土路面中的扛把子,能有效地解决“白改黑”改造中产生的、反射裂缝问题。国内外研究表明,针对该问题目前较成功的做法是采用旧水泥混凝土路面共振碎石化技术。巨盛机械公司自产的共振破碎机设备,可前进、可后退高效率破碎施工的JSL600型共振破碎机。温州共振破碎机24小时服务

共振破碎机施工前准备共振破碎施工前,应在施工影响区外设置水准控制点,用于碎石化施工过程中的高程测量与控制。共振碎石化施工范围内的出入口应有醒目的安全标志,禁止无关车辆与人员出入,禁止施工车辆随意在碎石化层上紧急制动与起动,同时也要减少施工车辆不必要的来回通行。共振破碎机施工须占用车道,对于没有**分隔带的道路,应在道路中间设置隔离反向车道的设施,施工作业区域的车道禁止车辆通行。在隔离处设置明显的交通导向标志,或派专人负责指挥交通。本地共振破碎机设备价格共振破碎机采用高频率、低振幅的振动,破碎冲击力小,不损坏路基及地下设施,不损伤周围建筑物。

高频共振破碎机工作时以接近混凝土的固有频率而振动,在发生共振的瞬间,锤头就向前运动,垂直向下的冲击力很小,而且面板下边的材料为非混凝土,不会与之共振,避免了对路基的冲击,路基下的其它管线设施不会受到影响。路基不受冲击,保持了原有路基的平整度和密实度的均匀性。共振碎石化层自上而下由小到大,破碎面90%在30-60度角范围内;表面层0-3cm以内呈石屑状,3cm~8cm厚度都分呈碎石状,8cm厚度以下部分7.5~23cm。共振碎石化工艺有国家标准、地方标准理论支持,成熟技术。

共振碎石化优势:1、施工工序简单,施工速度快、改造周期短,它把传统的施工工序“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序,对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青后直接碾压成型;2、、相对于多锤头破碎机,共振破碎机采用高频率、低振幅的振动,破碎冲击力小,不损坏路基,不损坏地下设施,不损伤周围建筑物,适用于城市道路的改造;3、共振破碎机破碎后的碎块尺寸上部较小,下部较大,碎块纹路规则排列,呈斜向裂缝状态,且与路面形成30-60度夹角,结构松而不散,将原路面的钢性基层转化为半钢性基层,有效提高路基的承载力;4、就地再生,环保无污染,将破碎后的路面直接作基层或底基层,不必把破损的水泥面板打碎搬走,解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题,对周边环境影响小。JSL600水泥路面共振破碎机可无死角破碎,可前进,可后退高效率破碎,裂纹前后交叉,基层更密。

水泥路面共振破碎机是一种高效、节能、环保的路面破碎设备,它采用共振破碎原理,通过振动将水泥路面破碎成小块,破碎后的碎块尺寸上部较小,下部较大,碎块纹路规则排列,呈斜向裂缝状态,且与路面形成30-60度夹角,结构松而不散,将原路面的钢性基层转化为半钢性基层,有效提高路基的承载力。既提高了公路大中修的经济性,又减少了水泥板块废弃物的排放,不仅解决了旧路面改造的质量问题,共振破碎机被广泛应用于城市道路、高速公路、国省道,县乡道路的改造工程中。周边有建筑物的水泥路破碎采用哪种设备好一点?高频共振破碎机。温州共振破碎机24小时服务

广州巨盛机械科技有限公司拥有多台共振破碎机。共振破碎机国内施工寻求合作。温州共振破碎机24小时服务

共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术,通过共振原理,将原先的混凝土路面破碎成均匀的小块,同时不破坏路基,使原先刚性的路面变成柔性的路基,经过简单碾压后即可直接铺沥青。在施工前应对旧水泥混凝土板块上的沥青铣刨料和修补材料清理并清洗干净。否则会有碍于共振能量传递而影响碎石化效果,并会影响下一工序的质量。如原水泥板有脱空、断板的情况,水泥板中间的沥青补块应用风镐破碎并移除,水泥板块中间坑槽深度大于10cm的,可用级配碎石回填,或用C30水泥混凝土填补。级配碎石回填区域将不再作共振破碎机破碎处理,C30混凝土填补段将与其它路段一并碎石化。表层细料填补,一定要具备足够的石粉含量,以保证板结和压实效果。温州共振破碎机24小时服务

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