工业冷水机组中制冷系统的组成有哪些？压缩机：压缩机是制冷系统中的中心部件，作用是将输入的电能转化为机械能，压缩制冷剂。冷凝器：在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使制冷剂得以冷凝的作用。从制冷压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后，将其从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质（水或空气）带走；制冷剂高压过热蒸气重新凝结成液体。贮液器：贮液器安装在冷凝器之后，与冷凝器的排液管是直接连通的。冷凝器的制冷剂液体应畅通无阻地流入贮液器内，这样就可以充分利用冷凝器的冷却面积。另一方面，当蒸发器的热负荷变化时，制冷剂液体的需要量也随之变化，那时，贮液器便起到调剂和贮存制冷剂的作用。螺杆式冷水机组启动时需要注意检查冷却水,进/出口压差是否正常。中山螺杆式冷水机组
冷水机组的开、停机顺序要保证空调主机启动后能正常运行，必须保证：①冷凝器散热良好，否则会因冷-凝温度及对应的冷凝压力过高，使冷水机组高压保护器件动作而停车，甚至导致故障。②蒸发器中冷水应循环流动，否则会因冷水温度偏低，导致冷水温度保护器件动作而停车，或因蒸发温度及对应的蒸发压力过低，是冷水机组的低压保护器件动作而停车，甚至导致蒸发器中冷水结冰而损坏设备。因此，冷水机组的开机顺序为：(必须严格遵守)冷却塔风机开——>冷却水泵开——>冷水泵开——>冷水机组开冷水机组的停机顺序为：(必须严格遵守)冷水机组停——>冷却塔风机停——>冷却水泵停——>冷水泵停。常州冷水机组供应冷水机组如何降低耗能？
冷水机组的常见故障及解决方法：油压差过低：原因：（1）油过滤器堵塞。（2）油压调节阀（泄油阀）开度过大。（3）油泵的输出油量减少。（4）轴承磨损。（5）油压表（或传感器）失灵。（6）润滑油中混入的制冷剂过多（由于启动时油起泡而使油压过低）。处理方法：（1）更换油过滤器滤芯。（2）关小油压调节阀使油压升至额定油压。（3）解体检查。（4）解体后更换轴承。（5）检查油压表，重新标定压力传感器，必要时更换。（6）制冷机停车后务必将油加热器投入，保持给定油温（确认油加热器有无断线，油加热器温度控制的整定值是否正确）。
冷水机组启动与运行前的检查工作有哪些？检查每台压缩机的油位和油温：油面在1/3～2/3；油温在50℃～60℃，手摸加热器须发烫。检查主电源电压和电流：电源电压在340V～440V范围内；三相电压不平衡值<2％(>2％绝不能开机)；三相电流不平衡值<10％启动冷冻水泵和冷却水泵：两个水系统的循环建立起来以后，调节蒸发器和冷凝器进出口阀门的开度。检查冷冻水供水温度：设定值是否合适，不合适可改设。启动前检查：检查电气接头的紧固性（主回路、控制回路），至少要给油槽加热24小时，使油槽温度不能低于38度。启动前检查：检查机组各阀门状态、水泵、压力表、温度计、过滤器等状态。启动前检查：检查机组末端情况。检查冷却塔的情况。启动前检查：先单独开启水系统的冷冻水泵和冷却水泵，查看水系统运行是否正常，保证不夹带气体、保证水系统的进出水压降在要求范围内。冷水机组普遍应用于制药，印刷，食品加工等各种工业冷冻制程需使用冷冻水的领域。
如何正确清洗冷水机组？清洗冷水机组的主要步骤：一、首先，拆下零件：如果要清洗冷水机组，必须先将其拆开，因为待清洗的部件在机体内部不易看到。冷水机组各部分相互交叉，电路复杂，拆卸困难。这是为了了解冷水机组的整体结构。二、清洗设备与冷凝器的连接：在上一步拆卸后，找到凝汽器的进水方向，将其连接到水泵的进水或出水口，然后用工具对管子进行加热。三、加药清洗：每一步完成，管道接通后，用清水冲洗20次左右，然后排干污水，重复3次。清洗完成后，较重要的加药清洗也就完成了。当然，其pH值必须保持在4-5之间，并保持2-3小时。之后将药物消去，然后洗涤残留药物，使pH值保持在6.5。四、装回原状：清洗后，安装完成。冷水机组常见问题有：制冷剂不足。解决方法：需补充制足量冷剂。江苏螺杆式冷水机组供应
螺杆式冷水机组启动步骤：检查机组供电电源,是否稳定、标准。中山螺杆式冷水机组
冷水机组发生低阀温故障如何快速及时排除？(1)膨胀阀堵塞或开启度太小，系统不干净，如维修后制冷剂管路未清理干净，制冷剂不纯或含水分。(2)制冷剂少量泄漏，一般表现为低阀温故障而不是低压故障。制冷剂不足，在膨胀阀出口处即蒸发，造成降温，表现为膨胀阀出口出现结霜，同时吸气口温度较高（过热蒸汽）制冷量下降，降温慢。(3)电气故障引起的误报，如阀温线接触不良，导致电脑显示-5℃不变。(4)冷媒水流量不足或蒸发器堵塞，换热不良造成蒸发温度低，吸气温度也低，而膨胀阀的开度是根据吸气温度来调节的，温度低则开度小，从而造成低阀温故障。中山螺杆式冷水机组
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