江苏液压智能张拉型号

SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备典型特点，1、精细张拉：与油缸完全自主的测力计单元与高精度传感器；2、数据真实：权限管理与“傻瓜式”操作，确保数据真实性；3、自动张拉：只需选择梁号孔号即可实现全自动一键张拉；4、同步张拉：力同步和位移同步双控，在不同的阶段自动调用；5、安全性：多重液压阀和智能程序确保张拉和数据的安全；6、可控管理：张拉数据可一次性导入设备数据库，调用数据张拉；7、可扩展性：可根据需要在两个油缸同步张拉的基础上扩展；8、可追溯性：张拉结果自动记录在数据库内，可查阅打印和下载。可管理设定操作权限，消除人为因素导致的张拉质量隐患。江苏液压智能张拉型号

SLW系列智能控制子站，基于智能控制领域的模块化远程电控阀站，PLC控制技术与超高压液压技术的完美结合。接受电脑总控台的指令并精确控制4路液压回路的供油和回油。集成发明专利产品“升降阀组”，实现张拉和回缩过程中的同步；并具备可靠的“液压锁”功能。串联式接入设计，一套智能设备中可串联接入24台智能控制子站，实现96台油缸同步控制。标准轮式和吊装把手设计，便于平面和垂直运输。上海耐斯特液压设备有限公司为您提供基于超高压液压和智能程序控制，机电液集成的产品设备及精细控制解决方案。江苏高精度智能张拉设备预应力张拉设备在第三个阶段控制要点分别是：持荷、锚固及回顶。

智能同步张拉系统的主要功能；5、断电处理：指计算机、控制设备、油泵电机同时掉电到下次设备重新供电启动时的一个状态。此时由于油泵停止工作，千斤顶内部油压不会升高，当设备重新供电时进入开机处理模式；6、通信中断处理：当正常工作时，通信中端设备在多次发送数据上位机无响应时，进入安全模式进行工作，主要工作内容是停止加载，有必要时进行回油处理。预应力智能同步张拉系统具有以上主要功能，还具有其他的隐形功能，在使用过程中可一一发现。

智能张拉设备应用于混凝土梁的先张法制梁工艺，城市化进程中，“公交优先”的交通规划逐渐被接受和实施，在所有的城市公交中，轨道交通成为解决城市交通问题的优先，因此在今后的中国交通规划中，地铁和轻轨将会获得重点发展的机会。U型轨道梁，作为轻轨领域新形式的主要受力部件，在保证受力技术性能的前提下，具有良好的节省材料特点，尤其是混凝土材料的用量能大幅节约，从而达到降低成本和良好的节能减排作用。无论是常规轨道梁还是U型轨道梁，均采用预应力张拉的工艺实现轨道梁的良好技术性能。智能张拉系统具有及时校核伸长量，实现“双控”功能。

智能预应力张拉是指不依靠工人手动控制油压系统，而利用计算机智能控制完成钢绞线的张拉施工。智能张拉是目前国内预应力张拉领域的先进工艺。智能张拉系统通过传感技术采集每台千斤顶的工作压力和钢绞线的伸长量（韩回缩量）等数据，并适时将数据船速给系统主机进行分析判断，同时张拉设备接受系统指令，适时调整电机工作参数，从而实现高精度适时液压泵站电机的转速，实现张拉力及加载速度的精确控制。系统根据预设的程序，由总控台发出指令，同步控制每台张拉设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。现在由不少桥梁因预应力施工不合格，给社会造成了巨大的生命财产损失。湖南数控智能张拉参数

选择不同的系列的张拉油缸可实现不同等级的力张拉精度。江苏液压智能张拉型号

ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备同步精度高，多点位移同步张拉精度达1mm，多点力同步张拉精度达0.5%。ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备具有标准化模块化集成的特征，标准的控制台，同步子站等产品可根据需要组成多点同步张拉所需的设备。ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备具有通讯集成特征，可通过一根通讯总线串联连接传输信号，通讯总线可有效减少设备连接的线路，并减少人为故障。上海耐斯特液压设备有限公司为您提供基于超高压液压和智能程序控制，机电液集成的产品设备及精细控制解决方案。江苏液压智能张拉型号

上海耐斯特液压设备有限公司目前已成为一家集产品研发、生产、销售相结合的生产型企业。公司成立于2004-05-19，自成立以来一直秉承自我研发与技术引进相结合的科技发展战略。本公司主要从事同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压领域内的同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压等产品的研究开发。拥有一支研发能力强、成果丰硕的技术队伍。公司先后与行业上游与下游企业建立了长期合作的关系。赫曼/HIMEN以符合行业标准的产品质量为目标，并始终如一地坚守这一原则，正是这种高标准的自我要求，产品获得市场及消费者的高度认可。上海耐斯特液压设备有限公司本着先做人，后做事，诚信为本的态度，立志于为客户提供同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压行业解决方案，节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。